学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

豪华游艇建造模式研究

作　者: 韦林毅
导　师: 柳存根；关汝滔
学　校: 上海交通大学
专　业: 船舶与海洋工程
关键词: 建造模式生产流程组织体制精益生产
分类号: F426.474
类　型: 硕士论文
年　份: 2008年
下　载: 316次
引　用: 2次
阅　读: 论文下载

内容摘要

豪华游艇属于高附加值产品,其市场基本上被欧美等发达国家和地区所垄断。近年来,不少国内的造船企业也加入了市场竞争,但由于生产和管理水平都很低,缺乏有效的竞争力。要想在激烈的竞争环境中生存和发展,必须千方百计提高生产效率、降低生产成本,而采用先进的建造模式是降本增效的关键。因此,研究及应用与豪华游艇相适应的建造模式,可以全面提高国内豪华游艇的生产和管理水平,对增强国内豪华游艇业的国际竞争力有重要的现实意义。此前船舶行业内还未曾针对豪华游艇开展建造模式的研究,本论文研究填补了这一空白。本论文以钢铝混合结构豪华游艇为载体开展研究,首先从现代造船模式的分析研究入手,在调查研究国内中小型造船企业现状和借鉴国外先进游艇生产方式的基础上进行创新。将现代造船模式与豪华游艇建造特点进行结合,率先提出了豪华游艇建造先进模式的构思,这在业内属于首创。其主要构思是:充分利用仿真技术进行游艇设计;建立既有柔性又是流水作业的先进生产方式;将内装从舾装中分离作为独特的生产作业系统;以中间产品为导向组织区域生产。豪华游艇建造先进模式是以全面提高豪华游艇建造的时间效益、成本效益、品质效益为目标,以船体、舾装、内装、涂装一体化区域建造流程体系优化为基础,以豪华游艇生产管理体制优化为途径,突出“船体为基础、舾装为中心、内装为关键、涂装为重点”的建造理念,将游艇设计、生产、工程管理融为一体,以中间产品为导向组织区域生产,实现均衡、连续地建造豪华游艇。本论文研究的最终目的是将理论运用于生产实践,这需要构建一体化区域建造流程体系,及建立相互适应的生产体制和生产管理方式加以实施。论文在豪华游艇建造模式的框架基础上,针对国内中小型造船企业的发展现状,重点探索构建豪华游艇的生产流程体系和生产组织体制,并进一步从生产体系运作的角度,研究运用精益生产的理念建造豪华游艇。可以认为,豪华游艇建造模式属于现代造船模式在小型特种船舶建造领域的拓展,是发展了的现代造船模式。本论文研究成果使得豪华游艇生产企业有系统的建造模式可以借鉴,从整体上提高企业的生产和管理水平,从而形成相对优势的竞争力。同时也可被其它特种船舶制造企业借签,具有一定的理论价值和实用价值。

