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超低碳IF钢的烘烤硬化性能及其机理研究

作　者: 侯爵
导　师: 李维娟
学　校: 辽宁科技大学
专　业: 材料加工工程
关键词: 超低碳IF钢 静态烘烤 动态烘烤 BH值 cottrell气团
分类号: U465.11
类　型: 硕士论文
年　份: 2012年
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内容摘要


各种汽车用钢在制成汽车零部件之前都需要冲压成型和烤漆处理,通过这些处理可以获得良好的烘烤硬化性能。由于超低碳IF钢经常应用于汽车的零部件,所以有必要研究其烘烤硬化性能及其机理。目前,静态烘烤硬化工艺都是170℃×20min,但其他烘烤工艺下的烘烤硬化性能及其机理的研究还不深入。本文测试了各种静态烘烤工艺参数下的BH值,研究了其烘烤硬化机理,同时探讨了动态烘烤工艺下的烘烤硬化性能。主要研究结果如下:(1) Cottrell气团的数量和密度对BH值的大小有影响。Cottrell气团密度越大,BH值越大;Cottrell气团数量越多,BH值越大。(2)对于静态烘烤,烘烤时间和烘烤温度对BH值都有影响,在不同范围内影响程度不同。(3)对于动态烘烤,保温时间、保温温度、应变速率和应变量对BH值都有影响,其中对BH值影响较大的有应变量、应变速率和保温温度。(4)动态烘烤工艺下的BH值高于静态烘烤工艺下的BH值。(5) BH值的大小不仅仅取决于固溶碳含量。

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车材料 > 黑色金属 > 钢、合金钢
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