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一种新型185K单缸柴油机机械增压系统的开发

作　者: 胡崴
导　师: 陈国华
学　校: 华中科技大学
专　业: 动力机械及工程
关键词: 单缸柴油机性能机械增压涡旋气泵
分类号: TK423
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 22次
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内容摘要

为了改善结构简单的小型单缸柴油机设计落后,功率低,油耗高,污染大的现状,本文开发了一种新型机械增压系统,可以在基本不改变发动机结构的情况下提升发动机的功率。本文的设计对象是使用较为广泛的185K单缸柴油机。首先,利用GT-POWER软件建立了185K单缸柴油机工作过程仿真模型,选择了涡旋气泵作为增压器,建立了185K单缸增压柴油机的仿真模型,得到了漩涡气泵与185K单缸柴油机的外负荷特性联合运行线,并对联合运行线进行了分析。随后,为检验发动机增压后工作的可靠性,我们采用三维有限元对185K单缸增压柴油机活塞、连杆、曲轴等主要零部件进行机械负荷分析和热负荷分析。证明了在低增压时185K单缸柴油机的主要零部件是安全可靠的。文中,对选定的两个不同的机械增压器与柴油机匹配进行了详细设计,设计了曲轴直接传动(A方案)和皮带轮传动(B方案)两种传动方式,并最终装配制作成样机。针对进气温度升高的特点设计了一款简单的中冷器。最后,建立了柴油机试验台架,进行了原机,样机的性能对比实验。实验结果表明,两个方案的样机功率和扭矩较原机均有10%以上的提升。虽然方案A的低速扭矩特性较方案B的差,但是高速扭矩特性则较方案B优,而且方案A结构紧凑,成本低廉,实用性好,更便于安装应用,为小功率发动机增压提供了一种新型的结构简单,价格低廉的增压技术。

全文目录

摘要  4-5
Abstract  5-8
1 概述  8-17
  1.1 前言  8-9
  1.2 研究现状  9-11
  1.3 机械增压器的分析与比较  11-15
  1.4 本文的主要工作  15-17
2 185K 单缸增压柴油机工作过程计算  17-28
  2.1 185K 单缸柴油机工作过程计算  17-21
  2.2 机械增压器与185K 单缸柴油机的匹配计算  21-27
  2.3 本章小结  27-28
3 185K 单缸增压柴油机主要零部件的有限元分析  28-48
  3.1 185K 单缸增压柴油机活塞三维有限元分析  28-35
  3.2 185K 单缸增压柴油机连杆三维有限元分析  35-41
  3.3 185K 单缸增压柴油机曲轴三维有限元分析  41-47
  3.4 本章小结  47-48
4 185K 单缸柴油机机械增压系统设计  48-59
  4.1 增压系统的布置  48-51
  4.2 增压系统的详细设计  51-54
  4.3 中冷器的设计  54-58
  4.4 本章小结  58-59
5 185K 单缸增压柴油机参数调整及性能试验  59-69
  5.1 燃烧系统的改进  59
  5.2 燃油系统的改进  59-62
  5.3 185K 单缸增压柴油机样机试验  62-68
  5.4 本章小结  68-69
6 全文总结与展望  69-71
  6.1 总结  69-70
  6.2 展望  70-71
致谢  71-72
参考文献  72-74

一种新型185K单缸柴油机机械增压系统的开发

内容摘要

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