学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示
次固结对准超固结软土固结特性及堆载预压设计的影响
作 者: 江涛
导 师: 胡亚元
学 校: 浙江大学
专 业: 土木工程
关键词: 软土 堆载预压 持续时间 次固结 等效时间 预固结
分类号: U416.1
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 65次
引 用: 0次
阅 读: 论文下载
内容摘要
当高速公路或铁路修建在软土地基时,堆载预压法因其经济有效在软基处理中被广泛应用,但一些已建高速公路表明,经堆载预压处理后的软基在运行期间往往会出现比理论预测大得多的工后沉降,说明单纯采用主固结理论预测软基工后沉降,并以此提出预压持续时间会导致使用后的工后沉降超出预期,带来危害。当工程对路基的沉降要求较高时就会限制堆载预压法在软基处理中的应用。在以往堆载预压的研究中,另一个没有得到足够重视的问题就是土的预固结现象,大部分天然软土都属于准超固结土,但以往对准超固结土研究较少,因此也有必要对准超固结土的固结特性展开进一步研究。本文着力于在考虑次固结的理论基础上分析堆载预压的预压持续时间,并同时考虑准超固结土在沉积过程中形成的“预固结”对软土固结所带来的影响,开展一些研究工作。首先引入充分考虑软土次固结和预固结现象的Yin-Graham等效时间流变模型来作为全文研究的理论基础,其次分别按砂井等效为一维均质土层、砂井等效为砂墙地基、砂井地基轴对称固结三种情况来编制有限差分程序来数值模拟并分析次固结对准超固结土固结特性的影响。最后在相关固结特性分析结果的基础上提出确定预压持续时间的计算方法。研究结果显示,当软土地基的预固结绝对等效时间较大时,准超固结软土在固结前期,存在着次固结系数ψ越大,孔压消散越快,固结度越大,沉降越小,达到同样沉降所需的时间也越长这一现象,并对现象产生的物理根源进行了定性分析。随着初始绝对等效时间T0的增大,软土预固结效应越显著,固结越快,长期沉降随着初始绝对等效时间的增大而减小,因此在软土固结特性分析和堆载预压设计时要充分考虑软土“预固结”水平的影响,不考虑预固结效应会对固结特性分析和堆载预压设计带来较大的影响。在上述研究结果的基础上提出了在准超固结软土地基上进行堆载预压设计确定预压持续时间的计算方法。
|
全文目录
致谢 5-6 摘要 6-7 Abstract 7-13 1 绪论 13-33 1.1 研究背景 13-15 1.2 国内外研究现状 15-31 1.2.1 引言 15-16 1.2.2 长期沉降研究现状 16-22 1.2.3 预压卸载标准研究现状 22-26 1.2.4 平均固结度计算研究现状 26-31 1.3 本文主要研究内容 31-33 2 YIN-GRHAM等效时间流变模型及其堆载预压卸载标准 33-65 2.1 软土固结中的粘滞特性 33-39 2.1.1 假说A和假说B 33-37 2.1.2 固结中的粘滞性 37-39 2.2 BJERRUM时间线模型的提出 39-42 2.3 YIN-GRAHAM一维等效时间流变模型 42-55 2.3.1 基本思想 43-44 2.3.2 几个"时间"概念区别 44-47 2.3.3 公式拟合 47-49 2.3.4 本构关系的建立 49-51 2.3.5 模型参数的确立 51-52 2.3.6 绝对等效时间和加载真实时间之间的关系 52-55 2.4 考虑次固结的堆载预压卸载标准 55-65 2.4.1 三类已有堆载预压卸载标准及不足 55-56 2.4.2 考虑次固结时确定堆载预压卸载时机的判别标准 56-65 3 砂井等效为一维均质土层情况下次固结对固结特性的影响 65-80 3.1 引言 65 3.2 砂井等效为均质土层情况下基于YIN-GRAHAM等效时间流变模型的固结方程 65-68 3.3 一维固结方程数值模拟 