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基于Delphi/改进AHP/GRA多式联运运输方案选择研究-以煤炭运输为例

作 者: 杨德芳
导 师: 刘秀清
学 校: 大连交通大学
专 业: 物流工程
关键词: 多式联运 运输方案 德尔菲法 改进的层次分析法 灰色关联分析法
分类号: U116
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
下 载: 17次
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内容摘要


随着全球经济一体化进程的加快,多式联运成为经济可持续发展的关键之一,它以其所具有的安全、快捷、手续简便、运输合理、结汇及时、包装节省等优点,适应着社会的需要,受到货主、航运公司和货运代理的青睐。但是,我国多式联运的发展还无法适应现代化经济体对物流业的需要。制约当前中国多式联运发展的因素较多,运输路径和运输方式选择的矛盾日益突出是其主要原因之一。因此,综合考虑运输路径和运输方式,如何解决运输方案的选择问题成为现阶段专家学者共同关注的话题。但是在研究中也发现了一些不足:影响多式联运运输路径和运输方式的因素考虑的不够全面,没有确切的方法确定这些影响因素;常用的方法还存在一定的缺陷;部分学者仅对运输路径或运输方式单方面进行研究,其研究结果具有一定的片面性。为了弥补现有研究的不足,本文在前人研究的基础上,综合考虑多式联运的特性,将德尔菲法改进的层次分析法灰色关联分析法应用在运输路径和运输方式未知情况下的多式联运运输方案选择研究中。本文以煤炭运输为例,选取德尔菲法建立评价指标体系,该方法经过多轮专家调查使得获取的指标更加全面。对传统的层次分析法进行改进,邀请多位专家对评价因素两两比较,并综合考虑专家能力水平对指标的影响,计算出各指标相对于目标层的权重。该方法的使用大大降低了传统层次分析法由单个专家判断的主观性,在多式联运运输方案问题上具有较高的优势。灰色关联分析法则在定性指标信息不充足情况下将定性指标与定量指标相结合,最终选择出最佳的运输方案,该方法在一定程度上消除了主观随意性。本文的最后用实例验证了该指标体系和模型的可行性,使得评价结果更合理、更科学。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-7
目录  7-10
第一章 绪论  10-17
  1.1 研究背景  10-11
  1.2 国内外研究综述  11-13
    1.2.1 国内外研究现状  11-13
    1.2.2 研究现状综述  13
  1.3 研究意义  13-14
    1.3.1 理论意义  13-14
    1.3.2 现实意义  14
  1.4 研究内容及框架结构  14-16
  1.5 论文的创新点  16
  本章小结  16-17
第二章 相关理论概述  17-23
  2.1 多式联运的概念  17
  2.2 开展多式联运的基本条件  17-18
  2.3 四种基本运输方式及特点  18-20
    2.3.1 铁路运输  18
    2.3.2 公路运输  18-19
    2.3.3 水路运输  19
    2.3.4 航空运输  19-20
  2.4 多式联运的优越性  20
  2.5 多式联运运输方案选择原则  20-21
  2.6 多式联运运输方案常用的选择方法  21-22
  本章小结  22-23
第三章 多式联运运输方案选择指标体系的构建  23-37
  3.1 建立多式联运运输方案选择指标体系的原则  23-24
  3.2 构建多式联运运输方案选择指标体系的方法  24-25
    3.2.1 Delphi  24
    3.2.2 Delphi的优缺点  24-25
    3.2.3 利用Delphi建立指标体系的步骤  25
  3.3 多式联运煤炭运输方案选择指标体系的构建  25-33
    3.3.1 研究目的  26
    3.3.2 对象及方法  26-27
    3.3.3 统计结果分析  27-32
    3.3.4 建立多式联运煤炭运输方案选择指标体系  32-33
  3.4 指标说明  33-36
    3.4.1 经济型指标  33-35
    3.4.2 效益型指标  35
    3.4.3 区间型指标  35-36
  本章小结  36-37
第四章 基于改进的AHP/GRA的多式联运运输方案选择模型  37-48
  4.1 确定多式联运运输方案选择的方法  37-38
  4.2 多式联运运输方案选择方法介绍  38-40
    4.2.1 改进的层次分析法  38-39
    4.2.2 灰色关联分析法  39-40
  4.3 基于改进的AHP/GRA的多式联运运输方案模型的构建  40-47
    4.3.1 采用改进的AHP确定指标权重  40-45
    4.3.2 利用GRA确定关联序  45-47
  本章小结  47-48
第五章 实证分析  48-60
  5.1 应用实例描述  48-51
    5.1.1 背景介绍  48
    5.1.2 确定可选运输方案  48-51
    5.1.3 定量指标数据  51
  5.2 采用改进的AHP确定指标权重  51-55
    5.2.1 专家的可信度  51-52
    5.2.2 建立递阶层次结构  52-53
    5.2.3 层次单排序及一致性检验  53-54
    5.2.4 层次总排序及一致性检验  54-55
    5.2.5 确定指标的权重  55
  5.3 利用GRA确定关联序  55-58
    5.3.1 确定分析序列  55-56
    5.3.2 无量纲化处理  56-57
    5.3.3 计算关联系数矩阵  57-58
    5.3.4 计算关联度并排序  58
  5.4 评价结果分析  58-59
  本章小结  59-60
总结  60-61
参考文献  61-63
附录A 多式联运煤炭运输方案选择指标调查问卷表  63-70
附录B 多式联运煤炭运输方案指标相对重要度专家调查表  70-72
附录C 各运输方案下定性指标等级程度专家调查表  72-74
附录D 另外4位专家群组判断矩阵及一致性检验  74-79
致谢  79

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中图分类: > 交通运输 > 综合运输 > 综合运输体制与结构 > 合理运输
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