学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

铁路线路纵断面整治施工计算与仿真系统的研究与实现

作　者: 向筱铭
导　师: 华泽玺
学　校: 西南交通大学
专　业: 计算机应用技术
关键词: 纵断面养护 综合维修 插值函数 纵断面设计
分类号: U212.34
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 19次
引　用: 0次
阅　读: 论文下载
 

内容摘要


铁路线路纵断面养护维修是铁路线路养护工作的重要组成部分,为了降低工务维护成本,部分铁路局在综合维修中进行纵断面校正和改善。目前,在施工过程中,整个纵断面施工设计基本上是由工务人员手工完成,没有相对完善的辅助设计系统。因此,用于综合维修纵断面辅助设计的铁路线路纵断面整治施工计算与仿真系统研究与实现,对提高纵断面养护维修质量和效率是具有实用价值和实际意义的。系统运用线路中平测量数据计算方法、三次样条插值函数拟合纵断面线方法,基于数据库、VC++编程、电子表格读写等技术和统一建模语言,研究并设计了铁路线路纵断面整治施工计算与仿真系统。系统以中平测量数据计算方法和电子表格读写技术为基础,实现了轨面标高数据的自动计算,为纵断面设计提供了基础数据；以三次样条插值函数作为拟合函数,对既有纵断面线进行了拟合,使之具有连续的一阶导数,并针对一阶导数的特点,设计了相应的变坡点判断规则；以MFC单文档结构为基础,根据用户操作改变缩放参数和显示区域,动态绘制了坐标轴、纵断面线和缩略曲线,实现设计结果的动态显示；以Windows XP为操作系统,基于VC++6.0开发环境,设计友好的用户界面,完成用户身份验证、原始数据管理、处理后数据管理、纵断面设计、结果查看和报表打印等功能。运行结果表明,该系统可根据用户选择的测量数据文件,完成综合维修的纵断面设计工作,显示纵断面的设计结果并可进行打印输出。系统具有一定的通用性和扩展性,能够提高工务人员的工作效率,对于提高纵断面养护维修质量、保障行车安全和提高运输效率具有一定的积极意义。

全文目录


摘要  6-7
Abstract  7-10
第1章 绪论  10-16
  1.1 课题的背景和意义  10-11
    1.1.1 课题背景  10-11
    1.1.2 选题意义  11
  1.2 国内外现状  11-14
    1.2.1 国外研究现状  12-13
    1.2.2 国内研究现状  13-14
  1.3 主要内容和主要工作  14-15
    1.3.1 课题的目的  14
    1.3.2 课题主要研究内容  14
    1.3.3 论文的主要工作  14-15
  1.4 论文组织结构  15-16
第2章 相关技术理论研究  16-26
  2.1 相关技术理论内容  16-17
  2.2 技术理论的研究  17-25
    2.2.1 测量数据处理方法  17-19
    2.2.2 纵断面设计算法的研究  19-24
    2.2.3 线路动态显示方法  24-25
  2.3 本章小结  25-26
第3章 系统的需求分析和总体设计  26-41
  3.1 需求分析概述  26
  3.2 需求分析过程  26-27
  3.3 系统业务分析  27-33
    3.3.1 系统基础信息管理业务分析  27-28
    3.3.2 原始数据管理业务分析  28-30
    3.3.3 施工计算与仿真业务分析  30-31
    3.3.4 处理后数据管理业务分析  31-33
    3.3.5 其他需求  33
  3.4 系统体系结构设计  33-35
    3.4.1 系统功能结构划分  33-34
    3.4.2 系统开发结构设计  34-35
  3.5 数据库设计  35-40
    3.5.1 定义数据需求  36-37
    3.5.2 建立概念模型  37
    3.5.3 建立逻辑模型  37-39
    3.5.4 建立物理模型  39-40
  3.6 本章小结  40-41
第4章 系统的详细设计与实现  41-60
  4.1 主要实现技术  41-44
    4.1.1 界面风格定制  41-43
    4.1.2 电子表格读写技术  43-44
  4.2 系统实现  44-54
    4.2.1 系统界面结构  45-46
    4.2.2 用户身份验证  46-47
    4.2.3 参数管理  47-48
    4.2.4 线路设计  48-52
    4.2.5 报表打印  52-54
  4.3 系统运行结果测试  54-59
    4.3.1 原始资料  54-56
    4.3.2 纵断面设计  56
    4.3.3 设计数据和计算结果  56-59
  4.4 本章小结  59-60
总结与展望  60-61
致谢  61-62
参考文献  62-65
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果  65
  1.已发表或录用的论文  65
  2.主研的科研项目  65

相似论文

  1. 关于分形插值函数若干分析性质的研究,O174.42
  2. 一类强奇异积分方程的数值解法研究,O241.83
  3. 客运专线综合维修计划编制系统的研究,U29-39
  4. 高速铁路“夕发朝至”跨线列车运输组织研究,U292
  5. 一类准仿射生成的分形与金融市场分形结构的模拟,O242.1
  6. 一类重心型二元有理插值算法的研究,O241.3
  7. 框筒结构弯扭耦合分析的精细积分法,TU973.17
  8. 边坡稳定性极限平衡与有限单元分析方法的有关问题讨论,TU43
  9. 扭转问题的重心有限元算法,O302
  10. 广义波动分形,O189.1
  11. 焊接箱型柱残余应力有限元分析,TU391
  12. 含可调参数的二次有理插值样条,O241.3
  13. 运用层次分析法对大型养路机械综合维修质量的评价研究,U418.3
  14. 递归分形插值函数的变差性质与维数,O174.42
  15. 大跨度多肢钢管混凝土拱桥主拱构造优化研究,U448.22
  16. 自反射分形插值曲面的变差与计盒维数,TP391.41
  17. 车辆退役决策：政策、模型与软件,F224
  18. 客运专线基础设施养护维修管理方案若干问题的研究,U216.2
  19. 基于稀疏规则库下的模糊插值控制及其应用研究,O159
  20. 铁路山岭隧道纵断面CAD系统研究,TP391.72

中图分类: > 交通运输 > 铁路运输 > 铁路线路工程 > 线路规划、勘测与设计 > 线路设计 > 纵断面、横断面设计
© 2012 www.xueweilunwen.com