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自锚式斜拉—悬索混合体系桥梁施工过程力学行为研究

作　者: 林萍
导　师: 徐岳
学　校: 长安大学
专　业: 桥梁与隧道工程
关键词: 自锚式斜拉-悬索混合体系桥梁模型试验施工阶段结构分析
分类号: U441
类　型: 硕士论文
年　份: 2007年
下　载: 44次
引　用: 2次
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内容摘要

大跨径桥梁多为缆索承重桥梁,考虑到悬索桥和斜拉桥均有各自明显的特点,于是出现了结合二者优点的新桥型—自锚式斜拉—悬索混合体系桥梁。自锚式斜拉—悬索混合体系桥梁不同于传统韵斜拉桥和悬索桥,结构体系复杂,目前还没有已建成的实例。本文主要针对自锚式斜拉—悬索混合体系桥梁的施工过程进行试验研究和探讨,具体工作和研究成果如下:(1)本文根据现有的研究成果和国内外相关的文献,在悬索桥分析理论、斜拉桥分析理论、桥梁结构非线性分析理论及非线性有限元方程计算方法的基础上,归纳概括了自锚式斜拉—悬索混合体系桥梁的基本分析理论和计算方法。(2)在自锚式斜拉—悬索混合体系桥梁基本分析理论的基础上,采用MIDAS/Civil通用有限元计算程序,针对施工阶段试验模型建立有限元计算模型,并模拟实际施工步骤,对模型桥的各个施工工况进行结构分析。(3)在模型施工阶段试验的基础上,对比和分析模型试验结果、实桥设计换算结果及模型有限元计算结果,研究自锚式斜拉—悬索混合体系桥梁在各相应工况下的结构整体受力性能、变形情况及安全状况。

自锚式斜拉—悬索混合体系桥梁施工过程力学行为研究

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