学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

中国汽车制造企业软实力评价研究

作　者: 郑云鹏
导　师: 周勇
学　校: 济南大学
专　业: 技术经济及管理
关键词: 中国汽车制造企业软实力评价
分类号: F272
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
下　载: 19次
引　用: 0次
阅　读: 论文下载

内容摘要

进入二十一世纪以来，中国经济发展越来越快，中国汽车制造业的发展更是突飞猛进。虽然很多汽车制造企业在经济全球化的过程中获得了良好的发展，但是随着2010年中国汽车消费市场消费力的提前释放，汽车消费市场正进入一个调整期。在现阶段日益激烈的竞争压力下，许多国内和国外的汽车制造企业为了在竞争中获胜，采取了很多办法，包括疯狂扩大企业规模、并购国外知名企业、购买世界先进技术等，可是并没有起到非常显著的效果。由此看来，在日趋国际化和多元化的汽车制造企业竞争中，单单凭借硬实力的改进已经不能完全应对棘手的国际竞争，还必须要依靠软实力的建设。本文正是在中国汽车制造企业面对日益激烈的市场竞争的背景下，对汽车制造企业软实力的概念、内涵进行科学、精确的表述与分析。从汽车制造企业软实力的关联因素分析入手，参考汽车制造企业的软实力的构成设计出汽车制造企业软实力的评价指标体系，并利用结构方程法对中国汽车制造企业的软实力进行科学、合理的评价，研究中国汽车制造企业软实力如何能够得到提升以及更好的发挥其影响作用。中国汽车制造企业如何提升自身的软实力并寻找出软实力建设的劣势和不足，进而实施有效发展软实力的策略，关系到汽车制造企业长期的生存和发展，再加上国外汽车制造企业强大的软实力竞争，因此有必要对中国汽车制造企业的软实力进行深入、科学的评价研究。况且软实力的建设有利于提高中国汽车制造企业的核心竞争力，对中国汽车制造企业的长期发展具有不可替代的促进作用，更是汽车制造企业实现持续发展的有效途径之一。

全文目录

摘要  9-10
Abstract  10-11
第一章绪论  11-15
  1.1 研究背景与意义  11-12
    1.1.1 研究的背景  11-12
    1.1.2 研究的意义  12
  1.2 论文的研究方法与研究目标  12-13
    1.2.1 研究思路及方法  12-13
    1.2.2 研究目标  13
  1.3 论文的主要内容及结构安排  13-14
  1.4 论文的创新点  14-15
第二章企业软实力及其评价的理论基础  15-25
  2.1 企业软实力及其关联理论  15-21
    2.1.1 企业软实力的基本内涵  15-18
    2.1.2 企业软实力的形成机理  18-19
    2.1.3 企业软实力的结构理论  19-20
    2.1.4 企业软实力的建设理论  20-21
  2.2 企业评价的理论与方法  21-25
    2.2.1 企业评价的基本理论与方法  21-22
    2.2.2 企业软实力评价的理论与方法  22-25
第三章中国汽车制造企业软实力评价指标体系研究  25-41
  3.1 评价指标体系的设计原则  25-26
    3.1.1 科学性原则  25
    3.1.2 系统性原则  25
    3.1.3 可比性原则  25-26
    3.1.4 可操作性原则  26
    3.1.5 动态发展性原则  26
  3.2 汽车制造企业软实力的关联因素分析  26-37
    3.2.1 核心价值观  26-27
    3.2.2 企业愿景  27-29
    3.2.3 道德责任力  29-30
    3.2.4 品牌形象力  30-31
    3.2.5 社会声誉力  31-32
    3.2.6 行业沟通力  32-33
    3.2.7 行业导向力  33-34
    3.2.8 创新能力  34-35
    3.2.9 管理能力  35-36
    3.2.10 环保能力  36
    3.2.11 低碳能力  36-37
  3.3 评价指标体系的基本架构  37-41
    3.3.1 指标体系的基本构成  37-38
    3.3.2 指标体系的基本释义  38-40
    3.3.3 指标体系的基本架构图  40-41
第四章中国汽车制造企业软实力评价方法体系研究  41-53
  4.1 汽车制造企业软实力评价方法的比较与选择  41-48
    4.1.1 汽车制造企业软实力评价方法的比较  43-46
    4.1.2 汽车制造企业软实力评价方法的选择  46-48
  4.2 汽车制造企业软实力系统评价方法设计  48-53
    4.2.1 软实力系统评价方法的设计要素  48-49
    4.2.2 软实力系统评价方法设计  49-53
第五章中国汽车制造企业软实力评价标准体系研究  53-75
  5.1 评价标准体系设计  53-54
    5.1.1 优秀标准  53
    5.1.2 良好标准  53-54
    5.1.3 一般标准  54
    5.1.4 较差标准  54
  5.2 评价指标等级标准设计  54-66
    5.2.1 核心价值观评价等级标准设计  55-56
    5.2.2 企业愿景评价等级标准设计  56-57
    5.2.3 道德责任力评价等级标准设计  57-58
    5.2.4 品牌形象力评价等级标准设计  58-59
    5.2.5 社会声誉力评价等级标准设计  59-60
    5.2.6 行业沟通力评价等级标准设计  60-61
    5.2.7 行业导向力评价等级标准设计  61-62
    5.2.8 创新能力评价等级标准设计  62-63
    5.2.9 管理能力评价等级标准设计  63-64
    5.2.10 环保能力评价等级标准设计  64-65
    5.2.11 低碳能力评价等级标准设计  65-66
  5.3 评价指标权重设计  66-75
    5.3.1 数据的收集分析  66-68
    5.3.2 结构方程模型假设  68-71
    5.3.3 模型识别  71
    5.3.4 模型的评价与修正  71-73
    5.3.5 评价指标权重的计算  73-75
第六章实证分析  75-83
  6.1 实证案例的选择  75-76
    6.1.1 一汽集团  75
    6.1.2 中国长安  75-76
    6.1.3 奇瑞汽车  76
  6.2 三大公司软实力评价指标值的确定  76-78
  6.3 三大公司软实力比较与评价  78-80
    6.3.1 三大公司软实力的比较  78-79
    6.3.2 三大公司软实力的评价  79-80
  6.4 汽车制造业软实力提升策略分析  80-83
    6.4.1 加强宣传力度，提升文化软实力建设  80-81
    6.4.2 发展自主品牌，塑造良好的品牌效应  81
    6.4.3 加大新能源汽车研发和推广力度,提高低碳环保力  81-83
结束语  83-85
参考文献  85-89
致谢  89-91
附录  91

中国汽车制造企业软实力评价研究

内容摘要

全文目录

相似论文