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空中交通管制员的工作压力及缓解研究
作 者: 罗敏
导 师: 匡萍波
学 校: 贵州大学
专 业: 公共管理
关键词: 民航 空中交通管制员 工作压力 缓解研究
分类号: V355.1
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
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内容摘要
空中交通管理是国家交通运输体系的组成部分,是社会公益事业,它担负着保障国家领空、人民生命和国家财产安全的重要使命。随着航空事业的发展和与国际化的接轨,空中交通状况变得繁杂,管制指挥难度加大,管制人员增长满足不了需求,使得管制员较之其他行业从业者承受了更大的工作压力。本文以空中交通管制员为研究对象,运用Robbins的压力模型,结合管制员实际情况,从环境、组织、管制员个人三方面分析并研究管制员的工作压力状况,提出缓解措施,目的在于帮助组织和管制员个人正确认识和对待管制工作压力,采用科学的方法缓解、消除工作压力,减少工作压力对管制员造成的影响,提高空管服务质量,确保飞行安全。论文首先从民航的发展和飞行安全工作出发,提出了压力管理在管制员管理中的重要性,并概述了工作压力、压力管理及其相关理论。其次,介绍空中交通管理体系、空中交通管制员工作特性,并对管制员的构成情况进行分析,以Robbins的压力模型为理论依据,采用调查问卷的方式了解管制员的压力状况,分析管制员压力源。最后,在以上分析的基础上,从环境、组织、个人三方面提出管制员压力管理的建议和应对措施。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-6 1 绪论 6-14 1.1 问题提出 6-7 1.2 研究目的和意义 7 1.3 工作压力管理研究现状及水平 7-12 1.3.1 国外有关工作压力管理研究现状 8-11 1.3.2 国内有关工作压力管理研究现状 11-12 1.4 研究内容和研究方法 12-14 1.4.1 研究内容 12-13 1.4.2 研究方法 13-14 2 工作压力的作用和影响及其与工作绩效的关系 14-18 2.1 工作压力的作用和影响 14-15 2.1.1 工作压力对工作的积极作用 14 2.1.2 工作压力对工作的消极影响 14-15 2.1.3 工作压力对身心健康的消极影响 15 2.1.4 工作压力对个人行为的其他影响 15 2.2 工作压力与绩效的关系 15-18 3 我国空中交通管制员工作压力分析 18-40 3.1 我国民航空中交通管理的基本情况 18-20 3.1.1 我国民航空管体制 18-19 3.1.2 我国民航空管系统组织结构体系 19-20 3.2 空中交通管制工作特性 20-24 3.2.1 空中交通管制工作任务及分类 20-21 3.2.2 管制员的职业特点 21-23 3.2.3 管制员的班制情况 23-24 3.3 空中交通管制员的结构分析 24-28 3.3.1 管制员的主要来源 24-25 3.3.2 管制员队伍现状 25-28 3.4 空中交通管制员的工作压力调查 28-32 3.4.1 调查方法 28-29 3.4.2 调查样本 29-30 3.4.3 调查结果及分析 30-32 3.5 管制员压力源的分析 32-37 3.5.1 环境因素导致的压力 32 3.5.2 组织因素导致的压力 32-36 3.5.3 管制员个人因素导致的压力 36-37 3.6 工作压力对管制工作造成的消极影响 37-40 4 我国空中交通管制员工作压力缓解策略 40-52 4.1 外部环境方面的对策 40 4.1.1 社会支持 40 4.1.2 系统支持 40 4.2 组织方面的对策 40-49 4.2.1 注重管制员素质,严把招聘关 40-42 4.2.2 做好管制员工作分析 42 4.2.3 建立以人为本的管理模式 42-45 4.2.4 加强培训,提高管制员压力承受力和自我调节能力 45-46 4.2.5 营造良好的组织氛围 46-47 4.2.6 制定管制员援助计划 47-48 4.2.7 帮助管制员做好职业生涯规划 48-49 4.3 管制员个人方面的对策 49-52 4.3.1 树立正确观念,调整工作心态 49-50 4.3.2 掌握正确方法,有效缓解压力 50-51 4.2.3 善于学习创新,提高抗压能力 51-52 5 结论与展望 52-53 5.1 研究结论 52 5.2 局限与展望 52-53 致谢 53-54 参考文献 54-56 附录一 56-58 附录二 58-59
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中图分类: > 航空、航天 > 航空 > 航空港(站)、机场及其技术管理 > 空中管制与飞行调度 > 空中交通管制
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