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基于系统动力学的服务供应链牛鞭效应研究

作 者: 汪娟
导 师: 甘卫华
学 校: 华东交通大学
专 业: 管理科学与工程
关键词: 牛鞭效应 服务供应链 系统动力学 Vensim PLE
分类号: F224
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 95次
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内容摘要


随着服务业的快速发展,服务供应链现已成为供应链研究的新趋势。目前,许多学者对服务供应链进行了定量和定性的研究,但研究服务供应链牛鞭效应的尚且不多。因此,研究服务供应链牛鞭效应具有非常重要的理论意义,同时能为服务企业进行供应链管理提供有益启示。本文共有六章,第一章确定了主要研究内容以及制定研究框架。第二章阐述服务供应链、产品供应链牛鞭效应以及系统动力学用于牛鞭效应研究的相关现状。第三章分析了应用系统动力学研究服务供应链牛鞭效应的可行性。第四章构建了服务供应链牛鞭效应的系统动力学模型,运用系统动力学仿真软件Vensim PLE进行仿真并对仿真结果进行分析,从服务供应链的订单堆积、目标处理能力和处理能力三个方面进一步验证了服务供应链牛鞭效应的存在性,并探讨了牛鞭效应在服务供应链和产品供应链中的区别。第五章探讨了服务供应链牛鞭效应形成的原因,指出了服务供应链牛鞭效应现象给供应链管理带来的危害,在此基础上,提出了有针对性的弱化和控制服务供应链牛鞭效应的有力措施和对策。

全文目录


摘要  4-5
ABSTRACT  5-8
第一章 绪论  8-12
  1.1 本文研究背景  8
  1.2 本文研究目的和意义  8-9
  1.3 本文主要内容和研究框架  9-10
    1.3.1 主要内容  9-10
    1.3.2 研究框架  10
  1.4 本文的创新点  10-12
第二章 文献研究综述  12-26
  2.1 服务供应链的文献研究综述  12-22
    2.1.1 服务供应链的定义  12-13
    2.1.2 服务供应链的结构模型  13-15
    2.1.3 服务供应链的类型  15-19
    2.1.4 服务供应链与产品供应链的相似和区别  19-22
  2.2 产品供应链牛鞭效应的研究现状  22-24
  2.3 服务供应链牛鞭效应的研究现状  24
  2.4 系统动力学用于牛鞭效应的研究现状  24-25
  2.5 本章小结  25-26
第三章 系统动力学研究服务供应链牛鞭效应的可行性  26-39
  3.1 系统动力学的相关理论  26-33
    3.1.1 系统动力学的理论基础  26-28
    3.1.2 系统动力学的基本原理  28
    3.1.3 系统动力学的基本方法  28-33
  3.2 系统动力学的特点及解决问题的主要步骤  33-36
    3.2.1 系统动力学的特点  33-34
    3.2.2 系统动力学解决问题的主要步骤  34-36
  3.3 应用系统动力学研究服务供应链牛鞭效应的可行性分析  36-38
  3.4 本章小结  38-39
第四章 基于系统动力学的服务供应链牛鞭效应模型构建  39-56
  4.1 系统动力学仿真软件Vensim PLE  39-40
  4.2 服务供应链牛鞭效应系统动力学模型的构建  40-46
    4.2.1 建模的目的、边界和假设  40
    4.2.2 服务供应链牛鞭效应因果关系图的构建  40-44
    4.2.3 服务供应链牛鞭效应系统动力学模型的构建  44-46
  4.3 仿真结果及分析  46-52
  4.4 牛鞭效应在服务供应链和产品供应链中的区别  52-54
  4.5 本章小结  54-56
第五章 服务供应链牛鞭效应的成因分析及对策  56-65
  5.1 成因分析  56-58
    5.1.1 从经济学的角度  56-57
    5.1.2 从运营管理的角度  57-58
  5.2 对策分析  58-63
    5.2.1 缩短调整时间  58-61
    5.2.2 保持工作负荷,加强质量管理  61
    5.2.3 信息共享  61-63
  5.3 本章小结  63-65
第六章 总结及展望  65-67
  6.1 主要工作回顾  65
  6.2 今后继续的研究工作  65-67
参考文献  67-71
个人简历 在读期间发表的学术论文  71-72
致谢  72

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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 经济计算、经济数学方法 > 经济数学方法
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