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硅藻精土改性沥青混合料在沥青路面工程中的应用研究
作 者: 蒋玲
导 师: 李国芬;孟祥林
学 校: 南京林业大学
专 业: 林业工程
关键词: 硅藻精土 沥青混凝土 路用性能
分类号: U414
类 型: 硕士论文
年 份: 2007年
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内容摘要
本文主要是针对江苏高等级公路沥青路面出现的损坏问题,结合改性沥青及沥青混合料的成功经验,通过对硅藻精土改性沥青混合料与一般沥青混合料的路用性能的室内试验性能对比,探索硅藻精土改性沥青混合料对沥青路面技术性能的改善程度,并从理论上探讨硅藻精土对沥青混合料的改性机理。研究中,沥青混合料分别采用AC-13C型(玄武岩)和AC-20C型(石灰岩)两种密级配沥青混凝土,硅藻精土采用云南大理庆中牌RR-300型,沥青为70#道路石油沥青(A级)和SBS改性沥青(I-C型)两种。制作了普通沥青混凝土、掺加硅藻精土的普通沥青混凝土、SBS改性沥青混凝土、SBS改性沥青掺加硅藻精土混凝土等八种沥青混合料,对各种沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性能、耐疲劳性及水稳定性进行比较。以马歇尔试验稳定度、车辙试验的动稳定度、抗拉强度比、残留稳定度、劈裂强度比等作为评定指标,对沥青混合料的高、低温性能、耐久性及水稳定性进行全面的评价,找出了硅藻精土对沥青混合料性能的影响规律。最后作者根据试验结果分析,借鉴国内外有关硅藻精土的研究成果及江苏路面现状,得出了一些研究结论,为硅藻精土改性沥青路面在江苏的推广应用提供依据。
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全文目录
致谢 2-3 摘要 3-4 Abstract 4-7 1 绪论 7-17 1.1 研究背景 7-10 1.1.1 沥青路面及其发展 7-8 1.1.2 改性沥青的现状 8-10 1.2 硅藻精土的特性及国内外应用现状 10-13 1.2.1 硅藻土矿的分布及提纯 10-11 1.2.2 硅藻精土的特性 11-12 1.2.3 国内外应用现状 12-13 1.3 立题的目的和意义 13-15 1.4 主要研究内容 15-17 2 沥青混凝土配合比设计 17-40 2.1 原材料试验 17-20 2.1.1 粗集料 17-18 2.1.2 细集料 18-19 2.1.3 矿粉 19 2.1.4 沥青 19-20 2.1.5 硅藻精土 20 2.2 沥青混凝土配合比的确定 20-33 2.2.1 配合比设计说明 20 2.2.2 矿质混合料配合比的确定 20-24 2.2.3 油石比的确定 24-33 2.3 沥青混合料路用性能评价 33-40 2.3.1 沥青混合料强度形成原理 33-36 2.3.2 沥青混合料路用性能评价 36-40 3 室内试验 40-50 3.1 马歇尔稳定度试验 40-41 3.2 浸水马歇尔稳定度试验 41-43 3.3 劈裂抗拉试验 43-46 3.4 车辙试验 46-47 3.5 冻融劈裂试验 47-48 3.6 低温弯曲蠕变试验 48-50 4 试验结果分析 50-60 4.1 高温稳定性试验结果分析 50-52 4.1.1 马歇尔稳定度试验结果分析 50-51 4.1.2 车辙试验结果分析 51-52 4.2 水稳定性试验结果分析 52-55 4.2.1 浸水马歇尔稳定度试验结果分析 52-54 4.2.2 冻融劈裂试验结果分析 54-55 4.3 低温性能试验结果分析 55-60 4.3.1 劈裂抗拉试验结果分析 55-56 4.3.2 低温弯曲蠕变试验结果分析 56-60 5 理论探讨 60-65 5.1 硅藻精土用于改性沥青混合料的可能性与物理化学依据 60-61 5.1.1 硅藻土的结构和基本特征 60 5.1.2 硅藻精土用于改性沥青的物理化学依据 60-61 5.2 硅藻精土改性机理分析 61-65 5.2.1 硅藻精土对沥青胶浆的改性机理 61-62 5.2.2 硅藻精土增强沥青混合料高、低温性能的改性机理 62-63 5.2.3 硅藻精土增强沥青混合料水稳定性能的改性机理 63 5.2.4 硅藻精土对沥青混合料其它性能的改性机理 63-65 6 结论 65-67 6.1 主要结论 65-66 6.2 进一步研究方向及建议 66-67 参考文献 67-70 详细摘要 70-74
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 道路建筑材料
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