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城乡道路客运一体化补贴机制研究

作 者: 梁艳洁
导 师: 霍娅敏
学 校: 西南交通大学
专 业: 交通工程
关键词: 城乡道路客运一体化 城市公共交通 城乡班线 补贴机制
分类号: F542
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 186次
引 用: 3次
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内容摘要


随着社会主义新农村建设和农村经济的发展,我国城市化进程逐步加快,农村道路基础设施建设日趋完善,城乡之间的联系和交流愈加紧密,城乡之间人员流动的范围和规模也越来越大,为了更好的满足城乡居民交通出行需求,同时消除城乡二元结构对城乡客运发展的影响,客观上要求传统的城市公共交通要与各种运输方式特别是短途公路客运进一步融合,发展城乡道路客运一体化。城乡道路客运管理体制的逐步转变和道路交通基础设施建设的完善,为城乡道路客运一体化创造了条件,但城市公共交通与城乡班线客运在国家补贴上的差异成为了城乡道路客运一体化有效实施的障碍,因此必须建立有利于城乡客运服务均等化的补贴机制,为城乡客运的持续、健康发展提供保障,加快建设基于城乡一体化的城市地面常规公共交通系统,促进城乡道路客运一体化的发展。本文首先阐述了城乡道路客运一体化补贴机制的研究背景和研究意义,并对国内外相关研究进行了总结和借鉴,为本文的研究提供参考。其次,对城乡道路客运一体化的相关理论进行概述,了解城乡道路客运一体化的定义、研究对象和特点,分析了城乡道路客运一体化建设的主要内容,并对我国城乡道路客运一体化发展进行了阐述。再次,对城乡道路客运一体化补贴机制的相关基本概念进行研究,分析了城乡道路客运一体化补贴机制的涵义和城乡道路客运补贴的政策差异,并从准公共物品属性和外部性方面对城乡道路客运一体化补贴必要性进行了论述,深入了解了城乡道路客运一体化补贴机制的现状,剖析了现行补贴机制存在的问题。接着对国外公共交通的补贴机制进行了经验总结。然后,在理论和现状分析的基础上建立了城乡道路客运一体化补贴机制,其中包括补贴对象确定、补贴方式建立以及补贴效果评价。最后,以成都市城乡道路客运一体化补贴为案例,对建立的补贴机制进行了应用分析。

全文目录


摘要  6-7
Abstract  7-11
第1章 绪论  11-17
  1.1 研究背景  11-12
  1.2 研究意义  12-13
  1.3 相关研究现状  13-15
    1.3.1 国外研究现状  13-14
    1.3.2 国内研究现状  14-15
  1.4 主要研究内容  15-17
第2章 城乡道路客运一体化概述  17-22
  2.1 城乡道路客运一体化的定义  17-18
  2.2 城乡道路客运一体化的研究对象  18
  2.3 城乡道路客运一体化的特点  18-19
  2.4 城乡道路客运一体化建设的主要内容  19-21
  2.5 我国城乡道路客运一体化的发展  21-22
第3章 城乡道路客运一体化补贴机制基本概念  22-39
  3.1 城乡道路客运一体化补贴机制涵义  22-23
    3.1.1 补贴  22
    3.1.2 机制  22
    3.1.3 城乡道路客运一体化补贴机制  22-23
  3.2 城乡道路客运补贴政策差异  23-24
    3.2.1 城市公交享有的扶持政策  23-24
    3.2.2 城乡道路客运补贴政策差异对比  24
  3.3 城乡道路客运一体化补贴的必要性  24-30
    3.3.1 准公共物品属性  24-26
    3.3.2 外部性  26-28
    3.3.3 补贴必要性分析总结  28-29
    3.3.4 运输市场相关要素分析  29-30
  3.4 城乡道路客运一体化补贴机制影响因素分析  30-31
  3.5 城乡道路客运一体化补贴机制现状及问题  31-36
    3.5.1 城市公共交通补贴现状  31-34
    3.5.2 公交化改造的城乡班线客运补贴现状  34-35
    3.5.3 补贴机制存在的问题  35-36
  3.6 城乡道路客运一体化对补贴机制的要求  36-37
  3.7 城乡道路客运一体化补贴机制分析小结  37-39
第4章 国外公共交通补贴机制经验总结  39-45
  4.1 直接补贴模式  39-40
  4.2 间接补贴模式  40-41
  4.3 直接与间接补贴相结合模式  41-43
  4.4 对我国的启示  43-45
第5章 城乡道路客运一体化补贴机制建立  45-55
  5.1 补贴机制构建思路  45
  5.2 补贴对象确定  45-46
  5.3 补贴方式——扶持政策  46-47
  5.4 补贴方式——对乘客实行优惠  47-48
  5.5 补贴方式——企业"服务线路"补贴  48-53
    5.5.1 线路经营模式  48-49
    5.5.2 补贴额度测算模型  49-53
  5.6 补贴资金来源  53
  5.7 补贴效果评价  53-55
第6章 城乡道路客运一体化补贴机制案例分析  55-68
  6.1 成都市城乡基本情况  55
  6.2 成都市城乡客运发展情况  55-57
    6.2.1 公共交通发展情况  55-56
    6.2.2 农村客运发展情况  56-57
  6.3 成都市城乡道路客运一体化建设情况  57-58
    6.3.1 国家政策导向  57
    6.3.2 管理体制转变  57-58
    6.3.3 多项政策实施  58
  6.4 成都市城乡道路客运一体化现行补贴模式  58-62
    6.4.1 城区公交补贴模式  58-61
    6.4.2 改造后的城乡班线客运补贴模式——以双流县为例  61-62
  6.5 成都市城乡道路客运一体化服务线路补贴模型应用分析  62-68
    6.5.1 城市公共交通线路补贴模型应用分析  62-65
    6.5.2 公交化改造后的城乡班线客运线路补贴模型应用分析  65-67
    6.5.3 应用分析小结  67-68
结论  68-70
致谢  70-71
参考文献  71-74
攻读硕士论文学位期间发表的论文及科研成果  74-75

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中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 陆路、公路运输经济 > 中国陆路、公路运输经济
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