68-74 3.3.1 固结方程差分 68-69 3.3.2 砂井等效为一维均质土层情况下各参数的选取 69-72 3.3.3 模拟结果与分析 72-74 3.4 对本章数值计算结果的定性分析 74-78 3.5 本章小结 78-80 4 砂井等效为砂墙地基情况下次固结对固结特性的影响 80-93 4.1 引言 80 4.2 砂井等效为砂墙地基情况下基于YIN-GRAHAM等效时间流变模型的固结方程 80-83 4.3 固结方程数值模拟 83-91 4.3.1 固结方程差分 83-85 4.3.2 砂井等效为砂墙地基情况下各参数的选取 85-89 4.3.3 模拟结果与分析 89-91 4.4 本章小结 91-93 5 砂井轴对称固结情况下次固结对固结特性的影响 93-114 5.1 引言 93 5.2 砂井轴对称固结情况下基于YIN-GRAHAM等效时间流变模型的固结方程 93-98 5.2.1 轴对称固结分析中考虑竖向渗流 96-98 5.2.2 轴对称固结分析中不考虑竖向渗流 98 5.3 固结方程数值模拟 98-113 5.3.1 固结方程差分 98-101 5.3.2 轴对称固结分析中各参数的选取 101-102 5.3.3 次固结对固结特性的影响 102-113 5.4 本章小结 113-114 6 考虑次固结对固结特性的影响来确定预压持续时间 114-124 6.1 引言 114 6.2 确定预压持续时间所要解决的问题 114-117 6.2.1 营运期结束时的总沉降 115-116 6.2.2 预压卸载时机 116-117 6.3 算例 117-122 6.3.1 工程概况 117 6.3.2 土层模型说明 117-118 6.3.3 加载计划 118-119 6.3.4 模型参数 119-120 6.3.5 营运期结束时总沉降的的计算 120-121 6.3.6 数值模拟并确定预压卸载时机 121-122 6.4 本章小结 122-124 7 结论和展望 124-126 7.1 主要结论 124-125 7.2 展望 125-126 参考文献 126-133 作者简历及发表文章情况 133 作者简历 133 硕士期间完成的主要学术论文 133
|
相似论文
- 某隧道工作井深基坑施工变形特性研究,TU753
- 西—潼高速公路拓宽工程路基差异沉降机理及地基处治技术研究,U416.1
- 京沪高速铁路深厚软土地段桥梁桩基性能试验研究,U443.15
- 湖相软土物理力学特性及蠕变特性研究,U212.22
- 箱筒型基础防波堤结构地基沉降研究,U656.2
- 考虑流变的软土路基工后沉降分析,U213.1
- 不同持续时间的周期性压力对构建组织工程软骨的影响,R318.0
- 软土的流变性质及其对基坑工程性能的影响分析,TU447
- 真空联合堆载预压法在工程建设中的应用,U655.54
- 超载预压处理软土路基沉降规律研究,U416.1
- 真空联合堆载预压法在软基处理工程中的应用研究,U416.1
- 铁路客运专线CFG桩施工质量控制研究,U213.1
- 临界游泳速度测定方法及温度对瓦氏黄颡鱼幼鱼临界游泳速度影响的研究,S917.4
- WBS网状网中的业务保护算法设计与仿真实现,TN929.1
- 堆载预压法处理软基的沉降分析与数值模拟,TU433
- 基于ABAQUS的真空联合堆载预压软基固结分析,TU472.33
- 滨海港口软土地基固结沉降规律及应用研究,U655.54
- 交通事故持续时间预测理论与方法,U491.3
- 基于眼部和嘴部特征融合的驾驶员疲劳检测方法研究,TP391.41
- 公路隧道交通事件控制与决策支持研究,U491
中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 路基、路面工程 > 路基工程
© 2012 www.xueweilunwen.com
|