学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示
卫星导航系统的信息仿真
作 者: 朱伟刚
导 师: 郝金明
学 校: 中国人民解放军信息工程大学
专 业: 导航、制导与控制
关键词: GPS 轨道仿真 数值积分 对流层仿真 电离层仿真 多路径 多普勒频率
分类号: V249.32
类 型: 硕士论文
年 份: 2005年
下 载: 553次
引 用: 7次
阅 读: 论文下载
内容摘要
全球定位系统(GPS)能全天候全天时提供高精度的位置、速度和时间信息,在军事和民用上显示出越来越重要的用途,其应用前景仅受人们想象力的限制。GPS应用范围的扩展给GPS接收机和软件中的算法都提出了许多要求,因此需要验证接收机的性能和新算法的有效性,利用仿真的GPS信息可以有效的解决这些问题。本文的研究就是围绕GPS的信息仿真展开的。 本文详细地论述了与GPS仿真有关地一系列参考系统:时间系统、坐标系统和力模型系统。它们构成了仿真的理论实施基础。为方便求取卫星任意历元的位置、速度、加速度和加加速度,本文选用了Collocation积分方法进行轨道仿真。由于GPS误差对仿真效果有着重要的影响,本文详细讨论了误差仿真的方法,仿真的误差有对流层和电离层误差。现已有许多可供选择的模型,本文通过比较选择了适于仿真的模型:EGNOS对流层误差模型、球谐系数电离层误差模型,并给出了电离层不规则特性的模拟方法。接着本文提出了详细的卫星信号状态计算方法,包括可见卫星预报、信号电平、信号的相位、多普勒频率和多路径信号。最后本文根据上述方法仿真了GPS的静态和地面低动态的观测数据。
|
全文目录
摘要 6-7 ABSTRACT 7-8 第一章 绪论 8-13 §1.1 卫星导航系统概述 8-9 §1.2 卫星导航系统信息仿真的原理及仿真系统概述 9-10 §1.3 卫星导航系统信息仿真的意义及国内外研究现状 10-11 §1.4 本文的主要研究内容 11-13 第二章 卫星导航系统仿真中的时间和坐标系统 13-21 §2.1 时间系统的定义 13-15 §2.1.1 动力学时 13 §2.1.2 国际原子时 13 §2.1.3 世界时 13-14 §2.1.4 协调时UTC 14 §2.1.5 GPS时 14-15 §2.1.6 恒星时 15 §2.1.7 儒略日、儒略年 15 §2.2 不同时间系统的转换关系 15-16 §2.3 坐标系统的定义 16-17 §2.3.1 协议地球参考系(CTS) 16 §2.3.2 地心惯性参考系(CIS) 16-17 §2.3.3 星固坐标系 17 §2.3.4 RTN坐标系 17 §2.3.5 测站坐标系 17 §2.4 坐标系统之间的转换 17-21 §2.4.1 CIS和CTS之间的转换 17-19 §2.4.2 CIS与RTN之间的转换 19-20 §2.4.3 CTS至测站坐标系的转换 20-21 第三章 轨道仿真 21-52 §3.1 GPS卫星的受力分析 21-31 §3.1.1 地球非球形引力摄动 21-23 §3.1.2 固体潮摄动 23-24 §3.1.3 海潮摄动 24 §3.1.4 相对论效应摄动 24-25 §3.1.5 二体问题和N体摄动 25-26 §3.1.6 太阳光压模型 26-31 §3.1.6.1 太阳光压 27-28 §3.1.6.2 星蚀现象 28 §3.1.6.3 地球反射光压 28-29 §3.1.6.4 ROCK模型 29-30 §3.1.6.5 Y轴偏差 30 §3.1.6.6 CODE模型 30-31 §3.2 卫星运动方程的求解 31-36 §3.2.1 初值计算 32-33 §3.2.2 轨道外推 33-35 §3.2.3 星蚀期间对轨道的处理 35-36 §3.3 轨道仿真结果的分析 36-49 §3.4 偏导数的计算 49-52 第四章 卫星导航系统的误差仿真 52-67 §4.1 对流层延迟的仿真 52-56 §4.1.1 SBAS模型(EGNOS模型) 52-54 §4.1.2 模型的比较与分析 54-56 §4.2 电离层延迟的仿真 56-67 §4.2.1 模型选择的原则 56-57 §4.2.2 不同模型的比较 57-62 §4.2.2.1 Bent模型和IRI模型 57 §4.2.2.2 Klobuchar模型和球谐系数模型 57-62 §4.2.3 电离层抖动模型 62-67 §4.2.3.1 模拟方法 63-66 §4.2.3.2 算例分析 66-67 第五章 观测数据的仿真 67-81 §5.1 仿真模型 67-74 §5.1.1 可见卫星判断 67-69 §5.1.2 时延和多普勒频移计算 69-72 §5.1.3 多路径误差模型 72-74 §5.2 数字仿真与物理仿真的接口参数 74-76 §5.3 仿真算例 76-81 第六章 结束语 81-83 §6.1 结论 81-82 §6.2 展望 82-83 参考文献 83-87 致谢 87-88 附录 88
|
相似论文
- 高灵敏度GNSS软件接收机的同步技术研究与实现,P228.4
- 基于微型无人平台导航多传感器信息融合算法研究,V249.32
- SINS/GPS组合导航系统算法研究,V249.328
- 列车动态监控系统的研究,U284.48
- 路面平整度检测系统中的数据采集和定位技术研究,U416.2
- GPS抗干扰技术研究,P228.4
- 定位辅助搜寻Wi-Fi的移动设备节能策略,TN929.53
- 基于Nios Ⅱ的GPS信息接收系统设计,TN967.1
- 面向智能手机的节能定位策略,TN929.53
- 基于GIS和GPS的国土资源动态巡查系统的设计与实现,P208;P228.4
- 水情自动监测系统的设计与实现,P335
- 基于能量均衡的无线传感器网络多路径路由算法的研究,TP212.9
- 信息融合技术在嵌入式驾驶疲劳检测中的应用研究,TP368.12
- 面向GPS导航拖拉机的最优全局覆盖路径规划研究,TN967.1
- 脉搏信号自动监测系统的定位及算法研究,TN911.7
- GPS宽波束圆极化微带天线单元及阵列天线研究,TN822
- 基于ARM的车载跟踪定位系统的设计与实现,TP368.12
- 嵌入式手持移动设备上地理信息展示的低功耗实现,TP311.52
- 基于BP神经网络的GPS高程拟合模型及其应用研究,P228.4
- 基于小波和Kalman滤波的GPS数据去噪方法研究,P228.4
- 面向消费者感性需求的手持GPS设计探讨,TN967.1
中图分类: > 航空、航天 > 航空 > 航空仪表、航空设备、飞行控制与导航 > 飞行控制系统与导航 > 导航 > 导航系统
© 2012 www.xueweilunwen.com
|