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采空区的岩土工程问题及治理措施
作 者: 张建
导 师: 张远芳;李传镔
学 校: 新疆农业大学
专 业: 水利水电工程
关键词: 采空区 影响因素 地面变形 优势指标 稳定分析 处理措施
分类号: U419
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
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内容摘要
本文以乌鲁木齐市外环路东北段(南湖东路—北京南路)道路拟建工程穿越的六道湾煤矿采空区为背景,研究该采空区的稳定性和空区引起的地面变形及其影响因素,确定该采空区对拟建工程的影响并提出治理措施。通过分析,对采空区稳定性及采空区引起的地面变形具有较大影响的因素有:地层岩土体结构、地质构造、地震作用、构造应力、岩土体力学性质、开采方式和顶板管理方法、开采厚度与宽度、采空区埋藏深度等。对地面变形的类型、特征、时空性和连续性进行分析得出该采空区主要有沉降、地面塌陷、地裂等变形类型;采空区的地面最大沉降发生在空体上方,采空区两侧的地面变形不对称,两侧变形差异很大;采空区地面变形连续且具有时空性。通过地面变形优势指标:埋藏优势指标DR=1、时间优势指标TR=1、采空区处理方式优势指标PR=0.9、扰动岩土体物理力学优势指标MR=0.5-0.95,表明采空区地面变形受空区埋藏深度、开采时间及处理方式的控制较为明显。将采空区各区域的顶、底板岩体建立力学模型,得出岩体条块两侧的侧向力之间的关系式及滑动安全系数的关系式,计算结果显示1、2区岩体条块多数为倾倒模式,在现有条件下3区岩体滑动安全系数fs=0.27<1,采空区顶、底板岩体不稳定。以稳定边界和变形边界影响范围分析采空区对拟建工程的影响,结果显示K1+360m—K2+290m地段拟建道路均受到采空区地面变形的影响,面积约1.01km~2。结合采空区场地状况及条件,选择充填处理法对拟建工程穿越的采空区进行治理。对已形成的小型塌陷坑充填,充填要密实;对地下充填不实和地下埋深大于30m的空体进行钻孔注浆充填处理。
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全文目录
摘要 3-4 Abstract 4-7 第1章 绪论 7-15 1.1 问题的提出及研究意义 7-8 1.2 采空区问题研究现状 8-10 1.3 采空区引起的地面变形及其稳定性的研究方法 10-13 1.4 采空区治理措施现状 13-14 1.5 研究内容与思路 14-15 第2章 研究区域的工程地质概况 15-22 2.1 工程概况 15 2.2 工程地理环境 15-17 2.3 地质构造 17-18 2.4 研究区的地层岩性 18-19 2.5 研究区域的水文地质情况 19 2.6 岩土体工程地质特性 19-20 2.7 研究区矿产开发利用情况 20-21 2.8 矿区采空区分布与采空情况 21-22 第3章 采空区引起的地面变形及其影响因素分析 22-38 3.1 影响因素分析 22-29 3.2 采空区引起的地面变形分析 29-38 第4章 采空区顶板稳定分析 38-51 4.1 顶、底板稳定分析 38-44 4.2 顶板岩体稳定计算及分析 44-49 4.3 小结 49-51 第5章 矿区采空区对拟建工程的影响 51-59 5.1 采空区地面塌陷的影响 51-53 5.2 采空区顶、底板变形的影响 53-56 5.3 预留煤柱的影响 56 5.4 拟建工程用地适宜性 56-59 第6章 采空区治理措施 59-62 6.1 煤层采空区分布情况 59 6.2 采空区处理方法 59-60 6.3 注浆充填 60-62 第7章 结论 62-63 参考文献 63-66 致谢 66-67 作者简历 67
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 特殊地区筑路
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