学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

稳定香港国际航运中心地位的策略研究

作　者: 邹丹
导　师: 杨家其；方芳
学　校: 武汉理工大学
专　业: 交通运输规划与管理
关键词: 国际航运中心集装箱集对分析 SWOT分析
分类号: F552.7
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
下　载: 283次
引　用: 3次
阅　读: 论文下载

内容摘要

香港是亚太地区的国际金融、商业、贸易中心,也是亚太地区最重要的国际航运中心。然而近年来香港周边珠三角港口的迅速发展,使得香港航运业所具有的比较优势正逐步消失,香港和内地港口,尤其是珠三角港口的竞争关系逐渐显现出来。香港港口集装箱量增速放缓,内地经香港中转量下降,航运及物流相关产业出现加速向内陆迁移,香港港口高价格的外部效应日趋显现,香港国际航运中心的地位岌岌可危。而香港航运是促进香港发展、繁荣与稳定的要素,对香港经济的贡献和在香港经济结构中的地位不可忽视,对稳定香港政治时局也有着举足轻重的作用。所以有必要稳定香港国际航运中心地位,明确香港国际航运中心的内涵,推进香港港口的转型升级。本文首先归纳了国内外对国际航运中心方面的研究,对国际航运中心演变过程进行了分析和总结。在介绍国际航运中心概念与形成条件之后,总结了香港国际航运中心的形成过程,介绍了香港的国际航运中心发展现状,用数据和图表展示了香港航运中心地位的下降趋势。香港航运对于香港政治经济有着重要意义,故而论文分析了稳定香港航运业的必要性。为了更好地衡量香港国际航运中心的地位和状况,论文引入集对分析方法,在一个比较宏观的层面上,选取了包括香港在内的世界公认的六个国际航运中心进行各项指标的对比分析,重点对一级指标的分项和总项进行了评价,在香港与其他航运中心的类比中明确香港国际航运中心的发展目标。在宏观评价之后,本文结合香港的具体实际状况,在一个微观层面上对香港国际航运中心的发展进行了SWOT分析,即香港航运面临的优势/劣势/机遇/挑战分析,SWOT分析汇总之后,找出了合理的战略方式。结合前面的分析,论文在微观与宏观层面上提出稳定香港国际航运中心地位的改进方法,即与内地港口互赢合作构建大珠江三角洲地区国际航运中心,并进行航运中心的转型与升级,建立“价值大港”,为香港未来经济整体发展作出更大的贡献。论文最后对香港国际航运中心的未来进行了总结和展望。

全文目录

摘要  4-5
Abstract  5-9
第1章绪论  9-13
  1.1 研究背景及目的  9
  1.2 国内外研究现状  9-10
  1.3 研究方法、内容与技术路线  10-13
第2章香港国际航运中心的形成与发展现状分析  13-21
  2.1 国际航运中心的概念与形成条件  13-14
  2.2 香港国际航运中心的形成过程  14-15
  2.3 香港国际航运中心发展现状分析  15-21
    2.3.1 港口概况与集装箱港口状况  15-16
    2.3.2 香港集装箱港口集装箱吞吐量现状  16-18
    2.3.3 珠江三角洲集装箱港口群的竞合格局  18-21
第3章稳定香港国际航运中心的必要性分析  21-24
  3.1 香港经济生活的保证  21-22
  3.2 香港经济结构转型的需要  22-23
  3.3 香港所在区域经济发展的需要  23-24
第4章香港国际航运中心发展能力评价  24-39
  4.1 国际航运中心的评价研究回顾  24-25
  4.2 评价方法与对象选择  25-29
    4.2.1 评价方法介绍  25
    4.2.2 集对分析法介绍  25-28
    4.2.3 评价对象的选取  28-29
  4.3 包含香港在内的国际航运中心竞争力评价分析  29-39
    4.3.1 国际航运中心竞争力评价指标体系  29-31
    4.3.2 分项评价结果分析  31-37
    4.3.3 总评价结果分析  37-39
第5章香港国际航运中心发展SWOT分析  39-52
  5.1 优势分析  39-42
    5.1.1 天然良港  39-40
    5.1.2 自由港制度  40-41
    5.1.3 良好的航运软硬件条件  41-42
  5.2 劣势分析  42-45
    5.2.1 地理资源条件制约  42-43
    5.2.2 港口THC过高  43-45
    5.2.3 物流和航运方面的专业人才短缺  45
  5.3 机遇分析  45-48
    5.3.1 中央政府和香港政府对香港航运的重视  45-46
    5.3.2 CEPA协定与泛珠三角“9+2”为香港带来了机遇  46-47
    5.3.3 两岸“三通”会促进香港航运服务转型  47-48
  5.4 挑战分析  48-49
    5.4.1 亚洲区域周边港口的竞争加剧  48
    5.4.2 珠三角港口群集装箱运输市场竞争日益加剧  48-49
    5.4.3 航运及物流相关产业加速向内陆迁移  49
  5.5 SWOT总结及战略选择  49-52
第6章香港国际航运中心发展策略  52-60
  6.1 THC定价改革  52-53
    6.1.1 尽快减轻转口成本  52-53
    6.1.2 合并收费  53
    6.1.3 限制行业垄断  53
  6.2 加快连接香港与内地的大型交通基础设施建设  53-54
  6.3 引进和培育航运专业人才  54
  6.4 香港与深圳共同建设国际航运中心  54-57
    6.4.1 香港与深圳合作现状概况  54-55
    6.4.2 香港与深圳共同建设国际航运中心的意义  55-56
    6.4.3 香港与深圳加强合作的方法探讨  56-57
  6.5 香港港航转型升级  57-60
    6.5.1 伦敦国际航运中心模式借鉴  57-58
    6.5.2 香港港航转型措施与方向  58-60
第7章总结与展望  60-62
  7.1 结论  60-61
  7.2 展望  61-62
致谢  62-63
参考文献  63-66
攻读硕士学位期间发表的文章和参加的科研课题  66

稳定香港国际航运中心地位的策略研究

内容摘要

全文目录

相似论文