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柔性基础下复合地基的破坏机理分析

作　者: 彭永飞
导　师: 俞建霖
学　校: 浙江大学
专　业: 岩土工程
关键词: 柔性基础复合地基桩身内力破坏模式影响因素
分类号: TU473.1
类　型: 硕士论文
年　份: 2012年
下　载: 56次
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内容摘要

随着复合地基理论在交通、水利等国家重要行业的广泛运用,柔性基础下复合地基的破坏机理研究显得尤为重要。对于柔性基础下的复合地基除承载力和沉降计算外,还应进行稳定分析。目前国内外普遍采用极限平衡法进行分析,但由于路堤失稳时土体产生较大的水平向位移以及坡脚处土体产生斜向上的位移趋势,复合地基中的部分桩体需承受较大的弯矩和拉应力,因此桩体可能会发生受弯和受拉破坏。近年来国内外的研究结果表明,按桩体剪切破坏来计算路堤的稳定性往往过高地估计了路堤的稳定性,是不安全的。因此开展对柔性基础下桩体复合地基破坏机理的研究不仅具有理论价值,同时还有着广阔的工程应用前景。在前人对柔性基础下复合地基性状研究的基础上,本文运用ABAQUS软件建立不考虑土体大变形和固结的路堤边坡下复合地基的三维分析模型,分析逐级加载过程中不同位置桩体的受力特征,讨论各桩的弯矩、轴力和剪力分布及其可能的破坏模式,并分析了桩径、桩间土、桩身模量、垫层刚度、持力层等因素对桩身内力的影响。基于上述研究,进一步通过建立考虑土体大变形和固结的路堤下复合地基的三维分析模型,分析了土体大变形和土体固结对桩身内力的影响。

全文目录

致谢  4-5
摘要  5-6
ABSTRACT  6-8
目录  8-10
第一章绪论  10-19
  1.1 引言  10-11
  1.2 课题研究的目的和意义  11-12
  1.3 柔性基础下复合地基研究现状  12-17
    1.3.1 模型试验研究现状  13-14
    1.3.2 数值分析方面  14-16
    1.3.3 解析法研究现状  16-17
  1.4 本文所作的主要工作  17-19
第二章路堤边坡下复合地基受力特性分析  19-43
  2.1 计算模型与参数  19-22
    2.1.1 模型几何条件  19-20
    2.1.2 模型的计算参数及网格划分  20-21
    2.1.3 加载步骤  21
    2.1.4 模型边界条件  21-22
  2.2 桩身应力分析  22-40
  2.3 小结  40-43
第三章路堤边坡下复合地基受力特性的影响因素分析  43-96
  3.1 桩径的影响  43-51
  3.2 桩间土的影响  51-60
  3.3 垫层刚度的影响  60-69
  3.4 桩身压缩模量的影响  69-85
  3.5 桩端持力层的影响  85-94
  3.6 小结  94-96
第四章土体大变形和固结对路堤边坡下复合地基的影响  96-122
  4.1 大变形对桩身内力的影响  96-104
  4.2 土体固结对桩身内力的影响  104-122
    4.2.1 几何模型与计算参数  104-105
    4.2.2 桩身内力随时间变化规律  105-122
第五章结论与展望  122-124
  5.1 主要研究结论  122-123
  5.2 进一步工作建议与展望  123-124
参考文献  124-128
作者简介及攻读硕士学位期间的科研成果  128
  作者简介  128
  攻读硕士学位期间的科研成果  128

柔性基础下复合地基的破坏机理分析

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