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道路交通安全评价研究

作　者: 毕朝晖
导　师: 殷德顺；宋维堂
学　校: 南京林业大学
专　业: 机械工程
关键词: 道路交通安全交通事故综合评价方法层次分析——模糊评价法对策研究
分类号: U492.8
类　型: 硕士论文
年　份: 2008年
下　载: 893次
引　用: 7次
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内容摘要

改革开放以后,随着我国经济的腾飞,交通事业取得长足的进步。近十年来,我国机动车保有量成倍增加,虽然公路通车里程不断增加,但仍然不能满足车辆通行需要,交通拥挤、交通事故频发,交通安全状况不断恶化,造成巨大的人员和财产损失,道路交通安全成为影响交通事业发展的瓶颈。道路交通安全评价是道路交通安全研究中的重要内容,主要根据道路运行的情况和过去的数据统计来分析道路的安全状况,评定道路的安全等级,找出安全度低的道路并适当采取安全措施,其在减少道路交通事故、提高道路安全水平上有重要的意义,一直被各国重视。本文通过分析我国道路安全现状,找出影响交通安全的因素,主要从人、车、路这个交通系统入手,对影响道路安全的因素都予以考虑。通过对影响道路交通安全因素的分析,把影响道路交通安全的因素分解为若干指标,根据若干指标建立三级评价指标体系。利用层次分析法和模糊评价法的原理,采用层次分析法划分评价指标体系中不同指标的权重,建立评价结果集,利用数学建模方法建立道路交通安全评价模型,并对评价模型进行讨论。建立调查表,收集江苏省宁杭高速公路的运营情况数据,对指标体系和评价模型进行实证研究,确定宁杭高速公路的安全等级,针对道路交通状况提出有效的改进措施,改善道路的安全状况,尽量避免交通事故的发生。

全文目录

致谢  3-4
摘要  4-5
Abstract  5-8
1 绪论  8-14
  1.1 问题的提出  8-11
    1.1.1 公路交通发展概况  8-9
    1.1.2 公路交通安全状况分析  9-11
  1.2 道路交通安全评价的目的与内涵  11-12
    1.2.1 道路交通安全评价内容  11-12
    1.2.2 道路交通安全评价分类  12
  1.3 课题研究的现状  12-13
    1.3.1 国外研究概况  12-13
    1.3.2 国内研究概况  13
  1.4 课题的研究内容与组织形式  13-14
    1.4.1 研究内容  13-14
    1.4.2 论文组织形式  14
2 影响道路交通安全因素分析  14-23
  2.1 交通事故的主客观成因分析  14-15
    2.1.1 主观原因  14-15
    2.1.2 客观原因  15
  2.2 基于人——车——路的交通系统分析  15-19
    2.2.1 人的因素  16
    2.2.2 车的因素  16-17
    2.2.3 道路因素  17-19
  2.3 交通安全影响因素的倾向性分布  19-23
    2.3.1 模糊识别的直接方法  21
    2.3.2 模糊识别的间接方法  21-22
    2.3.3 模糊 K-NN算法  22-23
3 道路交通安全评价指标体系建立  23-29
  3.1 评价指标体系建立的原则与方法  23
    3.1.1 系统分析原则  23
    3.1.2 与研究对象紧密结合原则  23
    3.1.3 可操作性原则  23
    3.1.4 规范化原则  23
  3.2 评价指标的选取与确定  23-29
    3.2.1 评价指标的筛选的方法  23-24
    3.2.2 评价指标体系建立  24-29
4 道路交通安全综合评价方法  29-39
  4.1 常规评价方法介绍  29-32
    4.1.1 宏观评价方法  29-31
    4.1.2 微观评价方法  31-32
  4.2 综合评价决策方法体系  32-39
    4.2.1 原理概述  32-33
    4.2.2 层次——模糊综合评价法  33-39
5 道路交通安全评价应用  39-58
  5.1 宁杭高速公路概况  40
  5.2 评价的实现  40-57
    5.2.1 评价阶段  40
    5.2.2 评价数据统计  40-48
    5.2.3 评价实现  48-57
  5.3 我国道路交通事故预防控制措施与对策  57-58
6 总结  58-60
  6.1 论文的主要研究成果  58
  6.2 存在的问题及展望  58-60
参考文献  60-63
详细摘要  63-70

道路交通安全评价研究

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