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柴油机尿素SCR混合器设计与仿真研究
作 者: 曾裕
导 师: 陈凌珊
学 校:
专 业: 车辆工程
关键词: 柴油机 SCR CFD 混合器
分类号: U464.172
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
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内容摘要
SCR技术中不合理的尿素喷射过程中会存在氨气泄漏与尿素结晶问题,前者会导致二次污染和原料浪费,后者会导致原料浪费并造成排气管堵塞,二者都会降低NOx的转化效率。本文主要设计了一款安装在排气管上的混合器,以此来提高尿素水解成氨气后在排气管中与柴油机尾气的混合程度。全文主要从理论介绍和仿真研究两方面开展工作。理论介绍方面,主要介绍了柴油机SCR系统的结构组成和技术原理、SCR尿素喷射技术的国内外发展状况,重点阐述了SCR尿素喷射影响因素、CFD相关理论基础介绍。仿真研究方面,主要围绕排气管中混合器的设计方案进行仿真。对原排气管进行了CFD仿真分析,以探寻排气管中混合气体的分布规律;.以柴油机十三工况试验为依据,对不同工况下的原排气管进行了CFD仿真,以探寻不同工况对混合气体的分布的影响规律;再对增加混合器后的排气管进行了CFD仿真,分析了不同叶片数目、不同叶片形状、不同混合器安装位置等三种情况,以探寻增加混合器对混合气体分布的影响规律。综合本研究的研究成果可知,采取叶片数目为3、叶片形状为弯曲叶片、安装位置离喷嘴距离为100mm左右的混合器是本次研究的最佳方案。本文的仿真研究为SCR系统排气管中混合器设计提供了依据。
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全文目录
摘要 6-7 ABSTRACT 7-11 第一章 绪论 11-21 1.1 研究背景 11-12 1.2 柴油机氮氧化物生成机理与危害 12-13 1.2.1 柴油机氮氧化物生成机理 12 1.2.2 柴油机尾气中氮氧化物的危害 12-13 1.3 车用污染物排放标准 13-14 1.4 柴油机排放控制技术 14-16 1.5 柴油机SCR尿素喷射技术国内外研究状况 16-19 1.5.1 SCR尿素喷射技术国外研究状况 16-18 1.5.2 SCR尿素喷射技术国内研究状况 18-19 1.6 研究内容 19-20 1.6.1 理论介绍 19 1.6.2 仿真研究 19-20 1.7 本章小结 20-21 第二章 SCR尿素喷射技术原理 21-29 2.1 SCR系统构成 21-22 2.2 SCR系统还原剂 22-24 2.2.1 烃类物质 22-23 2.2.2 氨气 23 2.2.3 尿素水溶液 23-24 2.3 柴油机SCR化学反应 24-26 2.3.1 SCR基本方程 24-26 2.4 SCR尿素喷雾影响因素研究 26-28 2.4.1 工况的影响 26 2.4.2 湍流与涡流的影响 26-27 2.4.3 喷嘴的影响 27-28 2.5 本章小结 28-29 第三章 CFD模拟理论基础 29-43 3.1 计算流体动力学简介 29-30 3.1.1 计算流体动力学概述 29-30 3.1.2 计算流体动力学发展 30 3.2 Fluent软件介绍 30-32 3.3 流体动力学的控制方程 32-34 3.3.1 质量守恒方程 32-33 3.3.2 动量守恒方程 33-34 3.3.3 能量守恒方程 34 3.3.4 组分质量守恒方程 34 3.4 微分方程离散求解 34-37 3.4.1 离散化基本思想 34-35 3.4.2 离散化求解原则 35-36 3.4.3 离散化方法分类 36-37 3.5 离散方程的求解方法 37-38 3.5.1 耦合式求解法 37 3.5.2 分离式解法 37-38 3.6 湍流模型及其控制方程 38-40 3.6.1 标准kε模型 39-40 3.7 边界条件简介 40-42 3.8 本章小结 42-43 第四章 混合器设计与CFD仿真 43-58 4.1 概述 43-46 4.1.1 几何模型的建立 43 4.1.2 网格划分 43-44 4.1.3 计算模型选择 44-45 4.1.4 混合指数 45-46 4.2 排气管CFD仿真分析 46-47 4.3 不同工况原排气管CFD仿真分析 47-49 4.4 安装混合器排气管CFD仿真分析 49-51 4.5 不同混合器安装位置排气管CFD仿真分析 51-53 4.6 不同混合器叶片数目排气管CFD仿真分析 53-54 4.7 不同混合器叶片形状排气管CFD仿真分析 54-56 4.8 压力损失分析 56 4.9 本章小节 56-58 第五章 总结与展望 58-60 5.1 主要成果 58 5.2 研究展望 58-60 参考文献 60-63 攻读硕士学位期间发表的学术论文 63-64 致谢 64-65
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车发动机 > 往复式发动机 > 各种类型往复式发动机 > 柴油机
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