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客车公司外援单位安全生产管理模式及方法的研究

作　者: 钱国洪
导　师: 陈国华
学　校: 华南理工大学
专　业: 安全工程
关键词: 客车外援单位安全生产管理模式管理方法
分类号: U468.6
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
下　载: 7次
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内容摘要

在大客车的生产过程中，随着精细化生产的需求及市场经济的深化改革，各工序的生产日益复杂化、系统化及专业化。为了适应客车市场激烈的竞争环境，客车公司在部分工序引入外援单位（也叫承包商或分包商）共同完成客车整车的生产。本文以客车公司部分工序引入了外援单位后的安全生产管理为研究对象，进行分析及应用研究。由于外援单位在安全投入、人员素质、安全管理水平等方面明显低于其分包主体客车公司，造成客车公司部分工序引入外援单位后，安全管理更加复杂。本文的研究对客车公司的安全生产管理具有实际的意义。本文综合运用安全管理基础理论与专业知识、结合收集的数据，以解决外援单位在客车生产中存在的安全生产管理问题为研究目的，主要开展下面三个方面内容的研究：(1)研究了客车公司的安全管理特点，参考了安全管理理论及原理，借鉴了成功的国内外安全生产管理模式及方法，研究应用于客车公司引入外援单位后的安全生产管理。在采用现代的安全生产管理方法及模式提高客车公司安全整体管理水平的同时，同步提高外援单位的安全生产的整体管理水平。(2)通过对客车公司引入外援单位后进行整车生产过程的危险源辨识、安全事故、工序作业危险性等数据的收集及分析，研究提出了适应客车整车生产的0232安全管理模式，并运用于客车生产的实践，取得了显著效果。（3）研究了客车生产企业安全管理的现状，运用系统工程的原理及属地管理原则，提出了属地管理，双管齐下的安全管理方法，经实践取得了初步成果，解决了客车公司引入外援单位后产生的安全管理困境。

全文目录

摘要  5-6
ABSTRACT  6-9
第一章绪论  9-17
  1.1 研究的背景及意义  9-12
    1.1.1 研究的背景  9-11
    1.1.2 研究的意义  11-12
  1.2 文献综述  12-15
    1.2.1 安全管理在国外的发展动态  13
    1.2.2 安全管理在国内的发展动态  13-15
  1.3 研究的思路及方法  15-16
    1.3.1 研究的内容及思路  15-16
    1.3.2 研究的方法  16
  1.4 小结  16-17
第二章客车公司危险源辨识与风险分析  17-39
  2.1 客车生产工艺  17-20
    2.1.1 客车生产工艺  17-19
    2.1.2 客车生产的分工合作  19-20
  2.2 客车生产过程危险源辨识  20-25
    2.2.1 客车生产的危险性  20-24
    2.2.2 客车生产的危险源  24-25
  2.3 客车公司的安全事故分析  25-26
  2.4 客车生产外援单位的安全生产评价  26-34
    2.4.1 客车生产的评价方法的选择和评价单元的划分  26-27
    2.4.2 客车生产过程危险性的安全评价  27-33
      2.4.2.1 盐酸泄漏后果分析评价  27-29
      2.4.2.2 客车生产过程各工序危险性分析  29-32
      2.4.2.3 客车生产各工序的 DLEC 评价  32
      2.4.2.4 评价结果  32-33
    2.4.3 客车生产的安全管理的安全检查表法评价  33-34
  2.5 客车生产外援单位的安全管理存在的问题  34-38
    2.5.1 外援单位的安全生产制度不全  34-35
    2.5.2 客车生产管理不到位  35
    2.5.3 员工安全生产意识差  35-36
    2.5.4 安全生产的培训与教育不足  36-37
    2.5.5 人员素质存在较大的差异  37-38
    2.5.6 人员流动性大  38
  2.6 小结  38-39
第三章 “0232” 安全管理模式的建立  39-54
  3.1 客车生产安全管理模式分析  39
  3.2 完善客车公司外援单位安全管理的思路及其依据  39-40
  3.3 建立客车公司的本质安全化  40-41
  3.4 “0232” 安全管理模式的建立  41-47
    3.4.1 “0232” 安全管理模式及机构职责  41-45
    3.4.2 “0131” 与 “0232” 安全管理模式的差异分析  45-46
    3.4.3 实施 “0232” 管理模式的安全管理方法  46-47
  3.5 “0232” 安全管理模式的内容  47-53
    3.5.1 安全工作 “0” 事故  48
    3.5.2 重点突出双“安全工作第一责任人”的重要性  48-49
    3.5.3 强化“三全”安全管理方法  49
    3.5.4 建立及完善客车公司安全管理保证体系  49-53
  3.6 小结  53-54
第四章客车公司外援单位安全管理的应用研究  54-63
  4.1 “0232” 安全管理模式的具体实施  54-60
  4.2 取得的效果  60-62
  4.3 小结  62-63
结论  63-65
参考文献  65-68
致谢  68-69
附件  69

客车公司外援单位安全生产管理模式及方法的研究

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