学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

我国长三角公路客运企业的现代物流发展研究

作 者: 夏会震
导 师: 芮夕捷
学 校: 长安大学
专 业: 企业管理
关键词: 长三角 公路客运企业 现代物流 企业战略
分类号: F542
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 183次
引 用: 1次
阅 读: 论文下载
 

内容摘要


进入21世纪以来,我国物流产业得到迅速发展,物流业已经成为国民经济体系的一个重要组成部分。长三角地区是我国最发达的经济区域,经济总量大,经济增长势头良好,物流业得到迅速发展。长三角公路客运企业作为重要的交通运输企业,一方面,由于铁路客运、公交客运等其他客运形式的发展,旅客运输业务遭到激烈的市场竞争,其发展迫切要求寻找新的业务发展空间;另一方面,企业在现代物流发展方面拥有很多优势条件,比如:运输管理优势、范围经济优势、资源优势等。外因和内因的相互作用使得长三角公路客运企业有必要也有条件发展现代物流业务。本文将长三角公路客运企业作为研究对象,以SWOT分析法为基本研究方法,并结合调研分析法、静态与动态分析法、定性分析法等研究方法,分析长三角公路客运企业发展现代物流的内部环境,找出企业自身拥有的优势和存在的劣势,分析长三角公路客运企业发展现代物流的外部环境,找出企业现代物流发展面临的机会和威胁。本文根据SWOT分析,提出了长三角公路客运企业现代物流发展的竞争战略,包括:发展小件快运的低成本战略;实施服务、人事、品牌形象发展的差异化战略;立足企业所在城市的区域重点集中战略。并以发挥内部优势,抓住外部机会,克服内部劣势,规避外部威胁为战略指导思想,提出长三角公路客运企业发展现代物流的相关战略措施。包括:重视行业协会作用,优化发展环境;建立现代物流经营理念和管理模式;构建物流战略联盟,规避企业竞争;重视企业物流品牌建设;加快物流人才培养;加强信息化建设等。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-10
第一章 绪论  10-20
  1.1 研究对象界定  10-11
    1.1.1 长三角范围界定  10-11
    1.1.2 长三角公路客运企业范围界定  11
    1.1.3 长三角公路客运企业物流业务方式界定  11
  1.2 研究背景  11-15
    1.2.1 长三角地区经济发展迅速,物流市场不断扩大  11
    1.2.2 客运市场遭遇激烈竞争,企业需要新的利润增长点  11-15
  1.3 研究的目的和意义  15-16
  1.4 文献综述  16-18
    1.4.1 物流相关理论研究综述  16-17
    1.4.2 我国物流发展研究综述  17
    1.4.3 本文的研究  17-18
  1.5 研究方法和内容  18-20
    1.5.1 研究方法  18
    1.5.2 研究内容和思路  18-20
第二章 现代物流理论概述  20-25
  2.1 物流概述  20-21
    2.1.1 国外对物流的定义  20-21
    2.1.2 我国对物流的定义  21
  2.2 现代物流概述  21-25
    2.2.1 现代物流的概念  21-22
    2.2.2 现代物流的特点  22-23
    2.2.3 现代物流的发展趋势  23-25
第三章 长三角公路客运企业物流发展的内部环境分析  25-32
  3.1 长三角公路客运企业物流经营情况概述  25-26
  3.2 长三角公路客运企业现代物流发展的优势  26-29
    3.2.1 运输管理  26-27
    3.2.2 范围经济  27
    3.2.3 资源优势  27-29
    3.2.4 企业形象  29
  3.3 长三角公路客运企业现代物流发展的劣势  29-32
    3.3.1 企业对现代物流认识不足  29-30
    3.3.2 资金短缺  30
    3.3.3 物流品牌发展落后  30-31
    3.3.4 信息化建设落后  31-32
第四章 长三角公路客运企业现代物流发展的外部环境分析  32-40
  4.1 长三角公路客运企业现代物流发展的机会  32-36
    4.1.1 国家产业政策支持  32-34
    4.1.2 长三角地区经济增长强势,物流市场不断增大  34-36
    4.1.3 长三角地区公路交通基础设施完善  36
  4.2 长三角公路客运企业现代物流发展的威胁  36-40
    4.2.1 社会对第三方物流需求不足  36-37
    4.2.2 物流市场环境混乱  37-38
    4.2.3 物流行业竞争激烈  38
    4.2.4 物流人才缺乏  38-40
第五章 长三角公路客运企业现代物流发展的对策  40-55
  5.1 长三角公路客运企业现代物流发展的竞争战略  40-42
    5.1.1 低成本战略  40-41
    5.1.2 差异化战略  41
    5.1.3 重点集中战略  41-42
  5.2 长三角公路客运企业现代物流发展的战略措施  42-55
    5.2.1 重视行业协会的作用,优化发展环境  42-43
    5.2.2 建立现代物流经营理念和管理模式  43-48
    5.2.3 构建战略联盟,规避企业竞争  48-49
    5.2.4 重视企业物流品牌建设  49-52
    5.2.5 加快物流人才培养  52-53
    5.2.6 加强信息系统建设  53-55
结论  55-57
参考文献  57-60
附录  60-61
攻读学位期间取得的研究成果  61-62
致谢  62

相似论文

  1. 长三角地区典型稻作流域农田氮平衡及氮负荷研究,S158.3
  2. 南通烟草构建现代物流体系研究,F426.8
  3. 江西移动在全业务运营模式下的发展战略研究,F626
  4. 构建快速响应市场的网上配货、现代物流系统,F252
  5. 基于蚁群算法的车辆调度问题研究,TP301.6
  6. 中国联通福建省分公司发展战略研究,F626
  7. CAFTA框架下桂越现代物流合作模式研究,F259.2
  8. 上海长三角低温物流中心平面布局规划研究,F259.27
  9. 我国生产性服务业中心城市评价及效应研究,F224
  10. 人民币实际有效汇率变动的产出效应,F224
  11. 加强物流行业税收征管对策的研究,F812.42
  12. 基于现代物流的云南省交通运输发展研究,F259.27
  13. 小城镇环境景观设计方法研究,TU986
  14. 广西道路货运企业向现代物流转型风险评价研究,F259.2
  15. 襄樊铁路货运发展现代物流的研究,F532
  16. 天津市现代物流业人才预测研究,F259.2;F224
  17. 长三角地区科技资源配置效率研究,G322.7
  18. 世界金融危机与中国区域出口贸易模式的转变,F752.62
  19. 长江三角洲地区服务业发展的实证研究,F719
  20. 我国农产品物流问题研究,F326.6
  21. 铜陵市融入泛长三角经济圈对策研究,F127

中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 陆路、公路运输经济 > 中国陆路、公路运输经济
© 2012 www.xueweilunwen.com