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基于模糊评判方法的铁路隧道施工风险评价研究

作 者: 梁吉
导 师: 阮连法
学 校: 浙江大学
专 业: 结构工程
关键词: 隧道施工 风险评估 模糊评判方法 模糊层次分析法 非线性评价
分类号: F224;F530
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 334次
引 用: 5次
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内容摘要


隧道与地下工程相对于其它工程投资巨大,又具有隐蔽性、复杂性和不确定性等突出特点,无论是设计、施工还是决策都会遇到很多困难和障碍,甚至屡屡发生重大工程事故。因而对隧道工程进行风险研究具有重要的现实意义。本文针对新奥法隧道施工期采用非线性模糊综合评判方法进行了风险评估。首先,本文论述了风险理论的基本原理,重点介绍了模糊综合评判方法的基本理论。其次,针对现有采用模糊评判法进行隧道风险分析的不足,以工程应用为目标,在全面深入分析新奥法隧道施工风险影响因素基础上,确定出其主要影响因素,并结合模糊数学理论与风险分析理论建立新奥法隧道施工风险分析模糊综合评判模型与评判准则。然后采用模糊层次分析法确定权重,并在重点研究模糊矩阵加权运算非线性特征基础上,通过引进非线性模糊矩阵合成算子建立新奥法隧道施工风险分析的非线性模糊评判方法,从而使隧道施工风险评价更趋合理化,并使其具有更强的可操作性。最后,工程实例计算与分析验证了本文方法的可行性与合理性。

全文目录


致谢  4-5
摘要  5-6
Abstract  6-9
1 绪论  9-18
  1.1 引言  9-10
  1.2 风险分析在隧道工程中的研究现状  10-13
    1.2.1 国外研究进展  10-11
    1.2.2 国内研究进展  11-13
  1.3 风险分析方法综述  13-15
    1.3.1 风险分析的常用方法  13-14
    1.3.2 模糊评判法在铁路隧道施工风险评价中的适用性  14
    1.3.3 模糊评判法在铁路隧道施工风险评价中的研究现状  14-15
  1.4 论文研究的意义  15
  1.5 论文的研究内容、研究方法及技术路线  15-18
    1.5.1 论文的研究内容  15-16
    1.5.2 论文的研究方法及可行性分析  16
    1.5.3 论文研究的技术路线  16-18
2 风险分析的基本原理与非线性模糊评判法  18-31
  2.1 风险的概念  18
  2.2 风险分析的基本原理  18-22
    2.2.1 风险识别  19-20
    2.2.2 风险评估  20-21
    2.2.3 风险决策  21
    2.2.4 风险管理  21-22
  2.3 非线性模糊综合评判法  22-31
    2.3.1 模糊综合评判的基本原理  22-25
    2.3.2 模糊层次分析法  25-27
    2.3.3 非线性模糊运算方法  27-31
3 隧道施工风险非线性模糊综合评判模型构建  31-48
  3.1 隧道施工风险识别  31-36
    3.1.1 隧道施工风险识别的定义  31
    3.1.2 隧道施工风险识别的步骤  31-32
    3.1.3 隧道施工风险识别的内容  32-36
  3.2 隧道施工风险分析模糊综合评判指标体系  36-38
  3.3 施工风险分析非线性模糊综合评判方法  38-48
    3.3.1 风险等级的划分  38-41
    3.3.2 基于模糊综合评判法的风险评估计算模型  41-42
    3.3.3 权重计算  42-45
    3.3.4 非线性模糊运算  45-48
4 实例分析  48-58
  4.1 工程概况  48
  4.2 风险识别  48-50
  4.3 风险评估  50-56
  4.4 风险管理  56
  4.5 比较与讨论  56-58
5 结论与展望  58-60
  5.1 结论  58-59
  5.2 展望  59-60
参考文献  60-65
攻读硕士学位期间取得的科研成果  65

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中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 铁路运输经济 > 铁路运输经济理论
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