全文目录

摘要  5-6
ABSTRACT  6-12
第一章绪论  12-21
  1.1 论文研究的背景、目的和意义  12-15
    1.1.1 论文研究的背景  12-14
    1.1.2 论文研究的目的和意义  14-15
  1.2 国内外研究现状  15-18
    1.2.1 国外先进制造模式概况  15
    1.2.2 美国现代造船模式发展现状  15-16
    1.2.3 欧洲现代造船模式发展现状  16-17
    1.2.4 日本现代造船模式发展现状  17
    1.2.5 韩国现代造船模式发展现状  17
    1.2.6 国内现代造船模式发展现状  17-18
  1.3 论文总体思路及主要内容  18-20
    1.3.1 论文的总体思路  18-19
    1.3.2 论文的主要内容  19-20
  1.4 论文的研究方法  20
  1.5 本章小结  20-21
第二章豪华游艇建造模式概析  21-30
  2.1 现代造船模式概析  21-24
    2.1.1 造船模式的内涵  21
    2.1.2 造船模式的演变  21-22
    2.1.3 造船模式的类别及特征  22-23
    2.1.4 现代造船模式的涵义  23-24
  2.2 国内豪华游艇建造与欧美的比较  24-25
    2.2.1 国内豪华游艇建造状况  24
    2.2.2 欧美豪华游艇建造状况  24-25
  2.3 关于构建豪华游艇建造先进模式的思考  25-29
    2.3.1 豪华游艇建造特点  25-26
    2.3.2 现代造船模式的发展对豪华游艇建造的启发  26-27
    2.3.3 豪华游艇建造先进模式的构思  27-29
  2.4 豪华游艇建造先进模式的体系  29
  2.5 本章小结  29-30
第三章构建豪华游艇建造流程体系  30-38
  3.1 船舶生产过程组织  30-31
    3.1.1 传统造船模式的生产过程组织  30
    3.1.2 现代造船模式的生产过程组织  30-31
  3.2 国内传统造船生产流程极其存在的问题分析  31-33
    3.2.1 国内船企的造船生产流程  31
    3.2.2 中小型船企造船生产流程存在问题分析  31-33
  3.3 基于现代造船模式的豪华游艇生产流程  33-37
    3.3.1 豪华游艇生产流程基本思路  33-34
    3.3.2 豪华游艇生产过程组织  34
    3.3.3 豪华游艇建造先进模式的生产流程  34-37
  3.4 豪华游艇生产流程与定置管理  37
  3.5 豪华游艇生产流程对设计、生产和管理的要求  37
  3.6 本章小结  37-38
第四章建立豪华游艇生产组织管理体制  38-50
  4.1 造船企业生产组织的演进及合理化方向  38-41
    4.1.1 造船企业生产组织的演进  38
    4.1.2 国外造船企业的先进生产组织  38-39
    4.1.3 国内中小型船企的传统生产组织  39-41
    4.1.4 关于豪华游艇生产组织的合理化方向  41
  4.2 构建豪华游艇设计部门的管理体制  41-45
    4.2.1 豪华游艇设计工作特点  41-42
    4.2.2 豪华游艇设计阶段划分  42-43
    4.2.3 豪华游艇设计部门的管理体制  43-45
  4.3 构建豪华游艇生产部门的管理体制  45-47
    4.3.1 豪华游艇生产部门及其组建原则  45-46
    4.3.2 豪华游艇生产部门管理体制  46-47
  4.4 构建豪华游艇生产管理部门的管理体制  47-48
    4.4.1 豪华游艇生产管理部门及其任务  47
    4.4.2 豪华游艇生产管理部门的管理体制  47-48
  4.5 豪华游艇建造模式组织体制  48-49
  4.6 本章小结  49-50
第五章豪华游艇生产体系运作研究  50-59
  5.1 豪华游艇设计、生产、管理一体化  50-51
  5.2 豪华游艇生产管理的目标模式  51-52
    5.2.1 豪华游艇建造对生产管理的要求  51
    5.2.2 建立豪华游艇生产管理目标模式的原则  51-52
    5.2.3 豪华游艇生产管理目标模式  52
  5.3 豪华游艇精益建造  52-58
    5.3.1 精益生产模式  52-53
    5.3.2 消除无效时间  53-54
    5.3.3 单件流水作业  54-55
    5.3.4 拉动计划体系  55
    5.3.5 适时生产和无缺陷施工  55-56
    5.3.6 均衡和节拍生产  56-57
    5.3.7 推行6S 管理  57
    5.3.8 全员造船管理  57-58
  5.4 本章小结  58-59
第六章黄船公司豪华游艇产品线的建设  59-69
  6.1 总体布局改造  59-61
    6.1.1 原有的基础设施状况  59-60
    6.1.2 总体布局改造方案  60-61
  6.2 生产组织建制  61-63
    6.2.1 黄船公司游艇产品线组织结构构思  61-62
    6.2.2 游艇事业部组织结构设计方案  62-63
  6.3 产品线的质量管理  63-67
    6.3.1 豪华游艇的质量管理方法及原则  63-64
    6.3.2 豪华游艇产品质量方针及目标  64-65
    6.3.3 豪华游艇质量保证措施  65-67
  6.4 员工培训  67-68
    6.4.1 豪华游艇设计人员培训  67
    6.4.2 豪华游艇生产及生产管理人员培训  67-68
  6.5 本章小结  68-69
第七章全文总结  69-71
  7.1 主要结论  69-70
  7.2 研究展望  70-71
参考文献  71-73
致谢  73-74
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文  74

豪华游艇建造模式研究

内容摘要

全文目录

相似论文