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基于labwindows/CVI的电磁干扰故障诊断系统界面及底层控制实现研究
作 者: 向震宇
导 师: 朱峰
学 校: 西南交通大学
专 业: 电工理论与新技术
关键词: 电磁干扰 故障诊断系统 LabWindows/CVI 数据采集 底层控制
分类号: V267
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 28次
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内容摘要
安全是飞行器运行永恒的主题。随着现代航空电子技术的发展与应用,飞行器大量采用高新技术,自动化、集中度、数字化、功率不断提高,自测试能力也越来越强。同时,机载设备与系统受电磁干扰的影响也越来越大。电磁干扰问题日趋重要。电磁干扰不仅影响系统的正常工作,而且还可能造成飞行事故。飞行器发生电磁干扰故障时,需要在运行状态下进行检测。因此迫切需要一套能用于非标准测试的测量设备,以诊断出故障的具体位置,为采取电磁兼容措施提供依据。本论文首先从电磁干扰测试的发展和要求出发,对国外先进电磁干扰测试仪器进行分析。其次在分析测试系统相关理论的基础上,给出系统硬件构成,并在LabWindows/CVI环境下建立了能用于非标准测试的电磁干扰故障诊断系统。本文的重点是系统的界面及底层控制的实现研究。系统运用了GPIB卡控制系统硬件,利用数据采集卡对频谱仪进行功能优化补充,完成对辐射信号的数据采集、处理和存储,并将测试结果使用直观的图形数据显示。根据软件系统的设计需求,本文给出电磁干扰故障诊断系统的功能流程,利用多线程技术编制应用程序,完成系统界面与底层控制的实现。系统拥有测试单位的转化、仪器的自校准、天线系数的修正、测试单位的转化、频谱扫描和空间扫描等功能。经实验证明,系统可在普通环境下使用,摆脱了电磁干扰测试的场地限制,并利用外部触发器大幅度提高了系统测试效率,具有很大的推广价值。
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全文目录
摘要 6-7 Abstract 7-10 第1章 绪论 10-18 1.1 论文的背景和意义 10 1.2 电磁兼容的发展与现状 10-11 1.3 电磁干扰测试的发展 11-14 1.3.1 国内外电磁兼容测试技术特点与动向 12-13 1.3.2 电磁兼容测试技术发展趋势 13 1.3.3 电磁干扰测试仪器发展现状 13-14 1.4 Labwindows/CVI概述 14-16 1.4.1 LabWindwos/CVI简介 14-15 1.4.2 LabWindwos/CVI特点 15-16 1.5 论文内容安排 16-18 第2章 系统相关理论分析 18-31 2.1 电磁干扰概述 18-27 2.1.1 电磁干扰三要素 18-20 2.1.2 辐射性共模干扰及差模干扰 20-26 2.1.3 测量单位及换算关系 26-27 2.2 系统噪音的抑制 27-29 2.2.1 信噪比及信噪改善比 27-28 2.2.2 差分电压信号的抗噪特性 28-29 2.3 天线系数的校准 29-31 第3章 系统硬件组成 31-40 3.1 电磁干扰诊断系统的功能需求分析与设计 31-32 3.1.1 系统需求分析 31-32 3.1.2 系统设计组成 32 3.2 数据采集模块 32-36 3.2.1 NI6009数据采集卡 33-35 3.2.2 数据采集卡连接方式 35-36 3.3 GBIP卡 36-37 3.4 频谱仪 37-39 3.4.1 系统检波方式 37 3.4.2 基本测量参数 37-38 3.4.3 频谱仪噪音 38-39 3.5 其他仪器 39-40 第4章 基于Labwindws/CVI的系统软件设计 40-55 4.1 系统软件的总体设计 40-42 4.1.1 系统目标 40-41 4.1.2 系统软件总体设计 41 4.1.3 系统软件流程 41-42 4.2 人机界面 42-48 4.2.1 主界面的实现 43-45 4.2.2 程序系统参数设定 45-47 4.2.3 频谱扫描与空间扫描界面的实现 47-48 4.3 软件数据采集部分 48-50 4.4 程序设计中的关键问题 50-55 4.4.1 测试仪器的控制 50-51 4.4.2 天线系数与测量单位 51-52 4.4.3 仪器的自校准 52-53 4.4.4 多线程技术的运用 53-54 4.4.5 差错信号处理 54 4.4.6 程序的定时 54-55 第5章 系统的运行与结果 55-60 5.1 电磁干扰故障诊断系统测试结果 55-57 5.2 测试报告输出 57-58 5.3 外部触发器使用比较 58-60 结论 60-62 致谢 62-63 参考文献 63-66 攻读硕士学位期间发表的论文及研究成果 66 期刊文章 66 科研成果 66
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中图分类: > 航空、航天 > 航空 > 航空制造工艺 > 航空器的维护与修理
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