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基于CAIV制造业产品生命周期费用—效能的权衡优化研究

作 者: 徐丹
导 师: 韩庆兰
学 校: 中南大学
专 业: 管理科学与工程
关键词: 生命周期费用(LCC) 以费用为独立变量(CAIV) 费用-效能权衡优化 关键性能指标
分类号: F403
类 型: 硕士论文
年 份: 2012年
下 载: 6次
引 用: 0次
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内容摘要


以费用为独立变量(Cost as an Independent Variable, CAIV)是一种综合控制产品开发过程中降低生命周期费用(Life Cycle Cost,LCC)的管理技术。它要求产品的制造者和用户合作,在产品的研发设计阶段就对产品的生命周期费用和效能进行综合权衡,在满足用户需求的前提下尽量降低产品的生命周期费用。在整个的费用控制过程中,用户对产品的需求转化为对产品关键性能指标的要求,从而以关键性能指标为桥梁,建立生命周期费用模型和效能模型,并进行权衡。本文主要以CAIV基本思想,研究制造业产品生命周期费用的控制问题。借鉴国内外的研究成果以及制造业产品研制的实际情况,本文主要进行了以下研究工作:通过对产品生命周期费用和CAIV方法的文献回顾,针对传统的费用-效能权衡分析所得结果可能超越制造者和用户的经济承受力的不足,提出基于CAIV方法的费用-效能权衡优化的构想,将产品的生命周期费用和效能均作为约束条件进行权衡。阐述了产品关键性能指标的重要性,基于关键性能指标分别建立产品生命周期费用及效能的控制模型;以经济实用为原则,研究了具有多个备选方案的情况下,通过权衡来比较备选方案的优劣;建立了基于CAIV方法的费用-效能权衡优化模型,通过对模型进行求解,求出最优指标方案和费用目标。在系统的理论探讨和建立模型之后,本文以A企业型号系列的混凝土泵车为例,对所建立的基于CAIV方法的费用-效能权衡优化模型进行实例研究,验证了模型的可用性,并通过对模型进行求解,给出了满足用户需求的最优指标方案和费用目标。

全文目录


摘要  3-4
ABSTRACT  4-6
目录  6-8
第一章 绪论  8-14
  1.1 研究背景及意义  8-9
  1.2 国内外文献综述  9-11
    1.2.1 产品生命周期费用的研究现状  9-11
    1.2.2 CAIV的研究现状  11
  1.3 本文的研究内容及研究框架  11-14
    1.3.1 研究内容  12
    1.3.2 论文研究框架  12-14
第二章 相关理论研究  14-24
  2.1 产品生命周期费用相关理论  14-20
    2.1.1 LCC的构成体系  14-16
    2.1.2 常用的费用估算方法  16-19
    2.1.3 生命周期费用估算的一般程序  19-20
  2.2 CAIV相关理论  20-23
    2.2.1 CAIV的概述  20-21
    2.2.2 权衡空间  21-22
    2.2.3 实施CAIV的基本原则  22-23
  2.3 本章小结  23-24
第三章 基于CAIV的费用-效能模型的构建  24-32
  3.1 传统的费用-效能分析模型  24-25
  3.2 基于CAIV方法的费用-效能权衡思想  25
  3.3 基于CAIV的费用-效能的权衡优化模型  25-27
    3.3.1 系统的费用模型  26
    3.3.2 系统的效能模型  26-27
  3.4 费用-效能权衡优化分析  27-31
    3.4.1 费用-效能的权衡优化的基本程序  27-29
    3.4.2 备选方案的比较原则  29-30
    3.4.3 费用-效能的权衡优化模型  30-31
  3.5 本章小结  31-32
第四章 费用-效能权衡优化模型关键性能指标的获取研究  32-44
  4.1 模型选取对象的介绍  32
  4.2 混凝土泵车的指标说明  32-35
    4.2.1 混凝土泵车购选依据  33
    4.2.2 混凝土泵车的主要指标说明  33-35
  4.3 关键性能指标的筛选及分析  35-43
    4.3.1 因子分析方法的基本思想  35-37
    4.3.2 因子分析方法的数学模型  37-38
    4.3.3 因子分析方法的基本步骤  38-39
    4.3.4 公共因子的提取及分析  39-43
  4.4 本章小结  43-44
第五章 费用-效能权衡优化的模型验证  44-56
  5.1 混凝土泵车生命周期费用模型  44-48
    5.1.1 混凝土泵车的生命周期费用结构  44-45
    5.1.2 前提假设  45
    5.1.3 混凝土泵车生命周期费用模型的建立  45-48
  5.2 混凝土泵车生命周期效能模型  48-52
    5.2.1 混凝土泵车效能层次结构模型  48-49
    5.2.2 判断矩阵的确定  49-50
    5.2.3 判断矩阵的一致性检验及效能指标权重的计算  50-51
    5.2.4 混凝土泵车生命周期效能模型的建立  51-52
  5.3 混凝土泵车费用-效能模型的权衡优化  52-55
    5.3.1 构建CAIV权衡空间  53
    5.3.2 权衡优化模型的建立及求解  53-54
    5.3.3 结果分析  54-55
  5.4 本章小结  55-56
结束语  56-57
参考文献  57-62
附录  62-67
  附录1  62-63
  附录2  63-64
  附录3  64-65
  附录4  65-66
  附录5  66-67
致谢  67-68
攻读学位期间主要的研究成果  68

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中图分类: > 经济 > 工业经济 > 工业经济理论 > 工业建设与发展
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