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叉车总体设计CAD技术研究

作　者: 郝君起
导　师: 陶元芳
学　校: 太原科技大学
专　业: 车辆工程
关键词: 叉车总体设计面向对象设计可视化设计稳定性试验三维图形变换理论
分类号: TH242
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 132次
引　用: 3次
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内容摘要

目前,叉车行业有着良好的发展前景,同时也面临着激烈的竞争。为了适应市场需求,促进叉车的系列化设计,加快新产品开发速度,提高整机的性能和质量,本课题尝试开发了一套适用于叉车总体设计的专业CAD软件。以平衡重式叉车为研究对象,具体探讨了总体计算、部件选配可视化、稳定性试验可视化、总体布置图参数化和文档自动化技术等内容。基于面向对象的方法,分析了总体设计的要求及其CAD系统的功能。将该CAD系统划分为若干模块,并具体分析了主要模块的结构和功能。通过系统集成技术将各个模块有机的结合在一起,以实现叉车总体设计的功能。以3.5t叉车为例,介绍了该CAD系统的基本操作以及总体设计的一般流程。稳定性试验与叉车的安全性密切相关。在探索总体设计CAD的过程中,基于计算机图形学理论,本课题重点研究了叉车稳定性试验的可视化模拟。通过分析稳定性试验的原理和过程,揭示了稳定性试验和空间变换的内在联系,并抽象出了简化的三维试验模型。采用三维几何变换,能描述稳定性试验中一系列的平移和旋转运动;应用轴测投影变换,可以解决三维试验模型在二维设备中的显示问题。因此,基于空间变换方法,采用Visual C++编程实现了叉车稳定性试验在计算机屏幕上的动态显示,从而完成了稳定性试验的可视化模拟。该CAD系统集成了可视化设计、参数化设计、文档自动化技术和数据库技术等,并在三维可视化方面做了深入地研究。这种软件的开发思路和方法对CAD技术在工业车辆设计中的应用具有一定的意义。

全文目录

中文摘要  3-4
ABSTRACT  4-9
第一章绪论  9-15
  1.1 叉车技术的发展现状  9-10
    1.1.1 国外叉车技术的发展现状  9
    1.1.2 国内叉车技术的发展现状  9-10
  1.2 CAD 技术在叉车设计中的应用  10
  1.3 课题提出的背景及研究意义  10-11
  1.4 课题的研究内容及特点  11-12
    1.4.1 研究内容  11-12
    1.4.2 课题特点  12
  1.5 课题的技术路线  12-15
第二章叉车总体设计  15-29
  2.1 叉车总体设计概述  15-16
    2.1.1 总体设计内容  15
    2.1.2 总体设计步骤  15
    2.1.3 叉车新产品设计的技术趋势  15-16
  2.2 叉车总体参数的相互影响及确定原则  16
  2.3 叉车自重与轴载的估算  16-18
  2.4 叉车总体性能计算  18-29
    2.4.1 牵引计算  18-21
    2.4.2 制动性能计算  21
    2.4.3 机动性能计算  21-22
    2.4.4 稳定性计算  22-29
第三章叉车总体设计CAD 系统的开发  29-55
  3.1 叉车总体设计CAD 技术路线  29
  3.2 叉车总体设计CAD 系统的构建  29-35
    3.2.1 叉车总体设计分析  29-30
    3.2.2 总体设计CAD 系统分析  30-32
    3.2.3 建立总体设计CAD 系统类图  32-34
    3.2.4 设计CAD 系统的数据管理部分  34-35
  3.3 CAD 系统中重要模块的分析  35-42
    3.3.1 参数输入模块  35-36
    3.3.2 总体计算模块  36-37
    3.3.3 整机校核模块  37-42
  3.4 总体设计CAD 中的参数化设计  42-45
    3.4.1 参数化设计概述  42-43
    3.4.2 叉车总体布置图参数化设计  43-45
  3.5 总体设计CAD 中的可视化设计  45-48
    3.5.1 可视化设计概述  45-46
    3.5.2 整机校核中的可视化设计  46-48
  3.6 文档自动化技术  48-51
    3.6.1 MS Word文档自动化技术概述  48-49
    3.6.2 MS Word文档自动化技术流程  49-51
    3.6.3 基于COM技术调用不同应用程序类型重名问题的解决  51
  3.7 软件开发中的设计技巧  51-55
    3.7.1 提高软件系统的灵活性  51-52
    3.7.2 注重软件界面的人性化设计  52-55
第四章基于空间变换的叉车稳定性虚拟试验  55-65
  4.1 叉车稳定性虚拟试验的必要性  55
  4.2 叉车稳定性虚拟试验的理论及方法  55
  4.3 三维图形变换理论  55-59
    4.3.1 三维图形的几何变换  55-56
    4.3.2 组合三维几何变换  56-57
    4.3.3 围绕任意轴的旋转矩阵的推导  57-58
    4.3.4 三维图形的轴侧投影变换  58-59
  4.4 基于空间变换的叉车稳定性虚拟试验  59-62
    4.4.1 纵向稳定性虚拟试验  59-61
    4.4.2 横向稳定性虚拟试试验  61-62
  4.5 虚拟试验分析  62-65
第五章叉车总体设计工程实例  65-77
  5.1 软件主界面简介  65
  5.2 输入总体设计参数  65-67
  5.3 总体计算  67-70
  5.4 整机校核  70-74
  5.5 输出总体布置图和设计计算书  74-77
第六章结论与展望  77-79
  6.1 论文主要工作  77
  6.2 结论  77-78
  6.3 展望  78-79
参考文献  79-83
致谢  83-85
攻读学位期间发表的学术论文目录  85-86

叉车总体设计CAD技术研究

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