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地表超前预注浆技术在治理隧道浅埋偏压破碎带中的应用研究

作　者: 王春晓
导　师: 谢永利
学　校: 长安大学
专　业: 岩土工程
关键词: 公路隧道浅埋偏压地表预注浆分析计算评价
分类号: U455.49
类　型: 硕士论文
年　份: 2007年
下　载: 125次
引　用: 4次
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内容摘要

隧道开挖的安全性始终是隧道建设者面临的重大而又艰巨的难题,隧道岩质的好坏对隧道开挖的安全性起着决定性作用,故当隧道岩质较差且含水量较大时,采取必要的预支护措施显得尤为必要。论文针对天汕高速广福隧道的实际情况,开展了超前地表预注浆技术在隧道浅埋偏压破碎带的应用研究。论文中利用ANSYS有限元分析法对浅埋偏压破碎带注浆和不注浆两种情况进行了受力和变形两方面的模拟分析,通过此两种工况的监控量测与模拟结果对比,表明注浆方案合理,注浆加固效果明显。论文研究工作对以后超前地表预注浆的实施有指导和借鉴意义。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-10
第一章绪论  10-18
  1.1 选题依据及研究的必要性  10
  1.2 注浆法的发展、分类和应用  10-14
    1.2.1 注浆法的概念  10-11
    1.2.2 注浆法的发展历史  11-12
    1.2.3 注浆法的工程分类  12-13
    1.2.4 注浆技术的优点  13-14
    1.2.5 注浆法的应用限界  14
  1.3 研究现状分析  14-16
  1.4 本文主要内容  16-18
第二章地表注浆加固原理及设计计算  18-33
  2.1 注浆法加固原理  18-20
  2.2 加固后岩土体强度增长原理  20-21
  2.3 注浆设计计算  21-32
    2.3.1 注浆设计程序和内容  21-22
    2.3.2 方案的选择  22-27
    2.3.3 注浆扩散半径和注浆孔位布设  27-31
    2.3.4 注浆压力设计计算  31-32
  2.4 注浆次序  32-33
第三章地表预注浆技术的实施应用  33-44
  3.1 工程概况  33-34
  3.2 场地工程地质与水文地质条件  34-35
    3.2.1 地层结构及岩性  34
    3.2.2 地质构造及地震  34-35
    3.2.3 水文地质条件  35
  3.3 注浆的目的及注浆工艺  35-36
  3.4 广福隧道注浆实施  36-44
    3.4.1 注浆设备及注浆材料  36-37
    3.4.2 注浆范围  37-38
    3.4.3 注浆孔位的布设  38-39
    3.4.4 注浆次序及注浆压力  39
    3.4.5 注浆的施工方法及施工要点  39-40
    3.4.6 地表注浆过程  40-42
    3.4.7 异常情况的处理  42-44
第四章广福隧道地表注浆数值模拟  44-56
  4.1 基本原理  44-47
    4.1.1 有限元法简介  44
    4.1.2 开挖(卸荷)施工的模拟  44-46
    4.1.3 计算软件简介  46
    4.1.4 隧道施工过程的有限元软件模拟  46-47
  4.2 计算模型及参数  47-49
    4.2.1 计算假定  47-48
    4.2.2 计算内容说明  48-49
    4.2.3 模拟说明  49
    4.2.4 计算模型的参数选取  49
  4.3 有限元数值模拟计算结果分析  49-54
  4.4 未注浆和注浆数值模拟受力结果对比分析  54-56
第五章注浆效果分析与评价  56-69
  5.1 基本评价  56-59
  5.2 注浆段隧道衬砌结构内力分析  59-65
    5.2.1 注浆断面锚杆内力分析  59-61
    5.2.2 注浆断面格栅内力分析  61-62
    5.2.3 注浆段仰拱内力分析  62-64
    5.2.4 二次衬砌的内力分析  64-65
  5.3 非注浆段内力分析及与注浆段的比较  65-68
    5.3.1 格栅受力分析及比较  65-66
    5.3.2 锚杆的受力分析及比较  66-68
  5.4 注浆段与塌方段的分析比较  68-69
结论和建议  69-71
参考文献  71-74
攻读学位期间取得的研究成果  74-75
致谢  75

地表超前预注浆技术在治理隧道浅埋偏压破碎带中的应用研究

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