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SBS改性沥青在广西壮族自治区高等级公路上的应用研究
作 者: 覃德伟
导 师: 黄维蓉;周河
学 校: 重庆交通大学
专 业: 建筑与土木工程
关键词: SBS 改性沥青 路用性能 施工控制 机理分析
分类号: U414
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
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内容摘要
在沥青混凝土路面建设过程中,由于基质沥青性能受原油属性制约,其技术性能不能满足交通增长的需要。沥青改性剂种类多,寻找优异的改性材料和改性方法,是提高沥青路面综合性能的有效途径。本文以广西交通厅科技项目《广西公路沥青路面实体结构技术参数和结构形式合理选定试验研究》为依托,结合广西坛百高速公路沥青路面建设工程,展开SBS改性沥青混合料工程应用研究。本论文通过对各种聚合物改性沥青性能的比较,从中选择出改性效果较优的SBS,并分析其用量对沥青的温度敏感性、高温特性、低温抗裂性、弹性及耐久性的影响,确定了SBS的最佳用量。利用马歇尔法确定混合料的最佳沥青用量。研究了SBS改性沥青和SBS改性沥青混合料的高温性能、低温性能、耐久性能等路用性能。提出控制SBS改性沥青混合料的生产工艺和SBS沥青混合料的运输、摊铺、碾压等施工工艺。本文采用红外光谱(IR),差示扫描量热(DSC)分析等试验手段分析了SBS改性沥青的改性机理。在此基础上,结合坛百高速公路实体工程,分析了SBS改性沥青混凝土路面的经济效益和社会效益,为SBS改性沥青混合料更好地在广西地区推广应用提供依据。
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全文目录
摘要 4-5 ABSTRACT 5-9 第一章 绪论 9-19 1.1 沥青路面及改性沥青发展概况 9-17 1.1.1 我国公路沥青路面发展概况 9-11 1.1.2 改性沥青国内外发展历程及前景 11-16 1.1.3 SBS改性沥青在广西的适用性 16-17 1.2 论文的研究方法和研究内容 17-19 1.2.1 研究方法 17 1.2.2 研究内容 17-19 第二章 原材料性能研究 19-25 2.1 改性剂 19-21 2.1.1 苯乙烯—丁二烯—苯乙烯(SBS) 19-21 2.1.2 聚乙烯(PE) 21 2.1.3 热熔胶(EVA) 21 2.1.4 丁苯橡胶(SBR) 21 2.2 沥青 21-22 2.3 集料 22-25 2.3.1 粗集料 22-23 2.3.2 细集料 23 2.3.3 填料 23-25 第三章 SBS改性沥青性能研究 25-53 3.1 改性沥青的制备 25-26 3.2 改性沥青的比较 26-29 3.3 改性沥青路用性能 29-48 3.3.1 聚合物对基质沥青感温性的影响 30-32 3.3.2 聚合物SBS对基质沥青高温稳定性的影响 32-41 3.3.3 聚合物SBS对基质沥青低温抗裂性的影响 41-44 3.3.4 聚合物SBS对基质沥青弹性的影响 44-45 3.3.5 聚合物SBS对基质沥青抗老化性能的影响 45-48 3.4 改性沥青相容性 48-51 3.4.1 溶解度 49-50 3.4.2 软化点差 50-51 3.5 本章小结 51-53 第四章 SBS改性沥青混合料的性能研究 53-83 4.1 沥青混合料配合比设计 53-63 4.1.1 矿料配合比设计 54-56 4.1.2 最佳沥青用量的确定 56-63 4.2 沥青混合料路用性能 63-82 4.2.1 高温稳定性 63-72 4.2.2 低温抗裂性 72-79 4.2.3 水稳定性 79-82 4.3 本章小节 82-83 第五章 SBS改性沥青混合料的施工控制 83-95 5.1 实体工程概况 83-84 5.2 SBS改性沥青混合料的检测及质量控制 84-88 5.3 改性沥青路面施工控制 88-94 5.3.1 施工准备 88-89 5.3.2 改性沥青混合料的拌和 89-90 5.3.3 混合料的运输 90-91 5.3.4 混合料的摊铺 91-93 5.3.5 混合料的压实 93 5.3.6 接缝施工 93-94 5.4 结论 94-95 第六章 改性机理及经济效益分析 95-101 6.1 红外光谱分析 95-96 6.2 聚集态结构DSC分析 96-98 6.3 织态结构 98-99 6.4 经济效益分析 99-100 6.5 本章小节 100-101 第七章 结论与建议 101-104 7.1 主要结论 101-102 7.2 进一步研究建议 102-104 致谢 104-105 参考文献 105-108 在学期间发表的论著及取得的科研成果 108
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 道路建筑材料
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