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南京地铁流程式运营管理模式研究

作 者: 曾晖
导 师: 韩震
学 校: 大连海事大学
专 业: 工商管理
关键词: 城市轨道交通 流程式 运营管理
分类号: F572.88
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 195次
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内容摘要


城市轨道交通由于具有运量大、速度快、准时、安全等优点,已成为现代化大城市的宠儿,正逐步担负起公共交通系统的骨干作用。传统上人们习惯地将城市轨道交通作为政府公益性项目,认为政府部门对轨道交通的经营亏损弥补是理所当然的,往往不从转换经营理念着手,在盈利模式的研究上做得不够;而城市轨道的建设者及相关职能管理部门也习惯性的将城市轨道当作大公交车看待,不从运营组织上入手,缺乏完善的管理体系。从而造成一方面城市轨道交通一运营就亏损的现象,另一方面乘客抱怨城市轨道交通的准点率不高、车辆少、候车时间长、运营时间短、布局不合理、拥挤等现象。如何解决这一世界性的课题直接关系到城市轨道交通今后生存与发展的质量。因此以管理流程再造理论为理论基础,应用综合集成和现代管理方法,通过理论研究和实践活动全过程的结合,全面剖析南京地铁的运营现状和管理实例,明确南京地铁运营管理中存在的深层次矛盾和问题,并提出:城市轨道交通运营在实施组织结构设计的时候,应该有意识的采用面向乘客的流程式管理,一是坚持以乘客为中心,最大限度地满足乘客需求,获得效益;二是坚持以价值为导向,提高经济运行效率;三是坚持以人为本的团队式管理,发挥团队协作的功能。把为乘客提供运输服务的八个步骤作为价值创造的核心工作,把成本管理、人力资源管理、信息管理和品牌管理等作为辅助工作,从而为乘客提供一流的服务,获得相应的效益,包括企业的经济效益和社会效益。为实现目标,南京地铁公司应从运营管理的盈利模式、客户价值、内部运作过程、模式的实施保障四个方面构建出南京地铁以服务乘客为中心的运营管理模式。只有在地铁网络化运营中采取严格的流程式管理才可以达到“运营有序,增收节支,安全舒适,乘客满意”的目标,才能全面提升南京地铁的盈利能力。

全文目录


摘要  5-6
ABSTRACT  6-11
第1章 绪论  11-15
  1.1 研究背景及意义  11-12
  1.2 地铁运营管理相关研究综述  12-14
    1.2.1 地铁及其管理的相关研究  12-13
    1.2.2 国内外运营管理研究现状  13-14
  1.3 研究内容及主要思路  14-15
第2章 地铁运营管理相关理论概述  15-20
  2.1 地铁运营管理的内涵  15-18
    2.1.1 地铁的定义  15
    2.1.2 地铁研究的理论基础  15-16
    2.1.3 地铁运营管理的内涵  16-18
  2.2 地铁运营管理的基本原理  18-20
第3章 国内外地铁运营管理模式的比较分析  20-25
  3.1 国内外地铁运营管理模式  20-23
    3.1.1 伦敦地铁运营维护的"分包+竞争"模式  20-21
    3.1.2 新加坡地铁的"一站式"服务模式  21
    3.1.3 香港地铁的服务至上模式  21-22
    3.1.4 北京地铁的直线管理模式  22
    3.1.5 广州地铁的一体化模式  22-23
    3.1.6 上海地铁的专业化模式  23
  3.2 国内外地铁运营管理模式的比较  23-25
第4章 南京地铁运营管理的状况分析  25-31
  4.1 南京地铁运营情况概述  25-26
    4.1.1 已建成线路概况  25
    4.1.2 运营概况  25-26
  4.2 南京地铁运营管理的理念与目标设计  26-28
    4.2.1 世界上地铁系统衡量管理水平的主要指标  26
    4.2.2 香港地铁的先进运营管理经验  26-27
    4.2.3 南京地铁的运营管理理念  27
    4.2.4 南京地铁运营管理目标  27-28
  4.3 南京地铁运营管理中的的问题分析  28-29
    4.3.1 服务水平下降,专业技术资源缺乏  28
    4.3.2 行车组织欠缺合理性  28
    4.3.3 换乘过程不方便  28-29
    4.3.4 网络运营效率不高  29
    4.3.5 运营保障需进一步提高  29
  4.4 南京地铁实行流程式运营管理的必要性和可行性  29-31
    4.4.1 实行流程式运营管理的必要性  29-30
    4.4.2 实行流程式管理的可行性  30-31
第5章 南京地铁流程式运营管理模式的提出  31-50
  5.1 流程式地铁运营管理的原则和目标  32
  5.2 南京地铁运营管理的总体框架  32-34
  5.3 流程式地铁运营管理的主要内容  34-36
    5.3.1 流程式地铁运营管理的过程  34
    5.3.2 流程式地铁运营管理的对象  34-35
    5.3.3 流程式地铁运营管理的组织结构  35-36
  5.4 面向乘客的运营服务内部流程管理  36-39
    5.4.1 进站  36-37
    5.4.2 售票  37
    5.4.3 进闸  37
    5.4.4 候车  37
    5.4.5 乘车  37-38
    5.4.6 下车  38
    5.4.7 出闸  38
    5.4.8 出站  38-39
  5.5 流程式地铁运营管理的特征分析  39-45
    5.5.1 安全管理  39-41
    5.5.2 车务运营管理  41-43
    5.5.3 成本管理  43-45
  5.6 运营服务的保障措施  45-49
    5.6.1 组织保障  45-47
    5.6.2 人员保障  47
    5.6.3 信息管理  47-49
  5.7 南京地铁流程式运营管理模式的实施评价  49-50
第6章 南京地铁流程式运营管理实施中的建议  50-60
  6.1 提高乘客价值的运作思路  50-55
    6.1.1 有效的营销策划  51-52
    6.1.2 便利的换乘条件  52-54
    6.1.3 品牌管理  54-55
  6.2 完善的绩效考核  55-58
    6.2.1 建立完善的绩效管理体系  55-57
    6.2.2 注重考核内容的全面性  57-58
  6.3 加大技能培训  58-59
    6.3.1 内部培训  58
    6.3.2 外部学习  58-59
  6.4 充分发挥信息管理的作用  59-60
结论  60-61
参考文献  61-63
致谢  63

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中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 城市交通运输经济 > 中国城市交通运输经济 > 地方城市交通运输经济
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