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内蒙古公路货物运输业结构调整研究

作 者: 高宏伟
导 师: 程赐胜;张吉国
学 校: 长沙理工大学
专 业: 交通运输工程
关键词: 内蒙古自治区 公路货物运输 结构性调整 评价 保障措施
分类号: F542
类 型: 硕士论文
年 份: 2007年
下 载: 84次
引 用: 2次
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内容摘要


改革开放以来,随着经济的发展,各种运输方式自身的技术水平在不断提高,并伴随着产业结构、产品结构、消费结构,特别是社会需求结构的不断变化和发展。近几年来,随着市场经济的快速增长,内蒙古自治区加快了公路交通结构的调整步伐,公路货物运输业对市场经济和社会发展的适应状况有了较大的改善,但仍滞后于市场的要求。因此,对公路货物运输自身的发展与社会经济及其它运输方式相协调发展的结构性问题,仍是人们需要研究的重要课题。公路货物运输是一种重要的货物运输方式,具有方便、灵活、快捷,可门到门等技术、经济特点,主要起到货物运输集散以及与各种运输方式接驳的作用,在经济发展和人们生产、生活中具有重要的作用。本论文以内蒙古自治区公路货物运输的结构性为研究对象,通过分析社会经济发展、综合运输现状及基础设施、货物运输装备、运营与管理现状等,指出了目前内蒙古自治区公路货物运输与社会经济发展、综合运输发展在结构方面存在的问题:运用相关线性回归分析、弹性系数法、直线趋势预测等方法,对内蒙古自治区公路货物运输未来的货运量和货运周转量进行了预测;根据未来内蒙古自治区公路货运量和货运周转量的发展需求与存在的问题,提出了公路货物运输路网结构、站场布局、运力结构、服务体系等方面的调整方案,并对方案进行了综合评价;提出了内蒙古自治区公路货物运输结构调整的保障措施。最后,归纳出了论文的主要研究结论,并根据本文已做的工作,提出了需要进一步研究的问题。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-12
第一章 绪论  12-20
  1.1 研究背景  12-13
  1.2 研究的目的和意义  13-14
    1.2.1 研究目的  13-14
    1.2.2 研究的意义  14
  1.3 国内外公路货物运输发展状况  14-18
    1.3.1 国外公路货物运输发展状况  14-16
    1.3.2 国内公路货物运输发展状况  16-18
  1.4 研究的主要内容及基本思路  18-19
    1.4.1 研究的主要内容  18
    1.4.2 研究方法与思路  18-19
  1.5 本章小结  19-20
第二章 公路货物运输业结构现状及存在的问题  20-36
  2.1 内蒙古自治区地理位置和自然状况  20-21
    2.1.1 地理和行政区划  20
    2.1.2 自然条件和资源  20-21
  2.2 社会经济状况  21
  2.3 综合运输现状及发展趋势  21-26
    2.3.1 综合运输现状  21-25
    2.3.2 综合运输发展趋势  25-26
  2.4 货物运输基础设施基本状况  26-27
  2.5 货物运输装备现状  27
  2.6 运营管理现状  27
  2.7 存在的主要问题  27-35
    2.7.1 公路路网方面  27-32
    2.7.2 站场数量与结构方面  32-33
    2.7.3 运力结构方面  33
    2.7.4 运输企业服务与管理水平  33-35
  2.8 本章小结  35-36
第三章 公路货物运输发展需求预测  36-46
  3.1 影响公路货物运输需求的因素  36-39
    3.1.1 经济发展速度和社会发展水平  36
    3.1.2 工、农、牧业发展水平  36-37
    3.1.3 交通运输与经济发展的可持续性  37-38
    3.1.4 西部大开发战略  38
    3.1.5 综合运输体系和现代物流  38-39
  3.2 预测思路与方法  39
    3.2.1 预测思路  39
    3.2.2 预测方法  39
  3.3 国民经济发展及汽车保有量预测  39-41
    3.3.1 国民经济发展预测  39-40
    3.3.2 汽车保有量预测  40-41
  3.4 公路货物运输量预测  41-44
  3.5 预测结果分析  44-45
    3.5.1 内蒙古自治区经济发展预测结果分析  44
    3.5.2 公路货物运输量预测结果分析  44-45
  3.6 本章小结  45-46
第四章 公路货物运输业结构调整方案  46-54
  4.1 公路货物运输业结构调整的指导思想及目标  46-47
    4.1.1 公路货物运输业结构调整的指导思想  46
    4.1.2 公路货物运输业结构调整的目标  46-47
  4.2 公路网结构调整  47
  4.3 货物运输站场结构调整  47-48
  4.4 运力结构调整  48-49
  4.5 运输企业结构调整  49-50
  4.6 运输企业所有制结构调整  50-51
  4.7 服务体系调整  51-53
    4.7.1 建成依法行政的行业管理体系  51
    4.7.2 建成以人为本的公路货物运输网络  51
    4.7.3 形成资源共享方便快捷的维修救援网  51-52
    4.7.4 形成数据共享互联互通的信息网  52
    4.7.5 为工商企业提供综合物流服务  52-53
  4.8 本章小结  53-54
第五章 公路货物运输结构体系调整的评价  54-64
  5.1 路网结构调整评价  54-57
    5.1.1 评价指标体系的建立  54-55
    5.1.2 评价标准的确定  55
    5.1.3 评价方法  55-57
  5.2 站场结构调整评价  57-58
  5.3 运力结构调整评价  58-59
    5.3.1 确定货物运输量发展规模  58
    5.3.2 公路运力调整评价  58-59
  5.4 运输企业结构调整评价  59-60
  5.5 运输企业所有制结构调整评价  60-61
  5.6 服务体系调整评价  61-63
  5.7 小结  63-64
第六章 公路货物运输结构调整的保障措施  64-70
  6.1 政策保障措施  64-66
    6.1.1 公路货物运输政策保障措施  64-65
    6.1.2 站场发展政策保障措施  65
    6.1.3 站场建设投融资保障措施  65-66
  6.2 服务设施保障措施  66
    6.2.1 建成高效的现代化运输保障体系  66
    6.2.2 建成功能完善的站场设施体系  66
  6.3 管理保障措施  66-67
    6.3.1 创建完善的公路运输市场环境  66-67
    6.3.2 加强运力结构调整的指导  67
  6.4 技术保障措施  67-68
    6.4.1 提高运输信息化水平  67-68
    6.4.2 研究运用一体化货运运输技术  68
    6.4.3 加大对基础性科研项目的支持力度  68
  6.5 其它保障措施  68-69
  6.6 本章小结  69-70
第七章 结论与展望  70-72
  7.1 研究的主要结论  70
  7.2 论文的创新点  70
  7.3 研究展望  70-72
参考文献  72-75
致谢  75-76
附录A(攻读硕士学位期间发表的论文目录)  76

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中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 陆路、公路运输经济 > 中国陆路、公路运输经济
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