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ABS动态模拟实验台的数据采集系统研究

作 者: 李楚峰
导 师: 王旭东
学 校: 哈尔滨理工大学
专 业: 电力电子与电力传动
关键词: ABS实验台 励磁与退磁 数据采集 虚拟环境
分类号: U467.5
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 71次
引 用: 2次
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内容摘要


道路行驶的安全已成了人们日益关心的问题,使得汽车行业内对汽车防抱死制动系统(ABS)的工作性能提出更高的要求。通过实验的方法对ABS的性能指标进行精确的检测,将是保证ABS可靠及稳定运行的基础,数据采集是ABS检测系统的核心。因此对ABS动态模拟试验台数据采集系统的研究有着重要的现实意义。在对市场详尽的调研后,对ABS工作原理进行深入的研究,给出了基于ABS动态模拟实验台的数据采集系统方案。论文中分析了ABS的特点、制动过程及系统的工作原理,研究了ABS动态模拟试验台的机械结构。以电机为动力源,利用磁粉离合器主、从动轴之间的转动关系,来模拟汽车制动时车轮与地面之间的运动关系,并针对磁粉离合器传递的转矩与励磁电流呈线性特性,设计了磁粉离合器励磁与退磁系统。为了对车速、轮速、扭矩以及制动压力信号进行检测,同时能让实验人员更加直观的了解试验中各设备的运行状态,利用面向对象开发工具LabVIEW开发了ABS动态模拟实验台监控软件。在系统中设计了一个虚拟环境,能检测外部信号的变化,为ABS提供较为真实的工作条件,并进行动态显示。ABS动态模拟实验台的数据采集系统开发能够更加方便的对ABS进行台架检测,从而大大缩短ABS的检测周期。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-10
第1章 绪论  10-18
  1.1 选题的目的和意义  10-11
  1.2 国内外ABS 的发展概况  11-13
    1.2.1 国外ABS 的发展状况  11-12
    1.2.2 国内ABS 的发展状况  12-13
  1.3 数据采集与数据分析概述  13-16
    1.3.1 数据采集  13-14
    1.3.2 数据分析  14-16
  1.4 国内外该方向的研究现状及分析  16-17
  1.5 本课题的来源及主要研究内容  17-18
第2章 ABS 及其试验台的工作原理  18-32
  2.1 ABS 的特点  18
  2.2 ABS 的制动过程  18-22
  2.3 ABS 的控制原理  22-26
    2.3.1 滑移率的定义  24-25
    2.3.2 滑移率与附着系数的关系  25-26
  2.4 实验台的机械机构  26-30
  2.5 实验台的工作原理  30-31
  2.6 本章小结  31-32
第3章 试验台数据采集系统方案  32-45
  3.1 数据通信方案  32-37
    3.1.1 并行通信  33-34
    3.1.2 串行通信  34-35
    3.1.3 通信方案的确定  35-37
  3.2 数据采集方案  37-43
    3.2.1 数据采集卡  37-39
    3.2.2 可视化开发工具Delphi 的特点  39-40
    3.2.3 数据采集初始方案  40-43
  3.3 数据采集系统方案的确定  43-44
  3.4 本章小结  44-45
第4章 采集系统硬件实现  45-55
  4.1 压力信号的采集部分  45-46
  4.2 轮速信号的采集部分  46-50
  4.3 扭矩信号与车速信号的采集部分  50-52
  4.4 磁粉离合器的励磁与退磁部分  52-54
  4.5 本章小结  54-55
第5章 采集系统软件设计及实验  55-62
  5.1 可视化开发工具LabVIEW 的特点  55-56
  5.2 虚拟仪器  56
  5.3 采集系统软件设计  56-60
  5.4 采集系统联机实验  60-61
  5.5 本章小结  61-62
结论  62-63
参考文献  63-66
攻读硕士学位期间发表的学术论文  66-67
致谢  67

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车试验 > 汽车试验场地及测试中心
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