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基于多属性决策理论的子母弹打击机场跑道综合评价模型研究
作 者: 袁寅辉
导 师: 卢芳云
学 校: 国防科学技术大学
专 业: 力学
关键词: 子母弹 机场跑道 综合评价 多属性决策 TOPSIS方法 投影距离 属性权重
分类号: TJ413.3
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
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内容摘要
使用子母弹摧毁敌方机场是压制敌方空军战斗力、夺取制空权的最直接、最有效的作战方式。本文主要对子母弹打击机场跑道的综合评价问题进行研究,针对不同作战方案的综合效果利用综合评价模型定量地给出了评价结果,帮助战场指挥员决策最合理的作战方案。本文首先分析了综合评价子母弹打击机场跑道的基本流程,提出了基于多属性决策理论建立子母弹打击机场跑道的综合评价模型;然后研究了利用Monte-Carlo实验统计法预测作战方案的封锁概率和封锁时间,在单次实验中模拟了子母弹打击机场跑道的随机过程;接着分析了综合评价模型中需要进行评价的属性及属性之间的逻辑关系,构建了综合评价模型的准则体系,对子母弹打击机场跑道综合评价模型的具体形式进行了描述;尔后利用TOPSIS方法对综合评价模型进行了求解,通过比较备选方案与理想方案之间的接近度,定量地给出了备选方案之间的优劣关系;最后对综合评价结果的合理性和稳定性进行了检验,提出了一种对传统TOPSIS方法的改进,给出了改变综合评价结果的属性权重变化范围。本文的创新点主要有以下几个:1)基于多属性决策理论建立了子母弹打击机场跑道的综合评价模型,方法上不同于其他基于模糊综合评价的武器资源作战效能综合评价模型;2)本文提出了对传统TOPSIS方法的一种改进——基于投影距离的TOPSIS方法,该方法可以有效地避免传统TOPSIS方法出现倒序现象的缺陷;3)基于边际权重的计算,分析了综合评价模型结果的稳定性,研究了容易改变评价结果的敏感性属性权重及其变化范围。
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全文目录
摘要 8-9 ABSTRACT 9-10 第一章 绪论 10-14 1.1 军事背景和需求 10-11 1.2 国内外研究现状 11-12 1.3 本文的主要工作 12-14 第二章 基于多属性决策理论的综合评价模型 14-18 2.1 模型建立的基本思想 14-15 2.2 多属性决策模型的一般形式 15-17 2.2.1 属性函数的构造 15-16 2.2.2 多属性决策模型的建立 16 2.2.3 多属性决策模型解的讨论 16-17 2.3 本章小结 17-18 第三章 封锁概率和封锁时间的预测 18-28 3.1 算法的基本思想 18-19 3.2 算法的主要步骤 19-27 3.2.1 母弹和子弹落点的生成 19-21 3.2.2 最小起降窗口的搜索 21-23 3.2.3 单次封锁效果的计算 23-24 3.2.4 整体封锁效果的计算 24-27 3.3 本章小结 27-28 第四章 综合评价模型的建立 28-35 4.1 属性及属性之间的逻辑关系 28-32 4.1.1 属性集合的确定 28 4.1.2 属性之间的逻辑关系 28-32 4.2 准则体系的构建 32-33 4.3 综合评价模型的建立 33-34 4.4 本章小结 34-35 第五章 基于TOPSIS 方法的模型求解 35-46 5.1 综合评价模型的求解方法 35-37 5.1.1 模型解法的讨论 35-36 5.1.2 属性权重的计算 36-37 5.2 基于TOPSIS 方法的模型求解 37-42 5.2.1 TOPSIS 方法简介 38-39 5.2.2 TOPSIS 方法的基本步骤 39-41 5.2.3 TOPSIS 方法的检验 41-42 5.3 实例应用 42-45 5.4 本章小结 45-46 第六章 综合评价模型的检验 46-62 6.1 综合评价结果的合理性分析 46-53 6.1.1 综合评价结果的不合理性 46-48 6.1.2 TOPSIS 方法的改进——基于投影距离的TOPSIS 方法 48-52 6.1.3 基于投影距离的TOPSIS 方法讨论 52-53 6.2 综合评价结果的稳定性分析 53-61 6.2.1 理论分析 53-56 6.2.2 实例应用 56-61 6.3 本章小结 61-62 结束语 62-64 致谢 64-65 参考文献 65-69 作者在学期间取得的学术成果 69
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中图分类: > 工业技术 > 武器工业 > 弹药、引信、火工品 > 弹药 > 炮弹:按用途和构造分 > 子母弹
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