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福建省高速公路项目代建制管理模式研究
作 者: 阮建凑
导 师: 李兵;刘以庆
学 校: 厦门大学
专 业: 项目管理
关键词: 项目管理 高速公路 代建制 模式
分类号: F283;F224
类 型: 硕士论文
年 份: 2007年
下 载: 136次
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内容摘要
自1992年以来,随着国家对基础设施投资力度的加大,福建省高速公路建设取得了较快的发展。但是,高速公路建设速度的快速发展并没有带来其建设项目管理体制的深刻改革。以传统的指挥部模式以及普遍采用的建设项目法人负责制模式与福建省高速公路建设发展越来越不适应,“四位一体”的建设管理模式,导致了高速公路建设质量水平下降、项目建设组织管理缺乏专业性、工程投资“超概”等问题日益突出。行业人士认识到急需进一步探索福建省高速公路建设管理体制改革、创新。首先,本文从高速公路建设管理现状入手,介绍了高速公路建设基本程序、建设管理体制和项目管理模式,分析和总结以往高速公路建设管理体制存在的问题和弊端。其次,提出了高速公路建设项目代建制概念、代建制特点、代建人进入时间、代建制的工作流程、代建内容与责任以及代建人风险防范机制,并对代建制中的代建人与工程项目其他参与方之间的关系进行了深入探讨,对代建制管理模式进行理论上分析,并介绍了代建制在省内外部分地区的试行状况和应用优势,为高速公路建设管理过程中推行代建制管理模式提供理论依据。最后,结合福建省浦南高速公路代建制(浦南模式)的试点实施所取得了优势,阐明了在福建省高速公路建设项目中推行代建制的可行性和必要性。同时,分析了“浦南模式”在实施过程中存在的一些问题,通过专家访谈法,对“浦南模式”进行了改进,构建了一套福建省高速公路项目代建制的实施模式。
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全文目录
摘要 4-5 ABSTRACT 5-11 第一章 绪论 11-21 1.1 选题背景和依据 11-12 1.2 相关概念的界定 12-14 1.2.1 项目的定义及要素 12-13 1.2.2 项目管理的概念定义 13 1.2.3 工程项目管理的定义 13-14 1.3 国内外相关研究现状 14-19 1.3.1 国外研究现状 14-15 1.3.2 国内研究现状 15-19 1.4 本文的研究目的、研究方法和基本框架 19-21 1.4.1 研究目的 19 1.4.2 主要研究方法 19-20 1.4.3 本文的基本框架 20-21 第二章 高速公路建设项目管理现状 21-34 2.1 我国公路建设概述 21 2.2 建设基本程序 21-23 2.3 建设管理体制 23-25 2.4 建设组织机构 25-27 2.5 项目管理模式 27-32 2.5.1 发达国家政府投资项目管理模式概况 27-28 2.5.2 国内政府投资项目管理主要模式概述 28-32 2.6 现存的主要问题 32-34 第三章 工程项目代建制管理 34-51 3.1 代建制的产生与发展 34-35 3.2 代建制的概念 35 3.3 代建制的特点 35-36 3.4 代建制的类型 36-37 3.5 代建制管理的实施方式 37-43 3.5.1 代建制工作流程 37 3.5.2 代建人进入时间 37-40 3.5.3 代建的内容与责任 40-43 3.6 代建人风险防范机制 43-44 3.6.1 代建人选择机制 43 3.6.2 代建单位监督机制 43-44 3.7 代建人与工程项目其他参与方之间的关系 44-46 3.7.1 代建人与政府部门之间的关系 44-45 3.7.2 代建人与项目业主之间的关系 45 3.7.3 代建人与监理单位之间的关系 45 3.7.4 代建人与材料供应商、施工单位之间的关系 45-46 3.8 代建制与其他项目管理模式的区别 46 3.9 代建制在国内部分地区的试点状况 46-51 3.9.1 实践情况 46-48 3.9.2 应用中的优势 48-51 第四章 福建省高速公路项目代建制模式的构建 51-69 4.1 代建制试点工程实例分析 51-61 4.1.1 浦南高速公路代建制试点状况 51-54 4.1.2 浦南高速公路代建制模式的优势分析 54-59 4.1.3 浦南高速公路代建制试行过程中的问题与建议 59-61 4.2 专家访谈 61-65 4.3 构建项目代建制模式 65-69 4.3.1 项目代建制模型及其说明 65-68 4.3.2 下一阶段需要解决的问题 68-69 第五章 结论 69-71 5.1 论文研究成果 69-70 5.2 进一步研究方向 70-71 附录 71-85 参考文献 85-88 致谢 88
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