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物流公共信息平台协同影响因素实证研究

作　者: 杨颖
导　师: 王龙
学　校: 山西大学
专　业: 物流工程
关键词: 物流公共信息平台信息协同影响因素信用体系
分类号: F253.9
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
下　载: 25次
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内容摘要

通过建立物流公共信息平台,可以整合物流系统各要素,在区域范围内形成与区域政府各部门的协作机制,对区域物流中心的建设有益；可以改善城市投资环境,提高物流服务水平；可以把所有信息的使用终端连接起来,形成高效的国际物流体系；可以在各相关管理部门之间传输可靠的数据,建立各部门之间的横向联系,使政府能够有效的去监管市场,并提高其决策能力。本文以物流公共信息平台为基础,通过实现平台内各企业成员的高效协同,促进物流公共信息平台中各子系统充分发挥其功能,完成彼此间的数据交换,为各成员谋求利益最大化。从协同的字面意思理解,就是所有的个体相互配合共同完成一个最终的目标,有效组织与利用各种资源,解决物流信息传递中“信息孤岛”等问题。要实现信息协同,就要首先了解在物流公共信息平台中,影响信息协同的关键因素有哪些,以此来评价物流公共信息平台的协同度,判断平台的建设情况。文章通过层次结构图,将协同影响因素分为三个层级,明确了每一层影响因素之间的关系。随着信息化的不断发展,企业对信息平台信用体系的构建越来越关注,因此本文着重对信用体系因素进行阐述。根据构建的层次结构图,采用层次分析法和模糊综合评价法建立了一套物流公共信息平台协同影响因素评价体系。利用评价体系对目前我国现有的几个比较典型的物流公共信息平台的协同能力进行综合评价,由结论可知,各平台的总体协同能力相差不大,但信用体系的建设却有很大差距,并且由于企业的偏好不同,通过实证研究中各因素的得分情况,可以为企业选择适合的物流公共信息平台提供更多参考依据。

全文目录

中文摘要  8-9
ABSTRACT  9-11
第一章绪论  11-21
  1.1 研究背景和意义  11-12
  1.2 研究问题的提出  12-14
    1.2.1 现代物流的要求  12-13
    1.2.2 物流公共信息平台的建设情况  13-14
    1.2.3 研究目的  14
  1.3 国内外相关研究情况  14-18
    1.3.1 国内研究现状  15-17
    1.3.2 国外研究现状  17-18
  1.4 研究的创新之处  18-19
  1.5 研究框架及方法  19-21
第二章物流公共信息平台协同影响因素研究  21-37
  2.1 建设物流公共信息平台的目的  21
  2.2 物流公共信息平台  21-24
    2.2.1 战略目标  21-22
    2.2.2 影响企业协同的因素分析  22
    2.2.3 信用体系  22-24
  2.3 物流公共信息平台协同影响因素权重分析  24-37
    2.3.1 影响因素的层次结构  24-26
    2.3.2 改进AHP方法确定权重  26-34
    2.3.3 各层次元素权重总排序  34-37
第三章物流公共信息平台协同能力评价指标体系  37-43
  3.1 协同能力理论  37-38
  3.2 协同能力指标评价体系  38-43
第四章物流公共信息平台协同能力实证研究  43-57
  4.1 各物流公共信息平台简介及评分  43-47
    4.1.1 56135物流服务平台  43-44
    4.1.2 56888全国物流信息网  44
    4.1.3 中国物通网  44-45
    4.1.4 现代物流电子商务信息平台  45-46
    4.1.5 中国陆运网  46-47
  4.2 协同能力评分  47-57
    4.2.1 评分步骤  47-51
    4.2.2 各平台的评分结果  51-57
第五章结论与展望  57-59
  5.1 论文总结  57-58
  5.2 需要进一步研究的问题  58-59
参考文献  59-63
致谢  63-64
个人简况及联系方式  64-66

物流公共信息平台协同影响因素实证研究

内容摘要

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