学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

三峡库区高桩框架码头结构抗震优化设计

作　者: 谭伦
导　师: 王多垠
学　校: 重庆交通大学
专　业: 港口、海岸及近海工程
关键词: 直立式框架码头 抗震设计 动力响应 优化设计
分类号: U656.113
类　型: 硕士论文
年　份: 2012年
下　载: 30次
引　用: 0次
阅　读: 论文下载
 

内容摘要


地震是自然界中危害最大的灾难之一，地震作用对码头结构具有巨大的破坏性，是码头结构设计中最为重要的动力荷载之一。近年来，在内河尤其是类似长江川江河段的河流中，直立式码头的应用越来越广泛，并且，我国是世界上地震灾害最严重的国家之一，西部地区处于地震活跃的欧亚地震带。在此背景之下，本文基于西部交通科技项目“内河架空直立式集装箱码头结构关键技术研究”，从结构动力学的基本原理出发，总结了国内外结构抗震设计的方法和各自的使用特点，由于现阶段针对内河大水位差架空直立式码头结构抗震研究以及成果不足，针对架空直立式码头的结构特点，以重庆港果园集装箱码头二期工程为背景，建立了内河架空直立式框架码头结构的有限元模型，并运用大型有限元软件ANSYS对该模型进行了模态分析，获取其上部结构的动力特性，并用反应谱分析方法，分别对结构从三个不同方向激励，得到结构在地震作用下的动力响应，两种分析都反映出果园二期工程码头结构抗震性能很好，在此基础上，提出了框架码头的结构优化设计方法，结合结构优化设计理论和ANSYS-APDL语言，以结构总质量为目标函数，结构各个构件对地震的响应为约束，对结构体系进行了优化设计，并对优化后的结构进行了静力分析来验证优化结果的适用性。

全文目录


摘要  3-4
ABSTRACT  4-7
第一章 绪论  7-17
  1.1 引言  7-8
  1.2 国内外研究现状  8-16
    1.2.1 沿长江内河港口码头结构形式  8-9
    1.2.2 高桩码头理论研究现状  9-11
    1.2.3 架空直立式码头的研究现状  11-12
    1.2.4 结构动力特性的研究现状  12-13
    1.2.5 结构抗震分析方法  13-15
    1.2.6 工程结构优化设计  15-16
  1.3 本文的主要研究内容和思想  16-17
    1.3.1 主要目的  16
    1.3.2 主要内容  16-17
第二章 结构抗震分析的基本理论  17-28
  2.1 结构动力学的主要理论  17-22
    2.1.1 结构动力学的主要概念  17-18
    2.1.2 研究结构动力学的主要任务和内容  18-19
    2.1.3 运动方程式的建立  19-21
    2.1.4 阻尼力  21-22
  2.2 结构动力分析的计算方法  22-28
    2.2.1 振动微分方程的建立  22-26
    2.2.2 结构振动方程的求解  26-28
第三章 架空直立式码头结构模态分析  28-47
  3.1 模态分析的基本概念  28
  3.2 结构模态分析的基本原理  28-31
    3.2.1 结构模态分析的三个基本假设  28-29
    3.2.2 振动模型单元的选择  29-31
  3.3 有限元法分析  31-37
    3.3.1 概述  31
    3.3.2 有限元法的基本理论  31-37
  3.4 果园港码头结构模态分析  37-43
    3.4.1 工程概况  37
    3.4.2 有限元模型的建立  37-38
    3.4.3 模态分析结果  38-43
  3.5 振型模态贡献  43-46
  3.6 本章小结  46-47
第四章 用反应谱法分析高桩码头的地震响应  47-60
  4.1 反应谱分析的基本理论  47-54
    4.1.1 地震作用下单个自由度的结构响应的计算  48-50
    4.1.2 地震反应谱  50-52
    4.1.3 设计反应谱  52-54
  4.2 果园二期工程码头结构的反应谱分析  54-59
    4.2.1 工程背景及参数选择  54-55
    4.2.2 反应谱分析结果  55-59
  4.3 本章小结  59-60
第五章 架空直立式码头结构抗震优化设计  60-82
  5.1 结构优化设计的基本概念  60-62
    5.1.1 优化设计的几个基本概念  60-62
  5.2 Ansys 在结构优化设计的运用  62-69
    5.2.1 ANSYS 优化设计的基本过程  62-63
    5.2.2 ANSYS 中的优化设计算法  63-69
  5.3 强震作用下架空直立式码头码头结构的优化设计  69-80
    5.3.1 数学模型的建立  69-72
    5.3.2 优化设计的计算过程及结果  72-75
    5.3.3 最优化设计静力分析  75-80
  5.4 本章小结  80-82
第六章 结论与展望  82-84
  6.1 结论  82
  6.2 展望  82-84
致谢  84-85
参考文献  85-87
附录  87-90
在校期间发表的论著及取得的科研成果  90

相似论文

  1. 压气机优化平台建立与跨音速压气机气动优化设计,TH45
  2. 涡轮S2流面正问题气动优化设计研究,V235.11
  3. 采油中心的动力特性分析及结构优化改进,TE933.1
  4. 深部大陆钻探用钻机顶驱液压系统设计与研究,TE922
  5. 拖拉机驾驶室的有限元分析及优化设计,S219.02
  6. 秸秆还田施肥播种机的设计与试验研究,S223.25
  7. 基于RFID和GPRS的无线通信平台的医疗应用,R319
  8. 基于Moldflow软件的MP4壳体注塑分析与优化设计,TQ320.662
  9. CC采油厂薪酬体系的优化设计,F426.22
  10. 多支撑浮筏隔振系统优化设计研究,TB535.1
  11. 爆破地震波作用下建筑结构的动力响应与损伤破坏研究,TU311.3
  12. 仿人形机器手的开发与研究,TP242
  13. 甘肃省化工研究院中层管理人员绩效考评体系优化设计研究,F426.7
  14. 高效节能氮化热处理炉关键技术的研究,TG155.1
  15. 割刀行星齿轮传动机构的优化设计研究,TH132.41
  16. 液压挖掘机工作装置动力学分析及有限元优化设计,TU621
  17. 喷气织机六连杆打纬机构动态特性分析及优化,TS103.33
  18. 基于最佳侧移刚度分布的多高层钢框架结构抗震设计方法,TU973.13
  19. 新课程背景下高中历史课程课堂教学教师提问的优化设计,G633.55
  20. SD公司人力资源管理信息化优化设计,F272.92
  21. 基于ANSYS的巨型框架—筒体结构抗震性能分析,TU352.11

中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 港口工程 > 港口水工建筑物 > 码头 > 码头：按结构分 > 高桩码头
© 2012 www.xueweilunwen.com