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上海市城市轨道交通安全应急管理研究

作　者: 杨晓东
导　师: 肖佳灵
学　校: 复旦大学
专　业: MPA
关键词: 城市轨道交通应急管理
分类号: U298
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 408次
引　用: 1次
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内容摘要

轨道交通是城市公共交通的重要组成部分,城市轨道交通安全对整个城市安全运行管理有着重要的意义。上海作为特大型城市,目前轨道交通线路达到11条,营运里程以突破420公里,上海轨道交通日客运量约560万人次,最高日客运量为753万人次。到2015年,全市轨道交通线路将达到13条,运行里程将延伸至620公里。远景规划的轨道交通线路达到20条,营运里程突破880公里。上海轨道交通呈现线路多,通车里程长、客流量大,网络化运营等特点,轨道交通安全一旦出现问题,对上海整个城市安全将产生巨大的影响。本文运用安全科学的基础知识,包括安全、危险、安全性、可靠性及其相互基本关系的阐述,以事故致因理论、可靠性理论为基础,对影响轨道交通安全的设备、环境、管理等内外因素进行分析,论述轨道交通的公共安全和运营安全,结合上海应急管理工作现状,对上海城市轨道安全风险的潜在内外部原因进行了分析,同时对国内外部分城市加强轨道交通安全措施的实践进行了比较研究。本文最后还通过案例分析,对上海世博会期间上海轨道交通安全保障运行的,成功模式,应急管理措施等进行了论述,从建立上海轨道交通安全常态化、长效管理,而非采取特殊时期运用超常规手段保障轨道交通安全体制、机制的角度进行思考,结合上海城市轨道交通那个“十二五”目标规划,从立法层面、制度层面、社会层面和运作层面,提出完善上海城市轨道交通安全应急管理体系的对策和建议,试图探索逐步建立符合上海实际的城市轨道交通安全应急管理体制、机制,为保障上海城市公共安全提供有力的保障。

全文目录

内容摘要  5-6
Abstract  6-7
导论  7-13
  一、问题由来  7
  二、选题意义  7
  三、基本概念界定  7-8
  四、文献综述  8-10
  五、本文的假设、难点和创新点  10-11
  六、研究方法  11
  七、论文结构  11-13
第一章城市轨道交通与城市安全相关理论背景  13-29
  第一节城市轨道交通概述及其发展沿革  13-16
    一、城市轨道交通及其发展历史沿革  13-14
    二、城市轨道交通安全  14-16
  第二节城市轨道交通安全理论及其分析  16-24
    一、安全科学基础理论  16-19
    二、城市轨道交通安全分析方法  19-24
  第三节城市轨道交通安全及分类  24-29
    一、城市轨道交通的公共安全  24-26
    二、城市轨道交通的运营安全  26-29
第二章城市轨道交通安全与应急管理的实践  29-58
  第一节上海城市轨道交通和城市安全  29-49
    一、上海城市轨道交通发展需求及概况  29-33
    二、上海市应急管理工作现状  33-46
    三、上海城市轨道交通安全应急处置架构  46-49
  第二节上海城市轨道交通安全存在的风险及其原因  49-53
    一、上海城市轨道交通公共安全存在风险的外因  49-50
    二、上海城市轨道交通运营安全存在风险的内因  50-53
  第三节国内外部分城市轨道交通安全中防范实践  53-58
    一、国外部分城市在轨道交通安全中采取的防范措施  53-54
    二、国内部分城市在轨道交通安全中采取的防范措施  54-58
第三章案例分析:上海轨道交通安全应急管理  58-75
  第一节上海世博会轨道交通保障成功模式  58-70
    一、上海世博会交通保障模式  58-60
    二、上海世博会轨道交通安全应急管理措施  60-67
    三、上海世博会轨道交通安全保障模式的思考  67-70
  第二节完善上海城市轨道交通安全应急管理体系的建议  70-75
    一、立法层面  70-71
    二、制度层面  71-72
    三、社会层面  72-73
    四、运作层面  73-75
结束语  75-76
参考文献  76-79
后记  79-81

上海市城市轨道交通安全应急管理研究

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