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浦东新区主要道路标识系统设计研究

作 者: 夏媛
导 师: 殷正声
学 校: 同济大学
专 业: 艺术设计
关键词: 浦东新区道路景观标识 道路标识 浦东新区道路标识类型与位置 浦东新区道路标识色彩与尺度 浦东新区道路标识设计过程和原则 浦东新区主要道路标识案例设计分析
分类号: U491.5
类 型: 硕士论文
年 份: 2006年
下 载: 392次
引 用: 9次
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内容摘要


当今是一个崭新的时代,一个介于20世纪和21世纪之间的分界点。当全球化和互联网在世界每个角落都产生影响的同时,资讯和媒体的传播速度也进一步提升。新的文化现象和模式在政治、经济、社会和城市环境中产生。每个专业领域(包括建筑、景观、视觉设计、标识设计等)都或多或少地受到这种新文化的影响。传统的设计方式受到了挑战,为了设计而设计的时代离我们越来越远。近年来,“设计研究”这个新的设计领域已经在西方逐渐崛起。这象征着人们正在摒弃传统的设计模式并寻求全新的设计方法。1920年柯布(Le Corbusier)就曾发表过著名的理论:房子是生活的机器(Houses as machines for living),当时设计领域盛行着一种科学和理性的设计产物。而后西方设计研究领域的先驱N·克劳斯(Nigal Cross)在此基础上提出“设计的科学”(Science of Design)是一门研究设计原则、设计方法和设计过程的科学;“科学化的设计”(Scientific Design)则是一种现代的理性设计方法,一种“对于当代设计实践的反映”。在21世纪,科学和设计不应该再一成不变地被区分,科学不应该永远被贴上理性客观的标签。相反,设计与科学应当交换并互相学习彼此的特点,进而相互融合。对于当今的设计,我们所需要的是研究!设计的研究创造了新的设计过程,即从线性到螺旋线性的研究设计过程(From Linear to Helical),来适合当今的种种变化。 经济的迅速发展、城市的日新月异、道路立体化的发展步伐是中国改革开放后的巨大成果,是中国国际化发展的见证。新城市区域的规划建造,商业中心、金融中心、居住中心的兴起,城市不断以新的面貌出现。在城市改造、道路扩建过程中,追求效率、便利、经济性的结果,使城市道路间的差异越来越小、道路的景观也趋于一致,导致在城市道路中行动的人的辨别能力减弱,方向及地域的判别准确性降低,因此,与道路息息相关的道路标识系统随着城市的发展,越来越显示出其重要性。浦东新区的崛起,则是中国人打造国际化大都市的最骄傲的例子。但是人们的目光往往关注于浦东新区的建筑是否雄伟、浦东新区的道路是否气派、浦东新区的绿化是否宜人等等直观的方面。当这些硬件都达到标准,人们开始在浦东新区生活工作时,人们这才发现,身处高楼林立的陆家嘴地区,我们迷失了方向,我们找不到要

全文目录


第1章 浦东新区道路、道路景观与道路标识  13-22
  1.1 道路的基本概念  13-14
  1.2 浦东新区道路的景观类型  14-19
    1.2.1 浦东新区景观道路分类  14-16
    1.2.2 不同的浦东新区道路景观类型对标识设计的不同要求  16-19
  1.3 道路标识系统导入浦东新区主要道路  19-22
    1.3.1 情报社会的象征  19-20
    1.3.2 道路标识系统的起源  20
    1.3.3 浦东新区道路标识系统的作用  20-22
第2章 浦东新区道路标识系统的概念与分类  22-34
  2.1 标识、道路标识的概念  22-23
  2.2 浦东新区道路标识的功能及内容  23-24
    2.2.1 浦东新区道路标识的功能  23-24
    2.2.2 浦东新区道路标识的内容  24
  2.3 浦东新区道路标识系统的分类  24-34
第3章 浦东新区道路标识系统的形式与位置  34-46
  3.1 浦东新区道路标识的形式  34-40
  3.2 浦东新区道路标识的位置  40-46
    3.2.1 影响浦东新区道路标识规划的因素  41
    3.2.2 浦东新区道路标识位置的类型  41-42
    3.2.3 浦东新区道路标识位置设计的原则  42-46
第4章 浦东新区道路标识系统的色彩与尺度  46-68
  4.1 道路标识系统色彩的规范性  46-50
  4.2 浦东新区道路标识系统色彩设计的要素  50-55
    4.2.1 标识色彩的象征意义  50-51
    4.2.2 标识色彩的心理因素  51-52
    4.2.3 标识色彩的可视性研究  52-54
    4.2.4 标识色彩的地方特色  54
    4.2.5 标识色彩的通用标准  54-55
  4.3 浦东新区道路标识系统色彩设计的方法  55-59
    4.3.1 浦东新区道路标识环境色调研究  55-56
    4.3.2 浦东新区道路标识使用者色彩意向研究  56-57
    4.3.3 浦东新区道路标识环境的主体色彩、基调色彩和机能色彩的研究  57-59
  4.4 浦东新区道路标识系统尺度的设计研究  59-66
    4.4.1 相关领域的尺度研究  59-60
    4.4.2 影响标识尺度的因素  60-66
  4.5 浦东新区道路标识系统其他要素的研究  66-68
第5章 浦东新区道路标识系统的设计过程和设计原则  68-84
  5.1 浦东新区道路标识系统的设计过程  68-74
    5.1.1 信息流通区域的构造化研究  69-70
    5.1.2 时间和空间的演出  70-73
    5.1.3 道路标识系统的具体设计  73-74
    5.1.4 道路标识系统的用后调查  74
  5.2 浦东新区道路标识系统的设计原则  74-84
    5.2.1 功能性原则  75-76
    5.2.2 易知性原则  76-77
    5.2.3 个性化原则  77-79
    5.2.4 安全性原则  79-81
    5.2.5 公平性原则  81-82
    5.2.6 美观性原则  82-83
    5.2.7 可持续发展原则  83-84
第6章 浦东新区主要道路标识系统案例设计分析  84-103
  6.1 关于“设计研究”  84-85
  6.2 浦东新区主要道路标识系统案例设计分析  85-103
    6.2.1 浦东陆家嘴地区主要道路标识规划设计  85-95
    6.2.2 浦东杨高路道路标识规划设计  95-103
致谢  103-104
参考文献  104-106
附录A 图片来源  106-108
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果  108

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 交通工程与公路运输技术管理 > 交通工程与交通管理 > 线路交通安全设施
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