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基于体验经济的高速公路经营企业文化建设研究
作 者: 袁彦奎
导 师: 左庆乐
学 校: 长安大学
专 业: 产业经济学
关键词: 体验 体验经济 高速公路经营企业 文化建设
分类号: F542
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 125次
引 用: 2次
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内容摘要
自从20世纪70年代著名未来学家阿尔文·托夫勒提出体验经济的命题以来,有关体验经济的理论探讨与实践操作已经引起了社会的广泛关注。在体验经济中,企业是以商品为道具,以服务为舞台,注重为消费者创造出值得回忆的感觉。在体验经济背景下,人们出行不再仅满足于实现位移,而要求在实现位移的同时能得到一种美好的感受。因此,这对高速公路经营企业的管理和服务提出更高的要求。要求高速公路的运行空间环境是高质量的,既要满足于安全、畅通,又要做到环保、美观、人文;要求高速公路经营企业的服务水平和服务态度是高水平的,既要能满足于人们的一般化的需求,又要能实现人们的个性化的需求,能给人带来美好的回忆。企业需要通过不断加强文化建设,来提高其管理水平和服务水平。本文在对体验经济和高速公路经营企业文化相关文献资料的收集、梳理、整理基础上,试图从顾客体验的角度来论述高速公路经营企业文化建设。目的是进一步提炼高速公路经营企业发展的理念,为高速公路经营企业文化建设提供新的思路。本文首先是对体验、体验经济、顾客体验等体验经济的基本理论和高速公路经营企业文化的相关理论进行概述。然后从体验经济的基本原理和高速公路经营企业提供的产品是服务出发,阐述了体验经济理念与高速公路经营企业文化建设有三个契合点:即一、充满人性化,以人为本;二、重视人在体验中获得审美感受;三、遵循“以顾客为核心”的原则。分析了体验经济理念下的高速公路经营企业文化建设时需遵循树立以人为本、“顾客至上”的文化理念;保留特色的基础上,融合各种文化;创新原则等三个基本原则。在此基础上提出高速公路经营企业文化建设的思路:因地制宜选择独特的体验主题并在高速公路上实现物化,进行品牌文化建设树立企业良好形象。为了实施这一思路,在文化建设时选择收费站、服务区和沿途景观作为主要着力点,通过这“二点一面”的文化建设,提升高速公路经营企业的整体形象。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-10 第一章 绪论 10-17 1.1 选题背景与意义 10-12 1.1.1 研究背景 10-11 1.1.2 研究意义 11-12 1.2 文献综述 12-14 1.2.1 体验经济研究综述 12-13 1.2.2 高速公路经营企业文化研究综述 13-14 1.3 研究主要方法 14-15 1.4 写作思路与结构安排 15-17 第二章 体验经济与高速公路经营企业文化相关理论 17-28 2.1 体验经济理论 17-20 2.1.1 体验 17-18 2.1.2 体验经济 18 2.1.3 顾客体验 18-19 2.1.4 体验经济产生的主要原因 19-20 2.2 高速公路经营企业文化理论 20-28 2.2.1 文化的内涵与外延 20-22 2.2.2 企业文化的相关理论 22-24 2.2.3 高速公路经营企业文化的相关理论 24-28 第三章 体验经济理念与高速公路经营企业文化建设的关系 28-35 3.1 高速公路使用者需求分析 28-29 3.2 体验经济理念与高速公路经营企业文化建设的契合点 29-30 3.3 体验经济理念下高速公路经营企业文化建设的原则 30-32 3.4 体验经济理念下高速公路经营企业文化建设的作用 32-35 第四章 基于体验经济的高速公路经营企业文化建设 35-45 4.1 高速公路经营企业文化建设的现状 35-37 4.1.1 高速公路经营企业文化建设的主要成就 35-36 4.1.2 高速公路经营企业文化建设的主要不足 36-37 4.2 体验经济理念下高速公路经营企业文化建设的构思 37-40 4.2.1 选择独特的体验主题 37-39 4.2.2 品牌文化建设 39-40 4.3 高速公路经营企业文化建设的主要着力点 40-45 4.3.1 收费站的窗口文化建设 40-41 4.3.2 服务区的特色文化建设 41-43 4.3.3 高速公路沿途景观文化建设 43-45 第五章 实证分析 45-48 5.1 生态环保的文化理念 45-46 5.2 主题鲜明的服务区和景观 46 5.3 主题物化的典范——秦岭服务区 46-48 结论 48-50 参考文献 50-53 攻读学位期间参与的项目 53-54 致谢 54
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中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 陆路、公路运输经济 > 中国陆路、公路运输经济
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