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中国汽车产业集聚影响因素分析

作　者: 马广涛
导　师: 高艳云
学　校: 山西财经大学
专　业: 数量经济学
关键词: 汽车产业集聚影响因素
分类号: F279.2
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

产业发展到一定阶段必然会形成产业集聚,汽车产业也必然会形成产业的集聚。汽车产业的集聚会在集聚区域内形成高度的即合作又竞争的氛围,加快企业的技术创新节奏,这样可以提高产品质量水平,降低交易成本,从而获得规模经济效应,快速提升区域汽车集聚的竞争力。汽车产业是一个产业关联度和带动力很强的产业,汽车产业的集聚发展也会带动其他产业的发展。随着经济和科技的发展,面对国外汽车巨头的竞争,中国汽车产业面临巨大的挑战,汽车产业集聚发展将会受到企业和政府的首选。因此,结合我国实际情况,对汽车产业集聚的影响因素分析,对于指导我国汽车产业的发展具有的重要的意义。本文主要分析政府、人力要素、运输成本、资产要素对集聚影响的程度。本文采用我国29个省份2000年到2008年相关数据,建立汽车产业集聚影响因素模型,检验各个影响因素的作用程度。并根据分析,提出我国汽车产业集聚发展的相关政策建议。

全文目录

摘要  6-7
ABSTRACT  7-10
1 绪论  10-15
  1.1 研究背景  10
  1.2 研究意义  10-11
    1.2.1 研究的现实意义  10-11
    1.2.2 研究的理论意义  11
  1.3 文献综述  11-13
    1.3.1 国外文献  11-12
    1.3.2 国内文献  12-13
  1.4 研究内容与创新点  13-15
    1.4.1 研究内容  13
    1.4.2 创新点  13-15
2 汽车产业集聚的基本理论  15-24
  2.1 汽车产业的基本概念  15-16
    2.1.1 汽车产业的定义  15
    2.1.2 汽车产业的特征  15-16
  2.2 汽车产业集聚的相关概念  16-19
    2.2.1 产业集聚  16-17
    2.2.2 汽车产业集群  17-18
    2.2.3 汽车产业集群的特征  18-19
  2.3 汽车产业集聚的效应分析  19-24
    2.3.1 汽车产业集群的经济性效应分析  19-21
    2.3.2 汽车产业集群的竞争合作效应分析  21-22
    2.3.3 汽车产业集群的技术创新效应  22-24
3 汽车产业集聚影响因素分析  24-30
  3.1 产业集群的形成机理分析  24-25
  3.2 汽车产业集聚影响因素分析  25-30
    3.2.1 宏观层面分析  25-27
    3.2.2 行业层面分析  27-28
    3.2.3 微观层面分析  28-30
4 我国汽车产业集聚现状分析  30-35
  4.1 产业集聚定量评价方法的介绍  30-32
  4.2 我国汽车产业集聚状况的分析与评价  32-35
    4.2.1 数据说明  32-33
    4.2.2 计算结果与数据分析  33-35
5 中国汽车产业集聚影响因素实证分析  35-39
  5.1 数据来源与指标说明  35-36
    5.1.1 数据来源  35
    5.1.2 指标说明  35-36
  5.2 模型分析  36-39
6 政策建议  39-42
  6.1 营造良好的投资环境规范汽车产业投资  39
  6.2 汽车人才培养  39
  6.3 明确政府职能  39-40
  6.4 完善交通运输  40
  6.5 建立互动创新机制  40
  6.6 加强相关产业及支撑体系建设  40
  6.7 提高汽车产业的生产规模化与专业化  40-41
  6.8 强化汽车产业集群的核心企业  41
  6.9 完善汽车消费市场  41-42
参考文献  42-44
致谢  44-45
附录 A 攻读硕士学位期间发表的论文  45-46
附录 B 相关数据  46-54

中国汽车产业集聚影响因素分析

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