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邯郸市居住区停车研究
作 者: 丁春雨
导 师: 刘立钧
学 校: 河北工程大学
专 业: 建筑技术与科学
关键词: 居住区 停车场 邯郸 停车设施标准化
分类号: U491.7
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
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内容摘要
近年来,随着私家车保有量的迅速上升,居住区内停车位的需求量相应提高。统计显示,未来五年,停车位的供应将处于紧张状态。停车难问题日益显现。这成为包括邯郸市在内的城市面临的重要问题。本文以邯郸市中心地区为研究对象。首先对居住区停车问题的研究现状进行了综述,然后对影响居住区停车设施的因素进行了分析,在抽样调查邯郸市居住区停车现状的基础上,建立了邯郸市居住区停车设施标准化体系,并提出了邯郸市居住区停车设施的管理策略。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-9 第1章 绪论 9-26 1.1 研究背景 9 1.2 研究的思路和层次结构 9 1.2.1 研究的思路 9 1.2.2 层次结构 9 1.3 研究范围与研究方法 9-10 1.3.1 研究范围 9-10 1.3.2 研究的方法 10 1.4 相关概念 10-12 1.4.1 居住区 10-11 1.4.2 停车设施 11 1.4.3 停车率 11-12 1.4.4 区位与反区位 12 1.4.5 居住区停车设施控制标准化 12 1.5 国内外研究综述 12-25 1.5.1 国内停车设施建设综述 12-16 1.5.2 国内配建停车指标综述 16-18 1.5.3 国外配建停车指标体系综述 18-25 1.6 本章小结 25-26 第2章 居住区停车设施配建指标的影响因子分析 26-31 2.1 影响因子分析 26-27 2.1.1 外部因素 26 2.1.2 机动车保有量 26 2.1.3 车辆出行水平 26-27 2.1.4 汽车生产和销售企业的营销方式 27 2.2 居住区停车设施配建模型 27-30 2.2.1 停车需求预测的一般方法 27 2.2.2 停车生成率模型 27-28 2.2.3 单位居住区分析模型 28 2.2.4 居住地块交通环境的建设量模型 28-29 2.2.5 模型选用 29-30 2.3 本章小结 30-31 第3章 邯郸市居住区停车设施实证研究 31-47 3.1 邯郸市私家车发展现状调查 31-36 3.2 邯郸市居住区用地区位分布情况 36-45 3.2.1 邯郸市城市空间分析 36-42 3.2.2 居住区位的现有研究成果 42-45 3.2.3 邯郸市独有的居住空间分布与发展 45 3.3 本章小结 45-47 第4章 基于模型的邯郸市居住区停车设施标准化研究 47-58 4.1 理论菜单 47 4.2 多种区位与居住区差异 47-51 4.3 居住区停车控制标准化 51-55 4.4 居住区停车设施建设标准化的空间含义 55-56 4.5 模型结果分析与使用 56-57 4.6 本章小结 57-58 第5章 邯郸市居住区停车设施运营管理 58-66 5.1 停车发展策略 58-59 5.1.1 停车发展环境 58 5.1.2 停车设施发展策略 58-59 5.1.3 停车政策 59 5.2 停车运营管理 59-62 5.2.1 停车管理要素 59-60 5.2.2 停车管理体制 60 5.2.3 停车管理措施 60-62 5.3 停车收费 62-64 5.3.1 停车收费概述 62-63 5.3.2 停车收费政策 63-64 5.4 停车诱导系统 64-65 5.5 本章小结 65-66 结论 66-67 致谢 67-68 参考文献 68-70 附录 70-73 作者简介 73 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 73-74
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 交通工程与公路运输技术管理 > 交通工程与交通管理 > 车辆停厝
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