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高速公路环境设计中景观与生态、文化的整合研究

作　者: 林瑛
导　师: 李景奇
学　校: 华中科技大学
专　业: 城市规划与设计
关键词: 高速公路环境设计景观生态文化整合
分类号: U412
类　型: 硕士论文
年　份: 2004年
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引　用: 8次
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内容摘要

我国自1988年开始建设高速公路以来,公路里程日新月异,高速公路规划建设主要研究安全、经济、高效等方面内容,只重视简单的植树种草。近年来国外高速公路环境已由最初的普通绿化,发展到关注景观生态格局的工程模式,我国的环境设计也开始注重公路环境的综合生态学功能、景观美化功能、交通附属服务设施等功能的结合,与自然融为一体。由于高速公路环境设计处于起步阶段,仍缺乏文化创新与生态渗透。本文试图开拓一种新的设计思路,将高速公路的景观设计与生态、文化整合。本文在研究分析相关概念的基础上,将美学、心理学、景观生态学、生态恢复学甚至现代科技等多学科的理论应用于高速公路环境设计之中,指导其景观与生态、文化的整合实践。同时对高速公路景观组成进行明确分类,针对每一部分各自的特点,运用不同的设计理念,提出相应的设计方法,即结合生态敏感区保护的线型设计;结合生态修复与再造的植物景观设计;生态与景观并立的路堑路堤护坡设计;生态文化合二为一的立交景观设计;文化生态贯穿始终的服务区设计;结合文化传承与景观识别的沿线雕塑、小品、交通设施设计;景观生态化的取弃土场地设计等七个方面。其宗旨只有一个——使高速公路不仅成为安全、经济、高效的系统工程,同时成为具有浓郁人文关怀与独特视觉享受的生态廊道。本文创造性的将积分学中整合的观念贯穿到高速公路环境设计中,提出了一个将景观与生态文化相整合的研究思路,融合多学科的相关理论,指导高速公路的景观设计,同时对高速公路景观组成进行明确分类,研究更有针对性。高速公路环境设计需要多学科的融合、多专业的协作,从选线之初即需要景观设计人员的参与,而且,高速公路规划建设是一个区域性的系统工程,景观与生态、文化的整合研究是一个十分复杂的过程,景观生态学、3S技术等将在高速公路规划建设中发挥更重要的作用。

全文目录

摘要  4-5
ABSTRACT  5-8
1 绪论  8-15
  1.1 研究背景  8-10
  1.2 研究的目的意义  10-12
  1.3 研究方法  12-13
  1.4 研究内容  13-15
2 高速公路环境设计中景观与生态、文化整合的概念  15-20
  2.1 高速公路  15
  2.2 环境  15-16
  2.3 景观  16
  2.4 生态  16-17
  2.5 文化  17
  2.6 整合  17-18
  2.7 尺度  18
  2.8 生态恢复  18
  2.9 斑块-廊道-基质  18-19
  2.10 景观连接度和渗透  19
  2.11 环境影响评价  19-20
3 高速公路环境设计中景观与生态、文化整合的理论体系  20-30
  3.1 高速公路环境设计与美学理论  20-23
  3.2 高速公路环境设计与心理学理论  23-24
  3.3 高速公路环境设计与景观生态学理论  24-27
  3.4 高速公路环境设计与生态恢复理论  27-28
  3.5 高速公路环境设计与先进科学技术  28-30
4 高速公路环境设计中景观与生态、文化整合的实践研究  30-59
  4.1 高速公路的景观组成  30-36
  4.2 高速公路景观设计原则  36-38
  4.3 线形设计--生态敏感区保护  38-41
  4.4 植物景观设计--生态修复与再造  41-44
  4.5 路堑路堤护坡--生态与景观并立  44-47
  4.6 立交景观设计--生态景观化  47-52
  4.7 服务区设计--文化生态贯穿始终  52-55
  4.8 沿线雕塑、小品、交通设施设计--文化继承与创新  55-58
  4.9 取弃土场地--景观生态化  58-59
5 结语  59-60
后记  60-61
参考文献  61-64
附录1 攻读学位期间发表论文目录  64-65
附录2 高速公路环境设计程序及文件编制  65-70
附录3 国内高速公路景观设计实例赏析  70

高速公路环境设计中景观与生态、文化的整合研究

内容摘要

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