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“和谐型”交传电力机车协同创新模式研究

作　者: 佘志先
导　师: 刘友金
学　校: 湘潭大学
专　业: 工商管理
关键词: 电力机车协同创新模式
分类号:
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
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内容摘要

党的十八大报告提出了创新驱动战略，强调坚持走中国特色自主创新道路，要更加注重协同创新。“和谐型”交传电力机车的这种突破不但让中国南车株洲电力机车有限公司成功躲避了环球金融危机的侵袭，而且将中国南车株洲电力机车有限公司推上了又好又快的高速发展之路。中国南车创新的秘决是什么？“和谐型”交传电力机车的创新模式是什么？深入挖掘、归纳和总结“和谐型”交传电力机车创新的深层次影响因素，剖析其创新模式，供其他企业学习和借鉴，既具有学术意义，又具有实践意义。本文在协同创新的国内外研究成果综述的基础上，定义协同创新的内涵，分析协同创新的“CAS理论”和“协同理论”两个基本理论，剖析协同创新的动力机制，总结协同创新的两种模式——内部协同创新模式和外部协同创新模式。结合“和谐型”交传电力机车协同创新的模块划分与模块组合的基本过程，通过探寻“和谐型”交传电力机车的内部协同创新组织和外部协同创新组织，协同创新内容上注重设计技术、制造技术、产品技术和管理质量的协同，协同创新的战略特征、动力系统和机制特征，得出“和谐型”交传电力机车协同创新模式不是单一的内部协同创新模式和外部协同创新模式，而是“内外部融合协同创新模式”。该模式启示我们：协同创新模式构建应注重技术创新主体协同、技术创新链与产业链升级协同、技术创新与管理创新和机制创新协同。最后对优化协同创新主体和协同创新路径提出了具体的策略，建议协同创新主体的价值文化共识、优化协同创新环境、构建协同扩张的知识产权保护机制和协同创新的择优机制。

全文目录

摘要  4-5
Abstract  5-9
第1章导论  9-14
  1.1 研究背景和意义  9-10
  1.2 文献综述  10-12
    1.2.1 内部协同创新的国内外研究  10-11
    1.2.2 外部协同创新的国内外研究  11-12
    1.2.3 协同创新的国内外研究综述  12
  1.3 研究思路和内容  12-13
  1.4 研究方法与创新之处  13-14
    1.4.1 研究方法  13
    1.4.2 主要创新之处  13-14
第2章协同创新的理论基础  14-20
  2.1 协同创新的内涵  14
  2.2 协同创新的基本理论  14-16
    2.2.1 CAS 理论  15
    2.2.2 协同理论  15-16
  2.3 协同创新的动力机制  16-17
    2.3.1 协同创新的内部动力  16
    2.3.2 协同创新的外部动力  16-17
  2.4 协同创新的模式  17-20
    2.4.1 内部协同创新模式  17
    2.4.2 外部协同创新模式  17-20
第3章 “和谐型”交传电力机车协同创新的基本过程  20-27
  3.1 协同创新基本过程的理论剖析  20-21
    3.1.1 模块化概念  20
    3.1.2 “和谐型”交传电力机车模块结构及协同创新的必要性  20-21
  3.2 “和谐型”交传电力机车协同创新过程的模块划分  21-23
  3.3 “和谐型”交传电力机车协同创新的模块组合进程  23-25
    3.3.1 培育协同创新人才队伍  23-24
    3.3.2 消化吸收一流创新技术  24
    3.3.3 构建协同技术创新平台  24-25
  3.4 “和谐型”交传电力机车协同创新效应  25-27
第4章 “和谐型”交传电力机车协同创新模式分析  27-38
  4.1 “和谐型”交传电力机车协同创新组织  28-29
    4.1.1 “和谐型”交传电力机车协同创新的内部组织  28-29
    4.1.2 “和谐型”交传电力机车协同创新的外部组织  29
  4.2 “和谐型”交传电力机车协同创新内容  29-31
    4.2.1 设计技术的协同创新  29-30
    4.2.2 制造技术的协同创新  30
    4.2.3 产品技术的协同创新  30-31
    4.2.4 质量管理的协同创新  31
  4.3 “和谐型”交传电力机车协同创新模式的特征  31-35
    4.3.1 协同创新模式的战略特征  31-32
    4.3.2 协同创新模式的动力系统  32-33
    4.3.3 协同创新模式的机制特征  33-35
  4.4 “和谐型”交传电力机车协同创新模式的启示  35-38
    4.4.1 技术创新主体协同  35-36
    4.4.2 技术创新与产业链升级协同  36
    4.4.3 技术创新与管理创新协同  36-37
    4.4.4 技术创新与机制创新协同  37-38
第5章 “和谐型”交传电力机车协同创新模式优化  38-42
  5.1 “和谐”型交传电力机车协同创新主体优化  38-39
    5.1.1 营造协同创新组织文化  38
    5.1.2 健全协同创新制度规章  38-39
    5.1.3 完善协同创新主体管理  39
    5.1.4 优化协同创新运行机制  39
  5.2 “和谐型”交传电力机车协同创新路径优化  39-42
    5.2.1 促进主导企业推动策略  40-41
    5.2.2 营造协同创新环境策略  41
    5.2.3 打破低水平分工均衡策略  41-42
第6章结论与建议  42-44
  6.1 结论  42
  6.2 建议  42-44
参考文献  44-46
致谢  46

“和谐型”交传电力机车协同创新模式研究

内容摘要

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