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国货航天津运营基地向综合物流企业升级转化研究

作 者: 马涛
导 师: 赵道致
学 校: 天津大学
专 业: 工商管理
关键词: 物流管理 航空货运 现代物流 货站经营
分类号: F562.6
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
下 载: 41次
引 用: 1次
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内容摘要


中国航空货运乘着“世界工厂”东风一路高歌的时代已经过去,金融危机犹如海啸席卷全球,进出口贸易量大幅下跌让航空物流业遭受重创。如何通过有效的措施和有力的行动度过行业的寒冬?他们根据自身的特点,最大的发挥自身的资源优势,设计出自己特有的物流服务产品,如:出口货物拼装库、物流库,国际货物进口分拨、进、出口一站式服务等延伸项目。然而,从目前的情况来看,我国的货运航空企业在物流人才、网络建设、综合服务等方面与现代航空物流企业存在着一定差距,这些问题严重制约着我国货运航空企业的发展。本文以货运航空企业的经营环境为背景,根据物流管理理论,并结合一般的管理思路和作者的实践,论述了我国货运航空公司的现状和向综合物流发展的迫切性,并结合本人现工作单位中国国际货运公司天津运营基地的现状,对其如何向综合物流发展进行了详细研究。本文主要研究成果为:1、航空货运的发展现状分析2、物流管理的基本理论及我国货运航空公司向综合物流发展的迫切性。3、研究了天津几家货运航空公司经营的竞争策略分析。4、立足于中国国际货运航空公司天津运营基地由服务保障型向货站经营型转型运作模式,着眼于公司内部整合、物流管理,以达到向多元化的综合物流企业发展。

全文目录


摘要  3-4
Abstract  4-8
第一章 航空货运的发展现状  8-16
  1.1 中国宏观经济现状  8-10
    1.1.1 2008年我国外贸现状  8-9
    1.1.2 我国外贸进出口走势  9-10
  1.2 国际航空业的发展现状  10-11
    1.2.1 全球2008年航空货运现状  10
    1.2.2 2009年航空货运前景预测  10-11
    1.2.3 外部政策对中国航空业的影响  11
  1.3 航空运输的特点  11-12
    1.3.1 运送速度快  11
    1.3.2 准时方便  11-12
    1.3.3 不受地面条件影响,深入内陆地区  12
    1.3.4 提高资金利用率,增加收益  12
  1.4 中国国际货运航空公司简介  12-16
    1.4.1 国货航成立的背景和市场环境  12-13
    1.4.2 公司的部门  13
    1.4.3 国货航的愿景  13
    1.4.4 国货航使命  13
    1.4.5 国货航的成立及发展战略  13-15
    1.4.6 国货航的定位和发展目标  15-16
第二章 航空综合物流是货运航空公司的必然选择  16-32
  2.1 现代物流管理理论特点分析  16-22
    2.1.1 现代物流定义  16-18
    2.1.2 现代物流特点  18-19
    2.1.3 现代物流发展的方向  19-22
  2.2 航空综合物流的特点分析  22-25
    2.2.1 航空综合物流定义  22-23
    2.2.2 航空综合物流特点  23-24
    2.2.3 世界航空综合物流发展现状  24-25
  2.3 发展航空综合物流是货运航空企业的必然选择  25-32
    2.3.1 金融危机对全球航空货运的影响  25-27
    2.3.2 我国货运航空公司对金融危机的应对策略  27-29
    2.3.3 航空综合物流是货运航空公司的发展机遇  29-30
    2.3.4 我国航空企业的物流运营现状  30-31
    2.3.5 我国航空企业发展综合物流的重大意义  31-32
第三章 天津地区航空货运市场与物流环境分析  32-45
  3.1 天津地区航空货运市场概况  32-35
    3.1.1 地区经济发展现状  32-33
    3.1.2 产业结构情况  33-34
    3.1.3 机场货邮吞吐量及增长趋势  34-35
  3.2 航空货运竞争环境分析  35-39
    3.2.1 国外竞争对手  35-38
      3.2.1.1 大韩航空  35-36
      3.2.1.2 翡翠航空  36-37
      3.2.1.3 其它外航  37-38
    3.2.2 国内竞争对手  38-39
  3.3 发展综合物流是航空公司取得竞争优势的保障  39-45
    3.3.1 天津航空物流环境现状  39-40
    3.3.2 四大国际快递巨头的物流模式  40-45
      3.3.2.1 UPS  40-41
      3.3.2.2 Fedex  41-42
      3.3.2.3 DHL  42-43
      3.3.2.4 TNT  43-45
第四章 国货航天津运营基地向综合物流发展研究  45-56
  4.1 天津运营基地简介  45-47
    4.1.1 公司概况  45
    4.1.2 主要客户  45
    4.1.3 公司产品  45-46
    4.1.4 公司的组织结构  46-47
  4.2 天津运营基地运作特征  47-50
    4.2.1 公司的业务范围  47-48
      4.2.1.1 航空运输业务  47
      4.2.1.2 航空地面代理服务  47-48
    4.2.2 公司的运作管理  48-49
    4.2.3 SITA系统信息支持  49-50
  4.3 天津运营基地导入物流管理背景  50-51
    4.3.1 天津运营基地由基地型航空公司向货站经营转型  50
    4.3.2 天津运营基地导入物流管理的背景  50-51
  4.4 天津运营基地发展物流的运作分析  51-56
    4.4.1 货站发展物流的竞争环境分析  51-53
    4.4.2 天津运营基地发展物流的 SWOT分析  53-56
第五章 天津运营基地综合物流服务业务设计和实施  56-70
  5.1 天津运营基地发展综合物流设计规划  56-58
  5.2 服务业务设计与实施步骤  58-70
    5.2.1 服务业务设计的波士顿矩阵分析  58-59
    5.2.2 实施步骤  59-70
      5.2.2.1 第一阶段巩固主业开展进港物流项目为主  59-68
      5.2.2.2 第二阶段双向物流为客户提供整体物流方案  68-70
结束语  70-71
参考文献  71-72
致谢  72

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中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 航空运输经济 > 中国航空运输 > 航运企业组织与经营管理
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