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海马汽车集团汽车金融服务模式研究

作　者: 刘卫
导　师: 陈通
学　校: 天津大学
专　业: 管理科学与工程
关键词: 汽车金融汽车金融服务模式财务公司
分类号: F832.39
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
下　载: 252次
引　用: 1次
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内容摘要

近年来,中国汽车销量逐年增长。截止2009年年末,中国汽车总销量已达到1379万两,年产销量均超过美国,跃居世界第一。其中,中国自主品牌乘用车销量市场占有率达到44%,轿车销量市场占有率达到29.78%,并有逐年上升的趋势。伴随着中国汽车市场的激烈竞争,汽车制造业的利润水平整体下降,通用、福特、丰田、大众等外资品牌先后在中国建立了专业汽车金融服务机构,加紧了在汽车金融服务领域的扩张。一汽、奇瑞等少数中国汽车企业亦先后通过成立了汽车集团下属的财务公司或金融公司为其汽车品牌提供金融服务。但是,由于中国现阶段汽车金融服务业刚刚步入正轨,自主品牌汽车企业发展汽车金融服务行业受到外部环境和企业自身等多重因素的限制,如何适应外部金融环境并克服自身因素发展汽车金融业务成为中国自主品牌汽车企业现阶段面临的重要课题。本文试图对成熟的国际汽车金融服务模式研究,同时针对我国现阶段汽车金融服务业发展的现状,为中国自主品牌汽车集团—海马汽车集团发展汽车金融业务提供一些切实可行的建议。同时,本文针对海马汽车集团金融服务的模式进行了深入探讨,为中国自主品牌汽车企业发展汽车金融提供了实务案例参考。

全文目录

摘要  3-4
ABSTRACT  4-8
第一章绪论  8-13
  1.1 研究的背景和意义  8-9
  1.2 研究方法和思路  9-10
  1.3 论文结构和研究路线  10-13
第二章汽车金融相关理论综述  13-20
  2.1 M& M 理论  13
  2.2 权衡理论  13-15
  2.3 优序理论  15-16
  2.4 代理成本理论  16-17
  2.5 资产证券化理论  17-18
  2.6 国内外汽车金融服务研究现状  18-20
第三章国内外主要汽车金融服务模式的发展分析  20-33
  3.1 汽车金融的产生与发展  20-23
    3.1.1 国际汽车金融的产生与发展  20-22
    3.1.2 中国汽车金融的产生和发展  22-23
  3.2 国际主要汽车金融服务模式  23-26
    3.2.1 美国汽车金融服务模式  23-24
    3.2.2 德国汽车金融服务模式  24-25
    3.2.3 日本汽车金融服务模式  25
    3.2.4 国际上主要汽车金融服务模式的特点  25-26
  3.3 中国主要汽车金融服务模式  26-33
    3.3.1 汽车企业集团财务公司模式  26-28
    3.3.2 商业银行模式  28
    3.3.3 专业汽车集团汽车金融服务公司模式  28-31
    3.3.4 中国汽车金融服务业存在的问题  31-33
第四章海马汽车集团金融服务环境分析  33-41
  4.1 汽车金融服务宏观环境分析  33-34
    4.1.1 汽车金融服务已成为汽车销量增长的强大助力  33
    4.1.2 汽车金融已成为汽车集团利润的主要来源  33-34
    4.1.3 汽车金融已步入快速发展期  34
  4.2 海马汽车市场环境分析  34-36
    4.2.1 海马汽车市场销量情况  34-35
    4.2.2 海马汽车整车利润情况  35
    4.2.3 金融支持力度小且不稳定  35-36
  4.3 海马财务有限公司现状分析  36-41
    4.3.1 公司经营目标  36
    4.3.2 公司业务范围  36-37
    4.3.3 公司主要金融产品  37-38
    4.3.4 公司经营情况  38-39
    4.3.5 海马财务公司存在的问题  39-41
第五章海马集团金融服务模式研究  41-66
  5.1 海马金融经营方针  42
  5.2 盈利模式研究  42-48
    5.2.1 零部件采购生产环节：票据贴现和应收账款质押贷款  43-44
    5.2.2 整车研发和生产制造环节：成员单位贷款  44
    5.2.3 销售及售后服务环节：经销商贷款  44-46
    5.2.4 销售及售后服务环节：汽车消费贷款  46-47
    5.2.5 基于汽车产业价值链的增值服务：企业财务顾问和股权投资  47-48
  5.3 融资模式研究  48-55
    5.3.1 海马财务有限财务公司现有融资渠道  48
    5.3.2 海马金融融资模式选择  48-49
    5.3.3 债权融资  49-51
    5.3.4 股权融资  51-52
    5.3.5 海马金融融资方式创新  52-55
  5.4 金融信贷风险管理模式研究  55-66
    5.4.1 信用风险成因  55-56
    5.4.2 海马金融现阶段信用风险管理现状  56
    5.4.3 金融风险管理模式  56-58
    5.4.4 信贷风险管理组织机构  58-59
    5.4.5 客户信用评级系统  59-66
第六章海马汽车集团金融服务模式的实施建议和措施  66-71
  6.1 海马汽车集团金融服务模式的环境限制  66-67
    6.1.1 分期付款限制  66
    6.1.2 汽车抵押登记制度限制  66
    6.1.3 监管环境限制  66-67
    6.1.4 社会信用环境限制  67
  6.2 海马汽车集团金融服务模式的主要实施措施  67-71
    6.2.1 实施快速发展的人才战略  67
    6.2.2 建立快捷有效的风险控制措施  67-68
    6.2.3 不断推进金融服务的持续创新  68
    6.2.4 加快金融服务的电子化建设  68-69
    6.2.5 构建有效的战略合作伙伴机制  69-71
结束语  71-72
参考文献  72-75
致谢  75

海马汽车集团汽车金融服务模式研究

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