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基于DELMIA的飞机装配仿真路径规划与容差分析
作 者: 宋文娟
导 师: 李迎光
学 校: 南京航空航天大学
专 业: 航空宇航制造工程
关键词: 装配仿真 装配容差信息模型 装配容差分析 装配尺寸链
分类号: TP391.9
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
下 载: 175次
引 用: 3次
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内容摘要
结合“十一五”国家科技支撑计划项目和大型航空制造企业的实际需求,针对飞机装配仿真中路径规划工作量大以及缺少装配容差分析等问题,对飞机装配仿真路径规划和容差分析进行了深入研究,论文主要成果如下:1.提出了基于工程语义的装配仿真路径规划技术。该技术对装配路径进行分类工程语义表示,通过对基于工程语义路径模板的重用,实现了装配仿真路径的快速规划,有效提高了飞机装配仿真路径规划的效率。2.提出了基于装配顺序的装配容差信息建模方法。以装配仿真路径规划的装配顺序为基础,提取装配体中各零件的特征约束关系及相关的关键特征,进而获取组成环容差信息,建立装配容差信息模型。该模型考虑了装配顺序对装配误差累积过程的影响,减少了人工容差信息建模繁琐的交互操作,提高了装配容差信息的建模质量。3.研究了基于生产资源库的装配容差分析方法。分析了生产过程中装配误差的来源,对装配尺寸链进行相应的修正,建立了生产资源库框架,并以其为数据源对装配容差进行分析,得出了所分析的装配容差分布规律以及装配成功率。4.基于DELMIA平台开发了飞机装配仿真系统。该系统已在某大型航空企业成功应用,大大提高了飞机装配仿真的效率,减少了飞机装配实际生产中的出错率。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-12 第一章 绪论 12-20 1.1 引言 12-13 1.2 装配仿真技术的研究与应用现状 13-17 1.2.1 装配仿真路径规划研究现状 13 1.2.2 容差信息模型研究现状 13-16 1.2.3 装配仿真技术应用现状 16-17 1.3 装配仿真技术在飞机研制中的应用及难点 17-18 1.3.1 装配仿真技术在飞机研制中的应用 17-18 1.3.2 飞机装配仿真技术难点 18 1.4 课题来源及论文内容章节安排 18-20 第二章 基于工程语义的装配仿真路径规划 20-33 2.1 概述 20 2.2 路径重用的提出 20-21 2.3 装配仿真路径的工程语义表示 21-25 2.3.1 直线式路径 21-22 2.3.2 旋转式路径 22-23 2.3.3 混合式路径 23-25 2.4 装配仿真路径规划 25-28 2.4.1 装配仿真路径邻接关系的确定 26-27 2.4.2 装配仿真路径的详细设计 27-28 2.5 实例分析 28-31 2.6 本章小结 31-33 第三章 基于装配顺序的装配容差信息建模 33-45 3.1 概述 33 3.2 装配顺序对装配容差分析的影响 33-35 3.3 装配容差信息模型 35-40 3.3.1 装配顺序的表示 35-36 3.3.2 装配特征约束关系的表示 36-37 3.3.3 装配容差信息建模 37-40 3.4 装配尺寸链的生成 40-43 3.4.1 装配尺寸链组成环获取流程 40-41 3.4.2 初步检索 41 3.4.3 深层检索 41-42 3.4.4 确定装配尺寸链的增减环 42-43 3.5 实例分析 43-44 3.6 本章小结 44-45 第四章 基于生产资源的装配容差分析 45-53 4.1 概述 45 4.2 生产资源库 45-48 4.2.1 装配误差来源 45-46 4.2.2 生产资源库框架的建立 46-48 4.3 基于蒙特卡罗的装配容差分析 48-51 4.3.1 蒙特卡罗分析法基本流程 48-49 4.3.2 组成环信息获取 49-50 4.3.3 封闭环尺寸样本的统计处理 50-51 4.4 实例分析 51-52 4.5 本章小结 52-53 第五章 飞机装配仿真系统设计与实现 53-60 5.1 系统开发环境与开发工具 53-54 5.1.1 DELMIA D5 系统简介 53 5.1.2 CAA 简介 53-54 5.2 系统设计 54-55 5.2.1 系统体系结构 54 5.2.2 系统功能及运行流程 54-55 5.3 系统运行实例 55-59 5.3.1 装配仿真路径快速规划 55-56 5.3.2 装配容差建模 56-58 5.3.3 装配容差分析 58-59 5.4 本章小结 59-60 第六章 总结与展望 60-62 6.1 总结 60 6.2 展望 60-62 参考文献 62-66 致谢 66-67 在学期间的研究成果及发表的学术论文 67
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中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 计算技术、计算机技术 > 计算机的应用 > 信息处理(信息加工) > 计算机仿真
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