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船厂管加工车间生产计划仿真

作 者: 解彦琦
导 师: 陈宁
学 校: 江苏科技大学
专 业: 轮机工程
关键词: 生产计划管理 工艺验证 数字化建模 管加工车间调度
分类号: U673.2
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 19次
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内容摘要


目前,船舶的建造技术在深化生产设计的基础上,改变以往以船体为中心,舾装,涂装跟着转的状态,变成以船体为基础、舾装为中心,涂装为重点的壳舾涂一体化施工法。作为船舶制造中心环节的舾装件生产,产品种类繁多,数量庞大,其中以管系的制造安装工作量最大(约占全船工作量的23%~30%),周期最长,范围最广。因而,针对管系的生产制造问题是造船生产物流网络的瓶颈问题,本文从以下的方面对该问题进行了分析解决。首先,本文以管加工车间生产计划管理为核心,提出了基于多元线性回归的管件标准工时的数学模型,通过建立合理的管加工生产计划,有效地降低成本,缩短工期。其次,本文利用法国达索公司的数字化制造工艺软件(DPM)对管件进行工艺细节装配仿真,利用验证的结果分析出管件的可制造性,可装配性。本文介绍了DPM软件仿真机理和方法,结合达索公司的数字工艺规划软件(DPE),提出将DPM用于管件的工艺细节装配仿真。第三,根据管加工车间生产物流仿真的要求,应用面向对象的Petri网建模方法,在此基础上实现了对于管加工车间面向对象的Petri网描述,同时将面向对象的Petri网车间模型与Quest模型一一对应,并研究了基于Quest的管加工车间的物流建模方法。最后,车间物流优化问题属于NP-Hard问题,本文利用遗传算法优化调度顺序,得到最优的管件加工序列,并与Quest建立的车间模型进行结合,验证该算法得到的序列确实能够最小化最大管件生产时间,提高生产效率。

全文目录


摘要  6-7
Abstract  7-14
第1章 绪论  14-20
  1.1 研究的背景及意义  14-17
    1.1.1 现代船舶舾装制造的发展及现状  14-16
    1.1.2 我国船舶建造管理技术现状  16
    1.1.3 课题研究的意义  16-17
  1.2 论文相关领域的国内外研究现状  17-19
    1.2.1 国内外车间生产系统仿真研究现状  17-18
    1.2.2 国内外船厂计划管理的研究现状  18-19
  1.3 本文的主要研究内容及组织结构  19-20
第2章 现代造船模式下的车间生产计划管理  20-36
  2.1 前言  20
  2.2 现代造船模式下的管加工车间制造技术分析  20-22
    2.2.1 成组技术  20
    2.2.2 管件族制造法  20-21
    2.2.3 以托盘为中间产品组织生产  21-22
  2.3 管加工车间生产组织机构  22-24
    2.3.1 管加工车间的生产组织形式  22-24
  2.4 现代造船模式下计划管理  24-27
    2.4.1 单船计划  24-25
    2.4.2 管路建造计划  25
    2.4.3 管路建造的长期计划  25-26
    2.4.4 中期计划  26
    2.4.5 周计划  26-27
  2.5 基于回归模型的中间产品工时研究  27-35
    2.5.1 工时定额的理论介绍  27-28
    2.5.2 工时定额研究方法分类  28
    2.5.3 管件产品信息数据库的设计  28-30
    2.5.4 以托盘为中间产品的工时计算  30-34
    2.5.5 管加工车间按托盘组织的生产计划  34-35
  2.6 结论  35-36
第3章 基于DPM 的单元管件装配工艺仿真  36-45
  3.1 前言  36
  3.2 虚拟装配技术简介  36-37
  3.3 DELMIA 数字化解决方案  37-38
  3.4 管件装配过程的工艺规划  38-40
    3.4.1 管件生产工艺规划结构  38-40
  3.5 单元管件虚拟装配过程仿真  40-44
    3.5.1 单元管件的虚拟装配过程的基本思路  40
    3.5.2 管件路径定义的关键技术  40-41
    3.5.3 管件装配过程实例  41-43
    3.5.4 管件装配仿真甘特图分析  43-44
  3.6 结论  44-45
第4章 基于面向对象Petri 网的管加工车间建模  45-53
  4.1 前言  45
  4.2 面向对象Petri 网的建模技术  45-47
    4.2.1 Petri 网技术简介  45-46
    4.2.2 面向对象建模技术简介  46-47
    4.2.3 面向对象Petri 网的技术简介  47
  4.3 基于面向对象Petri 网的管加工车间建模思想  47-48
  4.4 管加工车间的面向对象Petri 网建模实例  48-52
    4.4.1 管加工车间对象子网建立与分析  48-52
    4.4.2 整体模型建立与分析  52
  4.5 结论  52-53
第5章 基于遗传算法的流水线车间调度研究  53-71
  5.1 前言  53
  5.2 柔性制造车间的生产调度  53-54
  5.3 遗传算法  54-57
  5.4 基本遗传算法运行过程  57-58
  5.5 遗传算法常用技术  58-65
  5.6 管加工车间流水生产线的抽象  65-66
  5.7 管加工车间 Flow-shop 问题描述  66
  5.8 管加工流水车间调度遗传算法的实现  66-70
  5.9 结论  70-71
第6章 基于Quest 的管加工车间物流仿真  71-85
  6.1 前言  71
  6.2 离散化事件仿真系统  71-73
    6.2.1 离散事件系统建模的基本构成  72
    6.2.2 离散化事件仿真方法  72-73
  6.3 Quest 仿真平台  73-76
    6.3.1 Quest 模型的基本构成  74-76
  6.4 流水车间生产线建模的基本理论  76-77
  6.5 镇江船厂管加工车间生产计划仿真  77-84
    6.5.1 管加工车间设备布局及规划  77-79
    6.5.2 管加工车间生产线系统的实现  79-81
    6.5.3 管加工车间的生产计划仿真及优化  81-84
  6.6 结论  84-85
第7章 总结与展望  85-87
  7.1 全文总结  85
  7.2 论文的展望  85-87
参考文献  87-90
攻读学位期间发表的学术论文  90-91
致谢  91-92
大摘要  92-96

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中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 船舶工程 > 造船厂、修船厂 > 生产组织及管理
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