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班轮公司集装箱空箱在途库存控制研究
作 者: 宋若辰
导 师: 赵一飞
学 校: 上海交通大学
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 空箱 在途库存 成本控制 整数规划
分类号: U695.22
类 型: 硕士论文
年 份: 2012年
下 载: 106次
引 用: 1次
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内容摘要
金融危机爆发以来,集装箱班轮运输行业面临着极为漫长的效益低迷时期,班轮公司大多采取减少空箱持有数量、退租空箱等策略以求节约成本。但当经济形势有所好转时,闲置运力投入过快,用箱需求激增,空箱保有量不足,长久以来困扰集装箱运输行业的难题——空箱流转问题愈加凸显。基于如上背景,本文拟采用库存理论相关概念,从空箱在途库存角度深入研究和探讨空箱流转问题,正视空箱在途运输过程中所占用资金的时间、风险等隐性成本,以成本控制为目标,充分分析班轮公司在当前严峻时期该如何谋求长远发展。首先,分析空箱流转现象产生原因,描绘具体运作流程,总结其特点、目标要素、管理现状及问题所在;其次,创新性地提出空箱在途库存成本相关概念,阐述成本构成,推导相关公式,分析影响因素及控制方法;最后,分别构建空箱供需确定和随机条件下的海运空箱在途库存整数规划模型,并进一步扩大研究范围至多式联运系统,以成本最小化为优化目标,结合动态规划思想,以Lingo11.0和Matlab软件作为求解工具,分别得到最优空箱调度方案和租箱方案。本文引入空箱在途库存成本理念,不仅在理论上可填补现有研究的空白,并且在现实中有助于班轮公司切实提高空箱流转水平。
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全文目录
摘要 5-6 ABSTRACT 6-10 图录 10-11 表录 11-12 第一章 绪论 12-21 1.1 研究背景与意义 12-15 1.1.1 研究背景 12-14 1.1.2 研究意义 14-15 1.2 集装箱空箱流转研究现状 15-18 1.2.1 国外研究现状 15-16 1.2.2 国内研究现状 16-17 1.2.3 目前国内外研究存在的问题 17-18 1.3 研究目的及创新点 18 1.4 研究内容与结构 18-21 第二章 班轮公司集装箱空箱流转系统分析 21-32 2.1 集装箱空箱流转产生原因 21-23 2.1.1 客观原因 21-22 2.1.2 主观原因 22-23 2.2 集装箱空箱流转过程描述 23-25 2.3 集装箱空箱流转特点 25-26 2.4 集装箱空箱流转目标及要素 26-28 2.4.1 流转目标 26-27 2.4.2 流转要素 27-28 2.5 集装箱空箱流转管理 28-31 2.5.1 管理必要性 28 2.5.2 管理内容 28-30 2.5.3 管理存在问题 30-31 2.6 本章小结 31-32 第三章 班轮公司集装箱空箱在途库存成本分析 32-39 3.1 集装箱空箱在途库存成本构成 32-34 3.2 影响集装箱空箱在途库存成本因素 34-36 3.3 集装箱空箱在途库存成本控制方法 36-38 3.4 本章小结 38-39 第四章 班轮公司海运集装箱空箱在途库存成本优化模型 39-60 4.1 确定条件下的班轮公司海运空箱在途库存成本优化模型 39-47 4.1.1 模型描述及假设 39-40 4.1.2 参数与变量 40 4.1.3 模型建立 40-42 4.1.4 计算原理及工具 42-43 4.1.5 算例分析 43-46 4.1.6 模型评价 46-47 4.2 随机条件下的班轮公司海运空箱在途库存成本优化模型 47-58 4.2.1 模型描述及假设 47 4.2.2 参数与变量 47-48 4.2.3 模型建立 48-56 4.2.4 算例分析 56-58 4.2.5 模型评价 58 4.3 本章小结 58-60 第五章 多式联运条件下班轮公司空箱在途库存成本优化模型 60-69 5.1 多式联运条件下的空箱在途库存问题 60-61 5.2 多式联运条件下的空箱在途库存成本优化模型 61-68 5.2.1 模型假设 61 5.2.2 参数及变量 61-63 5.2.3 目标函数及约束条件 63-64 5.2.4 算例求解 64-67 5.2.5 模型评价 67-68 5.3 本章小结 68-69 第六章 总结及展望 69-72 6.1 论文总结 69-71 6.2 展望 71-72 参考文献 72-75 附录 75-77 致谢 77-78 攻读硕士学位期间已录用的论文 78
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中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 水路运输技术管理 > 运输业务 > 货物运输 > 集装箱运输
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