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区域物流对区域经济增长的作用分析
作 者: 虞巧颖
导 师: 雷黎
学 校: 北京交通大学
专 业: 系统工程
关键词: 区域物流 经济增长 区域经济 长三角 面板数据
分类号: F127;F224
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
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内容摘要
物流对各国经济发展具有显著影响,物流系统的改进不仅有助于国家经济整体竞争力的提高,而且能有效改善微观经济主体的经营环境与运作方式。随着经济发展区域化趋势的日益明显,区域物流发展与区域经济增长之间的关系不断增强,而且不同的地区、同一地区的不同发展阶段,这种关系呈现不同的表现形式。因此,系统分析区域物流的特征,论证区域物流与区域经济之间的内在作用机理及其协同发展模式,显得十分迫切和必要。本论文的主要目的是在论述区域物流与区域经济之间作用机理的基础上,以长三角这个物流和经济相对较为发达的地区为例进行实证分析,探索区域物流与区域经济的协同发展模式。主要研究内容包括:(1)对国内外区域物流理论和区域经济发展的典型理论进行综述,在此基础上论文主要就区域物流对区域经济增长的作用关系在以下三个方面进行研究:①区域物流需求对区域经济增长的作用关系;②区域物流成效对区域经济增长的作用关系;③其它增长因素对区域经济增长的作用关系。(2)分析长三角区域物流与区域经济的发展现状及存在的问题。(3)实证分析长三角区域物流对区域经济增长的作用关系。以省和直辖市为研究单位,以1978-2006年29年的数据为样本,根据长三角的经济增长趋势将研究阶段划分为1978-1991年、1992-1999年和2000-2006年,共三个阶段。采用固定效应面板数据方法对区域经济增长模型进行实证估算。并根据实证结果给出长三角区域物流发展规划的一些建议。论文研究的主要结论是:区域物流对区域经济增长存在作用,其中物流成效方面,随着经济水平的提升,其对经济增长的作用也随着加大;物流供给方面,随着经济水平的提升,其对经济增长的作用由促进作用转为支撑作用。图7幅,表15个,参考文献78篇。
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全文目录
致谢 5-7 中文摘要 7-8 ABSTRACT 8-12 1 绪论 12-17 1.1 论文选题的背景 12 1.2 论文研究的意义 12-13 1.3 论文研究的主要内容及基本思路 13-15 1.3.1 论文研究的主要内容 13-14 1.3.2 论文研究的方法 14 1.3.3 论文研究的基本思路 14-15 1.4 论文的主要创新点 15-17 2 区域物流与区域经济相关理论综述 17-28 2.1 区域物流理论 17-20 2.1.1 基本概念 17-18 2.1.2 区域物流理论国外研究现状 18 2.1.3 区域物流理论国内研究现状 18-20 2.2 经济增长相关理论 20-22 2.3 区域物流与区域经济增长 22-26 2.3.1 区域物流对区域经济增长的作用 22-25 2.3.2 区域物流与区域经济增长关系的研究现状 25-26 2.4 国内外研究现状简析 26-27 2.5 本章小结 27-28 3 长三角地区物流与经济发展现状分析 28-37 3.1 长三角经济发展现状分析 28-32 3.1.1 长三角综合经济水平 28-31 3.1.2 长三角经济发展中存在的问题分析 31-32 3.2 长三角物流发展现状分析 32-36 3.2.1 长三角物流发展现状 32-35 3.2.2 长三角区域物流发展中存在的问题 35-36 3.3 本章小结 36-37 4 区域经济增长模型研究 37-53 4.1 面板数据(Panel-data)方法 38-43 4.1.1 Panel-data模型类型 38-41 4.1.2 参数的估计 41-42 4.1.3 模型形式的设定 42-43 4.2 模型的建立和数据的测度 43-52 4.2.1 基本模型的建立 43-44 4.2.2 变量和数据的测度 44-47 4.2.3 数据来源 47-52 4.3 本章小结 52-53 5 区域物流对长三角地区经济增长的实证分析 53-60 5.1 长三角区域经济增长模型 53-57 5.2 长三角区域经济增长模型估计 57-59 5.3 长三角区域经济增长模型估计结果分析 59 5.4 本章小结 59-60 6 结论 60-63 6.1 论文的主要结论 60-61 6.2 长三角区域物流发展若干建议 61-62 6.3 未来研究的展望 62-63 参考文献 63-66 作者简历 66-68 学位论文数据集 68
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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 经济计算、经济数学方法 > 经济数学方法
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