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基于综合评价与组合拍卖相结合的运输模型研究
作 者: 彭亚
导 师: 田盈
学 校: 重庆师范大学
专 业: 系统理论
关键词: 组合拍卖 运输服务采购 综合评价 盈亏平衡点 最大效用
分类号: F253
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
下 载: 3次
引 用: 0次
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内容摘要
现代企业的生产和销售都离不开运输,企业单纯依靠自己的车队进行运输,可能会影响生产和销售的进度,造成市场竞争力的下降,很对企业就转向运输外包的形式来满足自己的发展需要,有效的选择供应商(承运人)成为关键问题。企业总是希望在满足运输要求的前提下,以很少的成本来选择承运人,而承运人也希望获得的新路线与自己已有路线能够相协作,使得运输网络更加优化,继而获取更大的利益,随着电子商务的迅速发展,基于互联网的运输服务电子采购开始大量出现,在这样的背景下,本文开展了对运输服务电子采购的研究,分别站在托运人和承运人的立场上,通过组合拍卖和综合评价方法的研究,为运输服务采购提供了一种可行机制和正确的决策方法,希望多企业开展运输服务采购提供一定的帮助。本文在传统的利用组合拍卖求解运输路线组合的基础上,分别从托运人和承运人立场出发建立了相关模型,研究的内容不在于解决复杂的NP难题,而主要是为了探讨运输服务采购中组合拍卖与多属性决策相结合对实际采购决策的影响,通过多轮降价组合拍卖的方式筛选出使得托运人成本较低的几个候选方案,将承运人的企业质量、服务质量、采购成本以及完成运输任务时间进行属性值规范化,通过,通过构建模糊分析模型,计算出各个候选方案的综合评价值,通过得到的综合评价最大值,选出最终的最优方案。本文首先分析了国内和国外的研究现状,展开了运输服务采购和组合拍卖的基本理论的客观评述,然后,通过分析运输服务采购的交易模式,讨论了运输服务采购与组合拍卖结合的可行交易机制,继而建立了组合拍卖中的运输服务采购模型,通过对托运人和承运人双方的战略分析,建立了运输服务采购中组合拍卖和综合评价策略的模型,最后,在实例中加以操作,并且提出结论和下一步的研究建议。
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全文目录
摘要 5-6 ABSTRACT 6-8 目录 8-10 1 引言 10-13 1.1 研究背景 10 1.2 研究目的与意义 10-11 1.3 研究现状 11-12 1.4 研究思路与方法 12-13 2 拍卖理论及运输服务采购概述 13-17 2.1 拍卖的概述 13-15 2.1.1 拍卖的特征 13 2.1.2 拍卖的分类 13-14 2.1.3 网上拍卖 14 2.1.4 组合拍卖 14-15 2.2 运输服务采购概述 15-17 2.2.1 运输服务采购 15-16 2.2.2 运输服务电子采购 16-17 3 运输服务采购的组合拍卖模型建立 17-23 3.1 模型的基本假设 18 3.2 模型的建立 18-23 3.2.1 承运人模型建立 18-21 3.2.2 托运人价格更新模型建立 21-23 4 多指标的综合评价模型建立 23-28 4.1 综合评价法概述 23-24 4.1.1 综合评价法定义 23 4.1.2 综合评价法的要素 23-24 4.1.3 综合评价策略在运输服务采购中的优势 24 4.2 模型的建立 24-28 4.2.1 指标的确定 24-25 4.2.2 指标权重的确定 25 4.2.3 候选方案综合属性值计算 25-27 4.2.4 候选方案综合评价值的确定 27-28 5 算例分析 28-40 5.1 托运人需求路线分析 28-29 5.2 承运人运输情况分析 29-36 5.3 综合评价值分析 36-40 6 结论 40-41 参考文献 41-44 附录 A:程序 44-45 附录 B:关于选择物流公司进行运输的问卷调查表 45-46 附录 C:作者攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 46-47 致谢 47
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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 物资经济 > 物资企业经营与管理
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