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成都市“公交优先”实施策略研究

作　者: 邱法军
导　师: 陈光
学　校: 西南交通大学
专　业: 公共管理
关键词: 城市公共交通公交优先实施策略
分类号: F572.88
类　型: 硕士论文
年　份: 2012年
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内容摘要

本文在吸收国内外研究成果的基础上,通过对国外公交优先发展的背景梳理思考,对“公交优先”有一个较全面的认识,并以这样一个视域来审视和考察成都市公共交通发展现状,寻找解决成都市优先发展城市公交的合理途径,分析“公交优先”发展必须要关注的问题,最后回归到成都市优先发展城市公交的实施策略研究的问题。本文首先对“公交优先”相关内容进行了介绍,并对国内外城市公共交通发展现状做了较全面、系统的描述,包括公交优先的内涵、国外实施公交优先的经验借鉴、国内主要城市公交优先发展成果等内容。明晰了“公交优先”研究的重要意义,对“公交优先”有一个全面而深刻的认识。在此基础上,通过实地调查等方法,收集成都市公交优先政策实施情况的第一手实证资料,系统地从公交市场主体整合等七个方面,对成都市公交优先发展举措与成效进行研究,并指出当前成都市公交发展仍存在的四个主要问题。最后提出包括实施交通需求管理、加快公交基础设施建设、建立公交财政投入补偿机制、创新城乡一体化管理体制等实施策略,以促进“公交优先”发展战略的全面落实,有效缓解城市道路交通拥堵,加快成都市世界现代田园城市的建设进程。

全文目录

摘要  6-7
Abstract  7-10
第1章绪论  10-15
  1.1 研究背景及意义  10-12
    1.1.1 研究背景  10-11
    1.1.2 研究意义  11-12
  1.2 国内外研究现状  12-13
    1.2.1 国外公共交通研究综述  12-13
    1.2.2 国内公交优先研究综述  13
  1.3 本文的研究内容与研究方法  13-15
    1.3.1 研究内容  13-14
    1.3.2 研究方法  14-15
第2章国内外城市公共交通发展现状  15-22
  2.1 公交优先的内涵  15
  2.2 国外实施公交优先的经验借鉴  15-19
    2.2.1 国外公交优先发展情况  15-18
    2.2.2 国外公交优先发展的经验与启示  18-19
  2.3 国内主要城市公交优先发展成果  19-22
    2.3.1 国内主要城市公交优先落实情况  19-21
    2.3.2 国内公交优先发展的经验与启示  21-22
第3章成都市公交优先发展现状  22-38
  3.1 成都市城市公共交通历史演进  22-23
  3.2 成都市落实公交优先的举措与成效  23-32
    3.2.1 出台优先发展城市公共交通实施意见  23-24
    3.2.2 实施中心城区公交线网优化  24-27
    3.2.3 实施公交IC卡惠民票制改革  27-29
    3.2.4 提升公交车辆性能等级  29-30
    3.2.5 积极开辟公交专用道  30-31
    3.2.6 大力推进公交智能化建设  31-32
    3.2.7 加快地铁建设步伐  32
  3.3 成都市公交发展存在的不足与问题  32-38
    3.3.1 公众公交出行意识有待提高  33
    3.3.2 公交场站建设滞后  33-35
    3.3.3 未建立公交长效财政补偿机制  35-37
    3.3.4 城乡公交发展不平衡  37-38
第4章成都市优先发展城市公交的实施策略  38-53
  4.1 实施交通需求管理  38-41
    4.1.1 培养市民公交出行意识  38-39
    4.1.2 适度控制小汽车出行量  39-41
  4.2 加快公交基础设施建设  41-48
    4.2.1 实施快速公交路网建设  41-45
    4.2.2 加大公交场站建设力度  45-47
    4.2.3 在交通枢纽附近修建小汽车“P+R”停车场  47-48
  4.3 建立公共交通投入与补偿机制  48-51
    4.3.1 建立公交运力投入机制  48
    4.3.2 制定公交行业成本规制  48-50
    4.3.3 保障公交投入与补偿资金到位  50-51
  4.4 构建城乡公交一体化管理体制  51-53
    4.4.1 公交“网运分离”概念  51
    4.4.2 公交“网运分离”的实施条件  51-52
    4.4.3 创新城乡公交一体化管理体制  52-53
第5章结论  53-55
  5.1 主要观点及结论  53-54
  5.2 创新性与应用价值  54-55
参考文献  55-57
致谢  57

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