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中国汽车金融发展模式研究

作 者: 余葵
导 师: 冉茂盛
学 校: 重庆大学
专 业: 工商管理
关键词: 汽车营销 汽车金融 模式设计
分类号: F832.2
类 型: 硕士论文
年 份: 2005年
下 载: 600次
引 用: 4次
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内容摘要


金融是现代经济的核心。随着我国汽车消费市场的逐步对外开放,汽车发达国家的金融资本和先进的管理技术大量涌入我国汽车产业,民族工业将在整个汽车产业链条上展开与外资企业的竞争,围绕汽车金融所展开的服务,必将成为今后我国汽车市场竞争的焦点。汽车金融是汽车生产厂家、经销商和消费者之间的纽带和核心,是围绕汽车生产、汽车销售环节的一系列金融服务,伴随着汽车产业的发展,汽车金融起着重要的作用。汽车金融具有金融产品的属性和发展的特点,有很强的专业性,是金融深化与汽车金融改革相结合的衍生产物。由于汽车金融在我国是一个崭新的发展领域,采取正确的发展方向和模式是我国汽车产业发展赢得竞争优势、可持续发展的战略核心,也是解决目前我国汽车信贷消费困境的关键。本文从汽车生产、流通、购买和消费环节的金融活动出发,将金融理论中的发展中国家信贷消费模型引入汽车产业经济进行分析,结合我国宏观经济和汽车金融的发展,总结并建立了适合我国国情的汽车金融分析框架。通过进一步分析我国汽车金融的客观市场环境和发展条件,发现我国汽车市场微观环境重要的市场影响行为,运用市场分析的方法,揭示了目前我国汽车信贷消费中存在的三大矛盾“生产与消费的矛盾”、“信贷需求和资金供给的矛盾”、“逆向选择下的供求矛盾”。文章最后针对我国普通老百姓的消费需求,设计出我国发展汽车金融的模式。论文结合我国具体国情和经济条件进行了成功的尝试和大胆突破,希望对我国汽车工业和汽车金融的发展有所促进和借鉴。

全文目录


中文摘要  4-5
英文摘要  5-10
1 导论  10-14
  1.1 论文研究的背景和意义  10-12
    1.1.1 中国汽车工业的市场化改革  10
    1.1.2 汽车产业链价值重心转移  10-11
    1.1.3 我国汽车消费发展需要  11
    1.1.4 我国汽车金融发展的需要  11-12
  1.2 论文研究的内容和范围  12-14
    1.2.1 研究的内容  12-13
    1.2.2 研究的范围  13-14
2 汽车金融发展理论综述  14-24
  2.1 国外汽车金融业发展综述  14-15
    2.1.1 汽车金融的定义  14-15
    2.1.2 汽车金融公司的设立方式  15
  2.2 我国汽车金融理论的研究  15-21
    2.2.1 汽车生产环节双重信贷配给模型  16-17
    2.2.2 汽车销售环节的渠道效应  17-19
    2.2.3 市场微观主体的决定作用  19
    2.2.4 个人消费跨时期投资消费决策模型  19-21
  2.3 金融发展与汽车产业经济发展的互动关系  21-24
    2.3.1 金融发展对汽车产业经济增长的促进作用  21-22
    2.3.2 汽车产业经济增长对金融发展的拉动作用  22-24
3 我国汽车金融发展现状分析  24-38
  3.1 发展我国汽车金融的条件  24-26
    3.1.1 国家产业和金融政策的支持及有效监管  24
    3.1.2 金融供给方面的条件  24-25
    3.1.3 消费观念的改变—需求方面的条件  25-26
  3.2 汽车金融发展的优势分析  26-29
    3.2.1 宏观经济和产业政策  26
    3.2.2 金融体系不断完善  26-27
    3.2.3 我国居民存款快速增加  27-28
    3.2.4 我国个人汽车贷款增速迅猛  28-29
  3.3 我国汽车金融发展的制约因素分析  29-34
    3.3.1 政策及环境因素  29-30
    3.3.2 汽车信贷消费因素  30-32
    3.3.3 市场主体因素  32-34
  3.4 中外汽车金融竞争  34-38
    3.4.1 中外车贷主体优劣势对比  35-36
    3.4.2 中外汽车金融服务及信贷品种比较  36-38
4 我国汽车金融发展市场行为分析  38-53
  4.1 汽车消费贷款回归分析  38-43
    4.1.1 指标及模型确定  38
    4.1.2 相关数据收集  38-39
    4.1.3 回归分析  39-43
  4.2 逆向选择下的汽车消费信贷市场  43-48
    4.2.1 建立模型  44
    4.2.2 借款人问题  44-45
    4.2.3 贷款人问题  45-46
    4.2.4 均衡  46-47
    4.2.5 平均违约概率的变化对均衡的影响  47-48
  4.3 个人贷款信用行为分析  48-49
  4.4 现行银行汽车消费信贷风险分析  49-51
  4.5 汽车金融投资滞后性分析  51-53
5 适合我国国情的汽车金融发展模式设计  53-62
  5.1 国外汽车金融发展模式借鉴  53-56
    5.1.1 国外汽车金融服务公司发展生命周期  53-54
    5.1.2 典型的国外两种发展模式及其特点  54-55
    5.1.3 汽车金融公司的融资模式  55
    5.1.4 汽车金融公司的赢利模式  55-56
  5.2 汽车信贷消费流程设计  56-57
  5.3 融服务机构的四种模式设计  57-58
    5.3.1 由各汽车厂商直接构建  57-58
    5.3.2 由商业银行构建  58
    5.3.3 企业财务公司构建  58
    5.3.4 与国际汽车金融机构合作构建  58
  5.4 汽车金融发展及展望  58-62
    5.4.1 我国汽车金融发展的生命周期  58-60
    5.4.2 重视消费者需求,差异化经营是汽车金融服务赢利的重要措施  60-61
    5.4.3 汽车金融产品的创新  61-62
6 结论及建议  62-64
  6.1 结论  62
  6.2 今后研究工作的展望  62-63
  6.3 有关建议  63
  6.4 论文的创新点  63-64
致谢  64-65
注释  65-67
参考文献  67-70
独创性声明  70
学位论文版权使用授权书  70

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