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法国葡萄业的分级制度对全球化背景下的中国汽车零部件行业的启示

作　者: 吴辉祥
导　师: 宁钟
学　校: 复旦大学
专　业: 国际工商管理
关键词: 法国葡萄酒 1855分级制度中国汽车零部件多层级系统
分类号: F426.471
类　型: 硕士论文
年　份: 2008年
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内容摘要

在全球化和信息科技高速发展的今天,中国的制造业以尤其是汽车行业迎来了巨大的机会。然而全球化不仅仅带来的是机会,在过去的十年,中国汽车行业虽然在产能上快速发展,在很多方面还没有足够的能力参与全球竞争。无论是基于外部的压力,还是内部的动力,中国汽车行业正在从大规模生产向精益管理过渡。汽车行业是一个包含经销体系、主机厂商、一级供应商、二级供应商、原材料供应商的庞大的产业链。虽然被市场直接感知的往往是主机厂的某一些车型,但是这些车型的成功无一不建立在强大、可靠的汽车零部件行业的坚实基础之上的。因此,作为整个行业的一个重要环节,中国的汽车零配件行业需要科学的管理方法来提升整个行业水平。但整个零配件行业纷繁复杂,如何合理规划是个挑战。本文从传统的分类方法出发,引入多层级系统概念,并结合信息科技带来的可能性,把法国葡萄酒分级体系的管理思想一步一步的借鉴到中国零部件行业中来。法国的葡萄酒行业与中国的汽车零部件行业是两个看似非常遥远的行业,似乎很难找到合适的联系。然而用分级体系对法国葡萄酒行业进行管理的方法对于处于发展阶段的中国汽车零部件产业是具有很强的借鉴意义的。事实上,在分级制度诞生的最初,法国葡萄酒行业也像今天的中国汽车零部件行业一样从业者甚众,参与者参差。本文通过对法国葡萄酒产业的分级体系,尤其是对波尔多1855分级体系进行分析,试图解释这种分级体系如何帮助法国葡萄酒赢得高贵的市场地位,并阐述这种分级体系背后的管理思想。这些管理思想对于中国汽车零配件行业是十分值得参照的。然而,毕竟这两个行业有所区别,而且今天的经济环境和1855年的情形已经大为不同。比如信息化浪潮带来更多的商业工具,从而大大的加快了经济发展的速度。因此完全照搬法国葡萄酒的分级制度显得不合时宜,同时也未必会有实际的效果。

全文目录

中文摘要  8-9
Abstract  9-10
第一章绪论  10-21
  1.1 研究背景  10-15
    1.1.1 全球汽车行业的焦点  10
    1.1.2 潜力巨大的中国汽车市场  10-11
    1.1.3 旺盛的购买力  11-12
    1.1.4 高性价比劳动力  12-15
  1.2 研究意义  15-16
    1.2.1 在合作中博弈  15-16
    1.2.2 本土汽车企业仍处于弱势  16
  1.3 研究目的  16-17
  1.4 研究方法和技术路线  17-19
    1.4.1 思路的形成  17
    1.4.2 研究方法  17-18
    1.4.3 研究路线、结构图  18-19
  1.5 主要研究结论和创新点  19-20
    1.5.1 主要研究结论  19
    1.5.2 研究创新点  19-20
  1.6 小结  20-21
第二章理论方法回顾与综述  21-28
  2.1 理论回顾  21-23
    2.1.1 VDP价值传递理论  21
    2.1.2 精益管理理论  21-22
    2.1.3 市场细分理论  22-23
  2.2 方法回顾  23-27
    2.2.1 逐层分析法  23-24
    2.2.2 因果分析法  24
    2.2.3 比较分析法  24-25
    2.2.4 SWOT模型  25-26
    2.2.5 树型分层法  26-27
  2.3 综合评述  27
  2.4 小结  27-28
第三章法国酒业的分级制度  28-40
  3.1 法国葡萄酒的起源  28-29
  3.2 法国葡萄酒的分级制度  29-38
    3.2.1 法国葡萄酒的四大等级  29-30
    3.2.2 法定产区葡萄酒  30
    3.2.3 优良地区餐酒  30-31
    3.2.4 地区餐酒  31-32
    3.2.5 日常餐酒  32
    3.2.6 产区特色  32-33
    3.2.7 波尔多产区简介  33-34
    3.2.8 波尔多1855分级制度  34-36
    3.2.9 分级制度纵向延伸  36-38
    3.2.10 分级制度横向延伸  38
  3.3 法国葡萄酒业分级制度的管理思想  38-39
  3.4 小结  39-40
第四章中国汽车行业分析  40-54
  4.1 行业优势  40-43
    4.1.1 产能大增  40-42
    4.1.2 产业链集群初具  42
    4.1.3 生产成本低  42-43
  4.2 行业劣势  43-45
    4.2.1 研发、技术能力不强  43-44
    4.2.2 管理水平有待提高  44-45
  4.3 存在机会  45-48
    4.3.1 国内市场空间很大  45-46
    4.3.2 国际市场开始启动  46-48
  4.4 威胁挑战  48-52
    4.4.1 法律法规更加严格  48-50
    4.4.2 环境能源问题紧迫  50-51
    4.4.3 潜在竞争者出现  51-52
  4.5 小结  52-54
第五章中国汽车零部件业的分层方法  54-61
  5.1 中国汽车零部件行业概要  54
  5.2 零部件行业的几大总成  54-55
  5.3 第一层系统，电子系统举例  55-57
  5.4 第二层系统，安防系统细分举例  57-58
  5.5 第三层系统，ESP细分举例  58-59
  5.6 第四层系统，传感器、ECU、CAN、执行器举例  59-60
  5.7 产业链简图  60
  5.8 小结  60-61
第六章分级制度在中国零部件产业中的启示和应用  61-68
  6.1 法国葡萄酒的分级制度带来的启示  61-63
    6.1.1 复杂系统的逐级分类  61-62
    6.1.2 充分利用信息化带来的机会  62
    6.1.3 从价值出发提供规范化服务  62-63
  6.2 分级制度在汽车零部件领域中的应用  63-67
    6.2.1 现存体系简介  63-65
    6.2.2 现存组织简介  65
    6.2.3 关于分级制度在汽车零部件产业中的一些构想  65-67
  6.3 研究展望  67
  6.4 小结  67-68
参考资料  68-69
附录1: 法国葡萄酒年份表  69-72
附录2: 1855年波尔多红葡萄酒等级表  72-75
致谢  75-76

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